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SAIC MG ONE NUEVO Auto Parts Car RR Rr Placa de escape de la placa de escape-L11038180/R11038175 Sistema de energía Proveedor de auto piezas Al por mayor MG Catálogo de fábrica Precio de fábrica

Descripción breve:

Aplicación de productos: SAIC MG One

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: TT Deposit Company Brand: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Cubierta de placa de escape RR
Aplicación de productos Saic mg uno
Productos OEM No L11038180/R11038175
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT/RMOEM/org/Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca Automóvil de Zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Visualización de productos

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Conocimiento de productos

¿Cuál es el papel de la placa de cobertura de ventilación del automóvil?
La función de la placa de cubierta de ventilación es proporcionar la entrada de aire requerida por el aire acondicionado, evitar que el agua externa del automóvil ingrese al sistema de admisión de aire acondicionado y evitar la entrada de restos externos del vehículo. En el proceso diario de usar el automóvil, como el estacionamiento durante mucho tiempo o detenerse debajo del árbol, la ventilación en la placa de cubierta de ventilación es fácil de bloquear por otros escombros como las hojas, lo que afecta el funcionamiento normal del sistema LongTuner.
Como parte importante del vehículo, la placa de cobertura de ventilación juega un papel indispensable en la integración de las funciones del conjunto de la boquilla de limpiaparabrisas de entrada de escape. En el modelo anterior, la lámina de fregadero se instala debajo de la placa de cubierta de ventilación, y la lluvia puede fluir directamente hacia el fregadero a través del orificio de montaje del limpiaparabrisas o el orificio de drenaje, y luego descarga del automóvil a lo largo del fregadero, evitando que el agua fluya hacia el cuerpo y la estructura de la bandeja del cuerpo, que puede proporcionar un espacio de conducción interno cómodo y evitar que el metal del cuerpo sea corrodizado por la lluvia.
Para resolver los problemas técnicos anteriores, el modelo de utilidad proporciona una estructura de drenaje de una placa de cubierta de ventilación, que comprende una pared de retención de agua de un cuerpo de placa de cubierta de ventilación, un canal de desvío y una superficie de entrada de aire; La pared de retención de agua, la guía de flujo y la superficie de la entrada de aire están dispuestas en el cuerpo de la placa de cubierta de ventilación, la superficie de entrada de aire está conectada con el canal de la guía de flujo y la pared de retención de agua se encuentra entre la superficie de la entrada de aire y el canal de la guía de flujo. Los dos extremos del cuerpo de la placa de cubierta de ventilación están proporcionados con placas de conexión, y las placas de conexión están inclinadas a un lado. La placa de conexión evita la interferencia con el aparato ortopédico. El canal de desvío y la superficie de entrada de aire están conectados en ambos lados cerca del cuerpo de la placa de cubierta de ventilación para formar una salida de agua.
La estructura de drenaje de la placa de cubierta de ventilación también incluye una caja de drenaje dividida en la cubierta de la cabeza y una salida de agua conectada a un empalme de la cubierta de la cabeza. La costura del capó es la costura ascendente. El ritmo de desvío es un surco curvo. El surco de desvío tiene una caída de Z de medio a ambos extremos, lo que puede garantizar la descarga suave de agua y no causará acumulación de agua en el cuerpo de la cubierta de ventilación. Debido a que no hay chapa de chapa en los requisitos de diseño, no puede cumplir con los requisitos de su rendimiento de drenaje, y solo puede drenar a través de los dos lados de la placa de cubierta de ventilación para mejorar el mercado del automóvil nuevo.
La superficie de entrada tiene una diferencia de paso desde el medio a ambos lados. La diferencia de paso evita que una gran cantidad de agua fluya a la entrada. La superficie de entrada tiene una parte convexa. La parte convexa tiene múltiples tomas de aire. El agua que fluye hacia el lado de la entrada de aire se puede descargar a lo largo de ambos lados, reduciendo la cantidad de agua que ingresa a la entrada de aire y evitando las fallas de aire acondicionado causadas por la ingesta de agua. El modelo de servicios públicos también proporciona un vehículo que comprende una estructura de drenaje de placa de cubierta de ventilación mencionada en cualquiera de los anteriores. La estructura de drenaje de la placa de cubierta de ventilación también incluye una caja de drenaje; La caja de drenaje está conectada a la salida de agua. Hay dos cajas de drenaje, dos cajas de drenaje pueden hacer que el agua fluya hacia el lado de la cubierta de la rueda delantera para fortalecer el exterior del haz para evitar el flujo de retorno.
‌ La falla de la placa de cubierta de ventilación del vehículo ‌ puede ser causada por muchas razones, incluida la falla de la placa de cubierta de ventilación, la falla de la ingesta de aire acondicionado, la falla de la tira de goma del parabrisas delantera, etc. En vista de estas fallas, se pueden tomar medidas de mantenimiento correspondientes para resolverlas.
‌ Falta de la placa de cubierta de ventilación ‌: Si la placa de cubierta de ventilación está defectuosa, puede causar ruido de viento fuerte.
‌ Falla de entrada de aire acondicionado ‌: La falla de entrada de aire acondicionado también es una posible causa de falla de la placa de cubierta de ventilación. Si la válvula de aire acondicionado no se cambia correctamente, puede ser necesario desmontar el medidor y los fuelles cálidos para su reparación. El interruptor de válvula del aire acondicionado es un componente clave para controlar el flujo de aire. Si el interruptor de la válvula es defectuoso, el aire acondicionado puede no producir aire o el volumen de aire es insuficiente ‌.
‌ Falla de la tira de goma del parabrisas delantero ‌: Una falla de la tira de goma del parabrisas delantera también puede causar problemas relacionados con las cubiertas de ventilación.
‌ Problema de abultamiento de la placa de cubierta de ventilación ‌: Problema de bulto de la placa de cubierta de ventilación. Puede medir la distancia entre el borde del orificio medio del fregadero del flujo y el borde del parabrisas delantero para determinar si el problema de la brecha provoca la deformación de la placa de cubierta de ventilación. Si la distancia excede el valor estándar, se puede resolver reensamblando el tanque de flujo y fortaleciendo el soporte, ajustando la instalación de la placa de cubierta de ventilación ‌.
‌ La cubierta de ventilación y la abertura de la parada frontal de la parada ‌: Si la cubierta de ventilación y el parabrisas frontal tienen problemas de apertura de muerto, primero verifique si el vehículo aún está dentro del período de garantía.
En resumen, la solución a la falla de la cubierta de ventilación del vehículo incluye verificar y reparar la cubierta de ventilación, la ingesta de aire acondicionado y la tira de goma del parabrisas delantero y otros componentes para garantizar que funcionen correctamente para evitar la falla.

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