Se introducen los faros.
Los faros delanteros son lámparas instaladas a ambos lados del vehículo, utilizadas principalmente para la iluminación de la carretera durante la conducción nocturna. Se dividen en sistemas de dos y cuatro lámparas. El sistema de dos lámparas utiliza dos bombillas independientes a través del reflector para proyectar la luz de lejos y de cerca, mientras que el sistema de cuatro lámparas proyecta la luz de carretera y de cerca por separado. El efecto de iluminación de los faros delanteros afecta directamente la conducción nocturna y la seguridad vial, por lo que las autoridades de tráfico internacionales han establecido normas de iluminación.
El diseño y la fabricación de los faros delanteros se basan en un sistema óptico compuesto por espejos, retrovisores y bombillas para garantizar una iluminación brillante y uniforme delante del vehículo, permitiendo al conductor ver cualquier obstáculo en la carretera a menos de 100 metros. Con el continuo desarrollo de la tecnología automotriz, los tipos de faros delanteros también han evolucionado, desde incandescentes, halógenos y xenón hasta LED. Actualmente, las lámparas halógenas y LED se utilizan ampliamente gracias a su excelente relación calidad-precio.
Lámpara halógena: Se infiltra una pequeña cantidad de yodo, un gas inerte, en la bombilla, y los átomos de tungsteno evaporados a través del filamento se unen y reaccionan con los átomos de yodo para producir compuestos de yoduro de tungsteno. Este proceso cíclico permite que el filamento apenas se queme y que la bombilla no se ennegrezca, por lo que la lámpara halógena dura más y ofrece mayor luminosidad que los faros incandescentes tradicionales.
Lámpara de xenón: También conocida como lámpara de metal pesado, su principio consiste en llenar el tubo de vidrio de cuarzo con diversos gases químicos. Mediante un sobrealimentador, se alimenta el vehículo con 12 voltios de CC, lo que lo presuriza instantáneamente a 23 000 voltios de corriente. Esto estimula la ionización electrónica del xenón en el tubo de cuarzo y produce un arco eléctrico blanco. Las lámparas de xenón emiten el doble de luz que las lámparas halógenas convencionales, pero consumen solo dos tercios de energía y su vida útil es hasta diez veces mayor.
Faros LED: Utilizan diodos emisores de luz (LED) como fuentes de luz, con una eficiencia luminosa extremadamente alta y una vida útil de hasta 100.000 horas. La velocidad de respuesta de los faros LED es extremadamente rápida, prácticamente no requieren reemplazo durante la vida útil del vehículo y los requisitos del entorno de uso son bajos.
Además, con el avance de la tecnología, también se aplican nuevos faros, como los faros láser, en algunos modelos de alta gama, que proporcionan una mayor distancia y efectos de iluminación más claros.
La diferencia entre faros, luces altas, luces bajas y luces delanteras
Los faros, las luces altas y las luces bajas son partes diferentes del sistema de iluminación del automóvil, cada una de las cuales tiene una función y un uso específicos.
Faros delanteros: comúnmente llamados faros delanteros, son dispositivos de iluminación instalados a ambos lados del frontal del vehículo. Incluyen luces de carretera y luces de cruce, y se utilizan principalmente para la iluminación de la carretera durante la conducción nocturna para garantizar la seguridad al volante.
Luz de carretera: En su enfoque, la luz emitida es paralela, más concentrada, con gran luminosidad y capaz de iluminar objetos muy altos. La luz de carretera se utiliza principalmente en carreteras sin alumbrado público o con poca iluminación para mejorar la línea de visión y ampliar el campo de visión.
Luz tenue: Emitida fuera de su foco, la luz parece divergente y puede iluminar una amplia gama de objetos cercanos. Luz tenue es adecuada para vías urbanas y otras condiciones de iluminación favorables. La distancia de irradiación suele estar entre 30 y 40 metros y el ancho de irradiación es de aproximadamente 160 grados.
Faros: generalmente se refiere a los faros, es decir, incluye el sistema de iluminación de luces altas y luces bajas.
El uso racional de estos sistemas de iluminación es crucial para garantizar la seguridad de la conducción nocturna, y el conductor debe elegir el modo de iluminación apropiado según la situación real para evitar interferir con la línea de visión de otros conductores y reducir la ocurrencia de accidentes de tráfico.
¡Si quieres saber más, sigue leyendo los demás artículos de este sitio!
Por favor llámenos si necesita dichos productos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se compromete a vender repuestos para automóviles MG&MAUXS. Le invitamos a comprar.
