Protector del motor.
El tablero de protección del motor es un dispositivo de protección del motor diseñado según una variedad de modelos diferentes, que está diseñado, en primer lugar, para evitar que la tierra cubra el motor y, en segundo lugar, para evitar daños al motor causados por el impacto de la superficie irregular de la carretera sobre el motor. durante la conducción.
A través de una serie de diseños para extender la vida útil del motor, para evitar el proceso de viaje debido a factores externos causados por daños en el motor hasta la avería del automóvil.
El desarrollo de tableros de protección de motores en China consta principalmente de tres etapas: plástico duro, resina, hierro y aleación de aluminio.
Diferentes tipos de materiales de tableros de protección, sus características son esencialmente diferentes. Pero el único punto debe controlarse estrictamente: si el motor puede hundirse normalmente después de instalar la placa protectora es el problema más crítico.
La primera generación: plástico duro, tablero de protección de resina. El precio es relativamente barato, el proceso de producción es simple, pero cabe señalar que este material es fácil de romper en invierno lo es aún más, en sí mismo es vulnerable a daños después de que la rotura no se puede reparar no puede desempeñar un papel a largo plazo. papel protector. Ventajas: peso ligero, precio bajo; Contras: Fácil de dañar.
La segunda generación: placa protectora de hierro. Sin embargo, cabe señalar que al elegir este tipo de tablero de protección, el tablero de protección de este material puede proteger en mayor medida las partes importantes del motor y el chasis, pero la desventaja es que el peso es pesado. Ventajas: fuerte resistencia al impacto; Desventajas: Peso pesado, resonancia de ruido evidente.
La tercera generación: la llamada placa protectora de aleación de "titanio" del mercado. Se caracteriza por su peso ligero. Ventajas: Peso ligero; Desventajas: El precio de la aleación de aluminio es general, debido a que el precio del titanio es demasiado alto, por lo que los básicos están hechos de material de aluminio, no hay una placa de aleación de titanio real en el mercado, la resistencia no es alta y la colisión no es fácil de restablecer. , hay un fenómeno de resonancia. Cuarta generación: Placa de protección de "aleación" de acero plástico. La principal composición química del acero plástico es acero plástico de aleación de polímero modificado, también conocido como PP de copolimerización modificada. El material tiene un rendimiento excelente, fácil procesamiento y amplio uso. Debido a sus propiedades físicas como rigidez, elasticidad, resistencia a la corrosión y excelente rendimiento antienvejecimiento, generalmente se usa como un buen sustituto de metales no ferrosos como cobre, zinc y aluminio, y no obstaculizará la función de hundimiento cuando el accidentes de vehículos.
Mantenga limpio el compartimiento del motor para evitar que entre agua y polvo de la carretera. Evite que la arena y la grava que se enrollan después de que el automóvil hace rodar el neumático durante el proceso de conducción golpeen el motor, porque la arena, la grava y los objetos duros golpean el motor. No afectará al motor durante un corto tiempo, pero sí durante mucho tiempo. También puede evitar que la superficie irregular de la carretera y los objetos duros rayen el motor. Desventajas: El escudo duro del motor puede dificultar el hundimiento protector del motor en el proceso de colisión y debilitar el efecto protector del hundimiento del motor.
El precio de la resina de plástico duro es relativamente barato, el proceso de producción es simple y no requiere mucho capital ni inversión en equipos de alto valor, y la barrera de entrada a la producción de dicho tablero de protección es baja. Sin embargo, cabe señalar que al elegir este panel de protección, lo importante es la combinación entre el estilo de diseño del automóvil y la calidad de los accesorios de soporte, y se deben utilizar productos de fabricantes habituales. Es necesario tener en cuenta que la aleación de aluminio es un producto que muchos salones de belleza están promocionando, considerando las altas ganancias detrás de su alto precio, pero su dureza es mucho menor que la de la placa protectora de acero. El daño es difícil de reparar y el material de aleación es extremadamente complejo y es difícil determinar sus características. La principal composición química del acero plástico es el acero plástico de aleación de polímero modificado, también conocido como PP de copolimerización modificada. El material tiene un rendimiento excelente, fácil procesamiento y amplio uso. Por sus propiedades físicas como rigidez, elasticidad, resistencia a la corrosión y excelentes propiedades antienvejecimiento, suele utilizarse como un buen sustituto de metales no ferrosos como el cobre, zinc y aluminio. No obstaculiza la función de hundimiento en caso de accidente vehicular.
Material de acero plástico de aleación: acero plástico de aleación de polímero mejorado. Tiene una fuerte resiliencia y resistencia al impacto. Suele utilizarse como buen sustituto de metales no ferrosos como el cobre, zinc y aluminio. Sello: En comparación con la placa protectora tradicional de aleación de metal, la placa protectora de acero y plástico está diseñada para ser más sellada y puede resistir el 99 por ciento de la erosión por agua y lodo que provoca el envejecimiento del motor. El diseño único de la entrada y salida evita la turbulencia del compartimiento del motor para reducir la resistencia al viento, reducir el ruido y reducir el consumo de combustible.
Este tipo de tablero de protección del tipo de automóvil es generalmente un tablero de protección de acero, debido a que el chasis del automóvil generalmente está a solo 20 cm del suelo, lo primero a considerar es evitar el arrastre y el impacto del motor. Por supuesto, también hay muchos "coches premium" con placas protectoras de aleación de aluminio. Fabricantes de automóviles pequeños tipo automóvil pequeño, camionetas en la fábrica cuando la instalación es de plástico duro, tablero de protección de resina, este tablero de protección generalmente solo puede tener un cierto efecto protector en el suelo de la carretera. Los vehículos todoterreno se utilizan generalmente para conducción en carreteras no normales, por lo que el protector del motor es un componente principal indispensable, cada fabricante ha instalado antes de la fábrica un protector de acero muy resistente.
El precio del tablero de protección en el mercado de tableros de protección del motor no es uniforme, oscilando entre varios cientos de yuanes y miles de yuanes, pero básicamente todos los materiales utilizados en la construcción del tablero de protección son básicamente similares, pero el fabricante no es el mismo. . Lo mejor es acudir al taller habitual de servicio de automóviles y buscar productos de marca. Si decide instalar el escudo, asegúrese de mirar el equipo en el lugar de construcción, la construcción del escudo es bastante laboriosa. En primer lugar, retirar con cuidado el aceite del chasis, utilizar un detergente especial para eliminar en profundidad el asfalto, aceite, etc., secar, cualquier negligencia en estos tratamientos afectará a la robustez de la tabla. Luego, las piezas que necesitan disipar el calor, como el eje de transmisión y el tubo de escape, se sellan con cinta adhesiva o periódico de desecho. Para evitar daños accidentales, afectar su funcionamiento normal y retirar estas cintas o periódicos una vez finalizada la construcción, para evitar peligros. En una palabra, el corazón del motor del automóvil necesita cuidado, pero también necesita protección, y elegir una buena tabla de protección puede hacer que su viaje en el automóvil sea más cómodo.
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