PARACHOQUES TRASERO.
El parachoques de un automóvil es un dispositivo de seguridad que absorbe y ralentiza la fuerza de impacto externa y protege la parte delantera y trasera de la carrocería. Hace muchos años, los parachoques delantero y trasero se prensaban en acero acanalado con placas de acero, remachadas o soldadas a la viga longitudinal del bastidor, lo que creaba una gran separación con la carrocería, lo que resultaba poco atractivo. Con el desarrollo de la industria automotriz y la amplia aplicación de plásticos de ingeniería en ella, los parachoques, como importante dispositivo de seguridad, también han avanzado hacia la innovación. Los parachoques delanteros y traseros actuales, además de mantener su función de protección original, buscan la armonía y la unidad con la forma de la carrocería, buscando su propia ligereza. Los parachoques delanteros y traseros de los automóviles están hechos de plástico, y se les conoce popularmente como parachoques de plástico. El parachoques de plástico de un automóvil común se compone de tres partes: una placa exterior, un material de amortiguación y una viga. La placa exterior y el material de amortiguación son de plástico, y la viga está hecha de chapa laminada en frío y estampada en una ranura en forma de U. La placa exterior y el material de amortiguación están fijados a la viga.
¿Qué parte del parachoques trasero es la piel?
Pintura del coche en la superficie del parachoques trasero
El cuero del parachoques trasero se refiere a la pintura del automóvil sobre la superficie del parachoques trasero. El cuero del parachoques trasero es un componente que se utiliza principalmente para absorber y ralentizar la fuerza del impacto externo, protegiendo así la carrocería. Los parachoques pueden contribuir a la seguridad de los peatones en caso de colisión. La placa exterior y el material del cojín del parachoques suelen ser de plástico, y el cuero del parachoques se refiere a la pintura del automóvil sobre la superficie de estas piezas de plástico.
Estructura y función del parachoques trasero
Composición estructural: El parachoques trasero se compone principalmente de tres partes: la placa exterior, el material de protección y la viga. La placa exterior y el material de protección suelen ser de plástico, mientras que la viga está estampada con chapa laminada en frío en una ranura en forma de U, y la placa exterior y el material de protección se fijan a la viga.
Función: La función principal del parachoques trasero es absorber y ralentizar la fuerza del impacto externo, proteger la parte delantera y trasera de la carrocería y buscar la armonía y la unidad con la forma de la carrocería para lograr un peso ligero.
La diferencia entre el parachoques trasero de cuero y el parachoques
Piel del parachoques trasero: se refiere a la pintura en la superficie del parachoques trasero, que es la parte exterior del parachoques.
Parachoques trasero: se refiere a todo el componente del parachoques, incluida la placa exterior, el material de amortiguación y la viga, que es un dispositivo de seguridad que absorbe y ralentiza la fuerza del impacto externo.
Material para el parachoques trasero
Material: La placa exterior y el material de amortiguación del parachoques trasero generalmente están hechos de plástico, que es liviano y tiene cierta capacidad de amortiguación, lo que puede reducir el peso del vehículo y reducir el consumo de combustible.
Ventajas: El uso de materiales plásticos puede reducir los costos de fabricación, al tiempo que facilita la reparación y el reemplazo, porque las piezas de plástico suelen ser más sencillas de reparar que las piezas metálicas.
En resumen, el revestimiento del parachoques trasero es la pintura sobre la superficie del parachoques, y el parachoques trasero es el dispositivo de seguridad que absorbe el impacto. Ambos trabajan en conjunto para proteger la seguridad del vehículo y de sus pasajeros.
El parachoques trasero se encuentra debajo de las luces traseras y actúa como una viga clave. Su función principal es absorber y mitigar la fuerza del impacto exterior, protegiendo así la carrocería. Este diseño no solo protege a los peatones en caso de colisión, sino que también reduce las lesiones de conductores y pasajeros en accidentes a alta velocidad.
Los parachoques, una pieza de la carrocería que también se desgasta, se encuentran en la parte delantera y trasera del vehículo, y se denominan parachoques delantero y parachoques trasero, respectivamente. En el uso diario, el parachoques suele rayarse debido a su posición prominente, por lo que requiere un mantenimiento frecuente.
En la construcción del parachoques, la placa exterior y el material del amortiguador son de plástico, mientras que la viga es de chapa laminada en frío de aproximadamente 1,5 mm de espesor, estampada en forma de U. La pieza de plástico está firmemente sujeta a la viga, que a su vez se fija al larguero del chasis mediante tornillos para facilitar su extracción. Este parachoques de plástico está fabricado principalmente con dos materiales, poliéster y polipropileno, mediante moldeo por inyección.
En el ámbito de la modificación de vehículos, modificar los parachoques también es una práctica común. Algunos propietarios optan por instalar parachoques adicionales en los parachoques delantero y trasero. Este pequeño cambio no solo es económico, sino que también presenta un bajo nivel técnico, ideal para principiantes en la reparación. Además, puede mejorar la seguridad y la estética del vehículo en cierta medida.
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