El papel del brazo del dobladillo trasero del coche.
La función del brazo de suspensión trasero es soportar la carrocería y el amortiguador, además de amortiguar las vibraciones durante la conducción. El amortiguador puede desempeñar un papel auxiliar muy útil en la suspensión inferior. Su cooperación tácita con el amortiguador y el resorte permite formar un sistema de suspensión completo.
La función del brazo del dobladillo del coche:
1. El brazo inferior se conoce comúnmente como suspensión inferior. Su función principal es soportar la carrocería, absorber los impactos y amortiguar las vibraciones durante la conducción. El amortiguador desempeña un excelente papel auxiliar en la suspensión inferior.
2, la cooperación tácita del amortiguador y el resorte puede formar un conjunto de excelente sistema de suspensión, la funda de goma del brazo oscilante inferior se rompe para cambiar la funda de goma, la cabeza esférica del brazo oscilante inferior se rompe para cambiar el brazo oscilante, y la vida útil del brazo oscilante es de aproximadamente 8w-25w kilómetros en condiciones normales de conducción.
3, guía y soporte de la suspensión, su deformación afecta la posición de las ruedas, reduce la estabilidad de conducción, si hay un problema con el brazo oscilante delantero, la sensación es que el volante temblará y las manos sueltas, el volante es fácil de salir y alta velocidad cuando es difícil dominar la dirección.
Su función principal es soportar la vibración de conducción del cuerpo, el amortiguador y el amortiguador, el amortiguador puede desempeñar un muy buen papel auxiliar en la suspensión inferior y su cooperación tácita con el amortiguador y el resorte, formando así un conjunto de excelente sistema de suspensión.
El brazo oscilante inferior es la guía y soporte de la suspensión, y su deformación afecta el posicionamiento de las ruedas y reduce la estabilidad de conducción.
controlar :
Revise el brazo de dobladillo para detectar deformaciones, grietas, desgaste o daños en el buje de goma. Estas inspecciones pueden realizarse visualmente o con herramientas profesionales para garantizar la integridad estructural y el correcto funcionamiento del brazo de dobladillo.
Compruebe si la holgura de la rótula en la rótula aumenta, lo cual es un indicador importante para determinar si el basculante está dañado. Si aumenta, el basculante inferior podría estar dañado y requerir reparación.
Revise la suspensión del chasis para detectar holgura y ruidos anormales. Un daño en el brazo oscilante inferior puede causar que la suspensión del chasis se afloje y que se produzcan ruidos anormales.
Compruebe si la maniobrabilidad se deteriora, como la estabilidad del coche a alta velocidad, la incapacidad de mantenerse recto, etc., lo que puede estar causado por daños en el brazo del dobladillo.
Compruebe si los parámetros de posicionamiento son correctos. Si son incorrectos, el brazo oscilante inferior podría estar dañado y requerir reparación.
Compruebe si la dirección está afectada. Un daño en el basculante inferior puede causar problemas como dificultades o fallos en la dirección.
¿Cuáles son los pasos para reemplazar el brazo del dobladillo del automóvil?
Pasos para reemplazar el brazo del dobladillo del automóvil
El brazo inferior del automóvil es una parte importante del sistema de suspensión. Su función principal es soportar la carrocería y mantener la estabilidad del vehículo. Si el brazo inferior presenta algún problema, es necesario reemplazarlo a tiempo para garantizar la seguridad y la comodidad del vehículo. A continuación, se detallan los pasos específicos para reemplazar el brazo inferior:
Paso 1: Retire los tornillos de las piezas soldadas del basculante y del eje delantero. Este tornillo se puede desmontar conjuntamente con una llave de tubo de 18 mm y una llave inglesa, y al no tener protección alrededor, resulta más cómodo de desmontar. Retire los tornillos de fijación de la varilla de soporte. Hay dos tornillos que conectan el basculante inferior. Retire ambos tornillos.
2. Retire el tornillo de fijación del muñón de dirección. Este tornillo presenta cierta dificultad, a diferencia de los dos primeros. Puede usar una llave inglesa de 16" con manguito de 16" para retirar el tornillo y el tornillo. Retire el brazo oscilante inferior. Una vez retirados todos los tornillos, puede golpear el brazo oscilante inferior con un martillo. Tenga cuidado al golpear.
Paso 3: Instale los nuevos tornillos de conexión del basculante y la mangueta. El proceso de instalación es relativamente sencillo: simplemente invierta el proceso de desmontaje y apriete el tornillo según el par especificado. Martille el basculante hacia arriba al instalar el tornillo, hasta que el perno fijo pase suavemente. Instale los tornillos de ajuste de la barra de soporte. Después de conectar el basculante a la barra de soporte, apriete los dos tornillos.
4. Instale los tornillos de fijación de las piezas soldadas. Si el orificio es correcto, el perno pasará sin problemas. Instale la tuerca y apriétela. En resumen, después de reemplazar el basculante, es recomendable posicionar el vehículo en las cuatro ruedas para evitar que se desvíe.
Siguiendo los pasos anteriores, podrá reemplazar fácilmente el brazo inferior del vehículo. Si no está familiarizado con el sistema de suspensión, se recomienda consultar con un técnico profesional para garantizar la seguridad y precisión de la operación.
La revisión del brazo oscilante de suspensión incluye principalmente pasos de inspección, reemplazo y mantenimiento, destinados a garantizar la seguridad del vehículo y la estabilidad de conducción.
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