Casquillo del cojinete del cigüeñal.
Las placas que se montan en los soportes fijos del cigüeñal y del bloque de cilindros y cumplen la función de cojinete y lubricación se denominan habitualmente pastillas de cojinetes del cigüeñal.
Los cojinetes del cigüeñal se dividen generalmente en dos tipos: cojinetes y cojinetes con brida. Los cojinetes con brida no solo soportan y lubrican el cigüeñal, sino que también desempeñan la función de posicionamiento axial.
muesca
Las muescas de las dos piezas deben mirar hacia el mismo lado y, si el casquillo del cojinete de la biela es especial en ambos lados, se deben ver las marcas en el costado de la biela.
Longitud del rodamiento
El nuevo rodamiento se introduce en el orificio del asiento, y cada extremo de las dos piezas superior e inferior debe estar entre 0,03 y 0,05 mm por encima del plano del asiento del rodamiento. Para asegurar un ajuste perfecto entre la carcasa del rodamiento y el orificio del asiento, se mejora la disipación del calor.
El método empírico para verificar la longitud del casquillo del cojinete es: instalar el casquillo del cojinete, instalar la cubierta del casquillo del cojinete, apretar un perno del extremo de acuerdo con el valor de torque especificado, insertar una junta de 0.05 mm de espesor entre la otra cubierta del extremo y el plano del asiento del casquillo del cojinete, cuando el torque del perno del extremo del tornillo alcanza 10-20 N·m, si la junta no se puede extraer, indica que la longitud del cojinete es demasiado larga y el extremo sin junta de posicionamiento debe limarse; Si se puede extraer la junta, indica que la longitud del cojinete es adecuada; Si la junta no está atornillada al valor de torque especificado, no se puede extraer, lo que indica que el casquillo del cojinete es demasiado corto y debe volver a seleccionarse.
Espiga trasera lisa y buena
La parte posterior del cojinete debe estar libre de manchas, la rugosidad de la superficie Ra es de 0,8 μm, la espiga puede evitar la rotación del buje del cojinete, la función de posicionamiento, como la espiga es demasiado baja, se puede utilizar para impactar la altura ideal, como el daño de la espiga, se debe volver a seleccionar el buje del cojinete.
Ajuste elástico sin cáscara
Tras colocar el nuevo casquillo de cojinete en el asiento, su radio de curvatura debe ser mayor que el del orificio del asiento. Al introducir el casquillo en el orificio, el resorte del casquillo puede ajustarlo firmemente para facilitar la disipación del calor. Compruebe si el casquillo del cojinete está torcido; puede golpear la parte posterior del casquillo para comprobarlo. Si se oye un ruido torcido, indica que la aleación y la placa inferior no son resistentes y debe reemplazarse.
El espacio de coincidencia del muñón de la placa del eje debe ser apropiado
Al seleccionar el casquillo del cojinete, se debe comprobar la holgura de ajuste. Durante la inspección, se utiliza un calibre de cilindros y un micrómetro para medir el casquillo del cojinete y el muñón, y la diferencia es la holgura de ajuste. El método de inspección de la holgura del casquillo del cojinete es el siguiente: para la biela, aplicar una fina capa de aceite al casquillo del cojinete, apretar la biela en el muñón correspondiente, apretar el perno según el par especificado y, a continuación, girar la biela manualmente hasta que gire de 1 a 1/2 vuelta. Tirar de la biela a lo largo del eje hasta que no haya holgura, es decir, cumplir con los requisitos. Para las tejas del cigüeñal, aplicar aceite en la superficie de cada cuello del eje y tejas del cojinete, instalar el cigüeñal, apretar los pernos según el par especificado y tirar del cigüeñal con ambas manos para que gire 1/2 vuelta y la rotación sea ligera y uniforme sin bloqueos.
Método correcto de instalación de la placa del cigüeñal
La correcta instalación de las placas del cigüeñal incluye los siguientes pasos clave:
Instalación del eje de equilibrio: Instale un eje de equilibrio a cada lado del cigüeñal. Estos ejes de equilibrio se lubrican mediante salpicaduras de aceite, en lugar de lubricación forzada mediante la bomba de aceite. Por lo tanto, es fundamental controlar la holgura entre el eje de equilibrio y el cojinete, manteniéndola entre 0,15 y 0,20 mm.
Control y ajuste de la holgura: Si no es fácil controlar la holgura, puede usar un palpador para medir la holgura entre el casquillo del cojinete y el eje de equilibrio cuando este no esté instalado en el bloque de cilindros. La holgura recomendada es de 0,3 mm. Si la holgura es inferior a 0,3 mm, se puede lograr el tamaño requerido raspando o mecanizando en un torno para asegurar que la interferencia estándar entre el casquillo del cojinete y el orificio del cojinete sea de 0,05 mm, y que la holgura sea de aproximadamente 0,18 mm después de introducir el casquillo del cojinete en el orificio del cojinete.
Casquillo de cojinete estable: al instalar el casquillo de cojinete del eje de equilibrio, se debe aplicar pegamento 302AB en la parte posterior del casquillo de cojinete para maximizar la estabilidad del casquillo de cojinete y evitar que se mueva o se afloje.
Posicionamiento y lubricación de los cojinetes: Cada casquillo cuenta con una protuberancia de posicionamiento, que debe insertarse en la ranura del bloque de cilindros. Al mismo tiempo, asegúrese de que el orificio del conducto de aceite del cojinete esté alineado con el del bloque de cilindros para establecer el sistema de lubricación.
Instalación de la tapa del cojinete: Después de instalar la primera tapa, gire el cigüeñal para comprobar que no esté atascada. Instale una tapa de cojinete y apriétela según las especificaciones. Esto se hace para cada tapa. Si una tapa está atascada, el problema puede estar en la tapa o en la pieza del cojinete. Retírela y compruebe si hay rebabas o si el asiento del cojinete está mal ajustado.
Siguiendo estos pasos, podrá garantizar la correcta instalación de las tejas del cigüeñal y evitar fallas mecánicas debido a una instalación incorrecta.
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