¿Para qué sirve la rótula en la máquina de dirección?
1. Se combina con el estante y puede oscilar hacia arriba y hacia abajo.
La rótula, comúnmente conocida como mecanismo de dirección, es la parte más importante del vehículo para la función de dirección, además de ser una garantía fundamental de su seguridad. El mecanismo de dirección mecánico es ampliamente utilizado. Según sus diferentes características estructurales, se puede dividir en: mecanismo de dirección de piñón y cremallera, mecanismo de dirección de bolas circulantes, mecanismo de dirección de rodillos sinfín y mecanismo de dirección de pasador sinfín.
3. La rótula se integra mejor con el sistema de dirección del vehículo, que se puede dividir en cuatro categorías: dirección mecánica, dirección asistida hidráulica mecánica, dirección asistida hidráulica electrónica y dirección asistida eléctrica.
¿Qué síntoma presenta la bola de la cabeza en la dirección de la máquina de romper el coche?
La rótula de la máquina de dirección está dañada y el automóvil presentará los siguientes síntomas:
1. Vibración del volante: cuando hay un problema con la rótula del mecanismo de dirección, el volante puede presentar una vibración evidente durante la conducción del vehículo.
2. Desviación del vehículo: debido al daño de la rótula en la máquina de dirección, la trayectoria de conducción del vehículo puede cambiar y puede ocurrir el fenómeno de desviación.
3. Desgaste desigual de los neumáticos: el daño de la cabeza esférica en la dirección de la máquina provocará una conducción inestable del vehículo, lo que hace que el grado de desgaste de los neumáticos sea inconsistente.
4. Sistema de suspensión anormal: el daño en la rótula de la máquina de dirección afectará el funcionamiento normal del sistema de suspensión, lo que provocará un ruido anormal o una sensación de baches durante el vehículo.
5. El sistema de frenos se ve afectado: el daño en la cabeza esférica de la máquina direccional puede provocar que el vehículo se desplace al frenar, lo que afecta la seguridad de conducción.
6. Dirección pesada: los daños en la rótula de la máquina de dirección pueden provocar que el sistema de dirección funcione de manera anormal, haciendo que el conductor sienta una dirección pesada durante la conducción.
¿Cuánto tiempo se tarda en cambiar la rótula en la dirección de la máquina?
100.000 kilómetros
La rótula de la máquina de dirección se suele sustituir aproximadamente a los 100.000 kilómetros, cada 80.000 kilómetros es necesario comprobarla, solo en caso de no ser posible su sustitución.
Las causas y factores que influyen en el ciclo de reemplazo incluyen:
Estado de la carretera : Si conduce con frecuencia en malas condiciones de la carretera, como caminos con baches o vadeo frecuente, la rótula se desgastará más rápido y es posible que necesite una inspección y un reemplazo más frecuentes.
Hábitos de conducción : Los giros bruscos frecuentes o el uso excesivo del volante pueden acelerar el desgaste de la rótula.
Estado de la sobrecubierta : el daño de la sobrecubierta y la filtración de aceite también provocarán que el cabezal esférico se dañe de antemano.
Sugerencias de mantenimiento:
Control periódico : Compruebe la rótula de dirección y realice el mantenimiento o reemplazo necesario cada 20.000-30.000 kilómetros para un mantenimiento completo.
Reemplazo oportuno : si se descubre que el cabezal esférico está flojo, desgastado o dañado, debe reemplazarse a tiempo.
Mantener lubricado: Asegúrese de que la grasa dentro del cabezal esférico se mantenga en buenas condiciones para evitar el deterioro o defecto de la grasa.
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