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SAIC MG RX5 NUEVAS PIEZAS DE AUTOMÓVIL CIGÜEÑAL TILE-1.5T-12657719 Sistema de alimentación PROVEEDOR DE PIEZAS DE AUTOMÓVIL catálogo mg al por mayor precio de fábrica más barato

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MG RX8

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

Nombre de productos AZULEJO DEL CIGÜEÑAL-1.5T
Aplicación de productos SAIC MG RX5 NUEVO
Productos OEM NO 12657719
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóvil zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Exhibición del producto

AZULEJO DEL CIGÜEÑAL-1.5T-12657719
AZULEJO DEL CIGÜEÑAL-1.5T-12657719

Conocimiento de los productos

Casquillo del cojinete del cigüeñal.
Las placas que se montan en los soportes fijos del cigüeñal y del bloque de cilindros y desempeñan la función de cojinete y lubricación suelen denominarse almohadillas de cojinete del cigüeñal.
Los cojinetes del cigüeñal generalmente se dividen en dos tipos: cojinetes y cojinetes con brida. El casquillo del cojinete con brida no solo puede soportar y lubricar el cigüeñal, sino que también desempeña la función de posicionamiento axial del cigüeñal.
muesca
Las muescas de las dos tejas deben mirar hacia el mismo lado, y si el casquillo del cojinete de biela es especial en ambos lados, se deben ver las marcas en el lado de la biela.
Longitud del rodamiento
El nuevo rodamiento se carga en el orificio del asiento y cada extremo de las dos piezas superior e inferior debe estar entre 0,03 y 0,05 mm más alto que el plano del asiento del rodamiento. Para garantizar que el casquillo del cojinete y el orificio del asiento encajen perfectamente, mejore el efecto de disipación de calor.
El método empírico para comprobar la longitud del casquillo del cojinete es: instalar el casquillo del cojinete, instalar la cubierta del casquillo del cojinete, apretar un perno de un extremo según el valor de torsión especificado, insertar una junta de 0,05 mm de espesor entre la otra cubierta del extremo y el cojinete plano del asiento del casquillo, cuando el par del perno del extremo del tornillo alcanza 10-20 N·m, si no se puede extraer la junta, indica que la longitud del rodamiento es demasiado larga y el extremo sin junta de posicionamiento debe limarse; Si se puede extraer la junta, indica que la longitud del rodamiento es adecuada; Si la junta no se atornilla al valor de torsión especificado, no se puede extraer, lo que indica que el casquillo del cojinete es demasiado corto y se debe volver a seleccionar.
Espiga trasera lisa buena
La parte posterior del cojinete debe estar libre de manchas, la rugosidad de la superficie Ra es de 0,8 μm, la espiga puede evitar la rotación del casquillo del cojinete, la función de posicionamiento, como la espiga es demasiado baja, se puede utilizar para impactar la altura ideal, como el daño de la espiga, debe repararse. casquillo de rodamiento seleccionado.
Ajuste elástico sin cáscara.
Después de colocar el nuevo casquillo del cojinete en el asiento del cojinete, se requiere que el radio de curvatura del casquillo del cojinete sea mayor que el radio de curvatura del orificio del asiento. Cuando el casquillo del cojinete se carga en el orificio del asiento, se puede ajustar estrechamente con el orificio del asiento del cojinete mediante el resorte del propio casquillo del cojinete para facilitar la disipación del calor. Compruebe si el casquillo del cojinete es tonto, puede golpear la parte posterior del casquillo del cojinete para comprobarlo, hay un sonido tonto que indica que la aleación y la placa inferior no son fuertes, se debe volver a seleccionar.
El espacio coincidente del muñón de las tejas del eje debe ser apropiado
Cuando se selecciona el casquillo del cojinete, se debe comprobar la holgura correspondiente. Durante la inspección, el calibre del cilindro y el micrómetro miden el casquillo del cojinete y el muñón, y la diferencia es la holgura de ajuste. El método de inspección de la holgura del casquillo del cojinete es: para la biela, aplique una fina capa de aceite en el casquillo del cojinete, apriete la biela en el muñón correspondiente, apriete el perno de acuerdo con el valor de torque especificado y luego gire la biela con la mano, puede girar 1 ~ 1/2 vueltas, tirar de la biela a lo largo de la dirección del eje, no hay sensación de espacio, es decir, cumplir con los requisitos; Para las tejas del cigüeñal, aplique aceite en la superficie de cada cuello del eje y las tejas del cojinete, instale el cigüeñal y apriete los pernos de acuerdo con el valor de torsión especificado, y tire del cigüeñal con ambas manos para que pueda girar 1/2 vuelta. y la rotación es ligera y uniforme sin fenómeno de bloqueo.
Método de instalación adecuado de la losa del cigüeñal.
La instalación adecuada de las placas del cigüeñal incluye los siguientes pasos clave:
Instalación del eje de equilibrio: Instale un eje de equilibrio a cada lado del cigüeñal. Estos ejes de equilibrio dependen de las salpicaduras de aceite para su lubricación, en lugar de la lubricación forzada a través de la bomba de aceite. Por lo tanto, el control del espacio entre el eje de equilibrio y el casquillo del cojinete es particularmente importante y debe mantenerse entre 0,15 y 0,20 mm.
Control y ajuste de la holgura: si la holgura no es fácil de controlar, primero puede utilizar una sonda para medir la holgura entre el casquillo del cojinete y el eje de equilibrio cuando el casquillo del cojinete no se ha instalado en el bloque de cilindros. El espacio recomendado es de 0,3 mm. Si el espacio es inferior a 0,3 mm, el tamaño requerido se puede lograr raspando o mecanizando en el torno para garantizar que el estándar de interferencia entre el casquillo del rodamiento y el orificio del rodamiento sea de 0,05 mm, y el espacio sea de aproximadamente 0,18 mm después del rodamiento. El casquillo se introduce en el orificio del cojinete.
Casquillo de cojinete estable: al instalar el casquillo de cojinete del eje de equilibrio, se debe aplicar pegamento 302AB en la parte posterior del casquillo de cojinete para maximizar la estabilidad del casquillo de cojinete y evitar que se mueva o se afloje.
Posicionamiento y lubricación de los cojinetes: cada casquillo de cojinete tiene un tope de posicionamiento, que debe pegarse en la ranura de posicionamiento del bloque de cilindros. Al mismo tiempo, asegúrese de que el orificio del paso de aceite en el cojinete esté alineado con el paso de aceite en el bloque de cilindros para establecer el sistema de lubricación.
Instalación de la tapa del cojinete: Después de instalar la primera tapa del cojinete, gire el cigüeñal para asegurarse de que no quede atascado. Instale una tapa de cojinete y apriétela según las especificaciones. Esto se hace para cada tapa de cojinete. Si una tapa de cojinete está atascada, el problema puede estar en la tapa de cojinete o en la pieza del cojinete. Retire y revise si hay rebabas o un ajuste inadecuado del asiento del cojinete.
Siguiendo estos pasos, podrá garantizar la instalación adecuada de las placas del cigüeñal y evitar fallas mecánicas debido a una instalación incorrecta.

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