Las causas de los brazos de dobladillo de suspensión delantera anormal pueden incluir deformación y desgaste excesivo.
Como parte importante del sistema de suspensión del chasis, sus funciones principales son soportar el cuerpo, Absorción de choque, amortigua la vibración durante la carrera, y transferir la fuerza de reacción y el torque de todas las direcciones, hace que la rueda se mueva en relación con el cuerpo de acuerdo con una cierta pista, juega un cierto papel orientador. El brazo del dobladillo juega un papel muy importante en la comodidad del vehículo, estabilidad y seguridad. es una de las partes más importantes del automóvil moderno. Cuando el vehículo tiene un sonido anormal, es probable que sea el brazo inferior ha sido dañado, Esto puede deberse a la deformación de la parte inferior del brazo y el desgaste excesivo causado.
Además, el problema de ruido anormal del sistema de suspensión delantera también puede estar relacionado con la atenuación del par del punto de conexión. Un modelo de sistema de dirección de suspensión delantera correcta requiere una relación de punto de conexión correcta, para garantizar la libertad de movimiento correcta de cada componente en el sistema. La condición de trabajo donde ocurre el sonido anormal está bajo la prueba de ruta de frenado. , la dirección de carga y el valor de fuerza tienen ciertos requisitos. , por ejemplo, el valor de fuerza en la dirección z fq1 = 11.2kn, el valor de fuerza en la dirección y fq2 = 5.7kn, y la dirección x axial fa = 1.9kn. Estos problemas pueden hacer que el brazo inferior de la suspensión delantera suene anormalmente cuando se somete a ciertas cargas.
En resumen, Las razones del sonido anormal del brazo del dobladillo de la suspensión delantera pueden incluir la deformación y el desgaste excesivo del brazo del dobladillo, y la relación de punto de conexión incorrecta o el problema de la atenuación de torque en el modelo del sistema de dirección de la suspensión delantera. Fijar estos problemas requiere una inspección y reemplazo oportunos de los brazos de dobladillo dañados, y garantizar el diseño y la instalación adecuados del sistema de suspensión delantera.
El cabezal de la pelota del brazo oscilante inferior es una parte importante del sistema de suspensión del automóvil, y su función principal es cooperar con el brazo oscilante inferior para realizar la estabilidad del cuerpo y la función auxiliar de la dirección.
Como guía de suspensión y estructura de soporte, el brazo oscilante inferior afectará el posicionamiento de la rueda y reducirá la estabilidad de conducción si está deformada. Por lo tanto, mantener el brazo del dobladillo en buenas condiciones es crucial para el manejo y la seguridad de manejo del vehículo.
1. Cuerpo estable La función principal de la cabeza de la pelota del brazo inferior del automóvil es estabilizar el cuerpo. Cuando el vehículo conduce, la cabeza de la bola de brazo oscilante inferior puede soportar el rollo y la turbulencia del cuerpo para mantener la estabilidad del cuerpo. Si hay un problema con la cabeza de la pelota del brazo oscilante inferior, como desgaste y suelto, hará que el cuerpo se agite y afecte la estabilidad de la conducción.
2. Dirección auxiliar además de estabilizar el cuerpo, la cabeza de la bola de brazo oscilante también puede ayudar a la dirección. Cuando el conductor gira el volante, el cabezal de la bola de brazo oscilante puede transmitir la fuerza de dirección y el par para ayudar al vehículo a dirigir. Si hay un problema con la cabeza de la pelota del brazo oscilante inferior, hará que el volante se agite, e incluso es difícil dominar la dirección al conducir a alta velocidad, lo que brinda riesgos de seguridad al conductor.
Es posible que deba reemplazar la cabeza de la bola del brazo inferior si el automóvil:
1. Sacudiendo el volante Cuando el vehículo está conduciendo, el fenómeno de agitación del volante puede ser un problema con la cabeza de la pelota del brazo oscilante inferior, que necesita ser revisado y reemplazado.
2. Si el vehículo se va cuando el vehículo está en funcionamiento, incluso si el posicionamiento de las cuatro ruedas no puede resolver el problema, puede ser necesario reemplazar el cabezal de la bola del brazo oscilante inferior.
3. Conducción inestable de alta velocidad Si el vehículo es difícil de dominar la dirección al conducir a alta velocidad, es necesario revisar la cabeza de la pelota del brazo oscilante inferior para garantizar la seguridad de la conducción.
Si los fenómenos anteriores no son obvios, primero puede llevar a cabo posicionamiento en las cuatro ruedas y ajustar los parámetros de posicionamiento de la rueda para garantizar la estabilidad del vehículo.
En resumen, el cabezal de la pelota es una parte indispensable del sistema de suspensión del automóvil, y su papel es estabilizar el cuerpo y ayudar a la dirección. Si hay un problema, debe verificarse y reemplazarse a tiempo para garantizar la seguridad de la conducción.
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