¿Qué es la tubería del tanque de agua del auto?
La tubería del tanque de agua del automóvil es una parte importante del sistema de enfriamiento del automóvil, su función principal es calentar el motor. La tubería del tanque de agua incluye la tubería de agua superior y la tubería de agua inferior, que forman un sistema de circulación de refrigerante al conectar el motor y el tanque de agua para garantizar que el motor pueda mantener la temperatura normal en diversas condiciones de trabajo.
Estructura y función de la tubería del tanque de agua.
tubería de agua superior : un extremo está conectado a la cámara de agua superior del tanque de agua y el otro extremo está conectado a la salida de la bomba del canal de agua del motor. Después de que el refrigerante sale del motor, ingresa al tanque de agua a través del tubo superior para disipar el calor.
tubería de alcantarillado : un extremo está conectado a la cámara de alcantarillado del tanque de agua y el otro extremo está conectado a la entrada del canal de agua del motor. Después de enfriarse en el tanque de agua, el refrigerante regresa al motor a través de la bajante para formar un ciclo.
El principio de funcionamiento de la tubería del tanque de agua.
Después de que el refrigerante absorbe calor dentro del motor, fluye hacia el tanque de agua a través de la tubería de agua superior para disipar el calor y luego regresa al motor a través de la tubería de agua inferior para formar un sistema de enfriamiento de circuito cerrado. Este ciclo puede garantizar que el motor pueda mantener una temperatura normal en diversas condiciones de trabajo, al tiempo que reduce el impacto en la bomba de agua, de modo que la temperatura por encima y por debajo del radiador sea más uniforme.
Mantenimiento de tuberías del tanque de agua y problemas comunes.
Compruebe periódicamente la temperatura de los tubos superior e inferior del depósito : la temperatura del tubo superior suele ser más alta, cercana a la temperatura de funcionamiento del motor, generalmente entre 80°C y 100°C. Si la temperatura de la tubería de agua superior es demasiado baja, puede indicar que el motor no ha alcanzado la temperatura de funcionamiento o que hay una falla en el sistema de enfriamiento.
mantenimiento en invierno : en invierno, preste atención al mantenimiento del sistema de refrigeración, al uso de anticongelante de alta calidad para evitar la formación de hielo, el óxido y las incrustaciones, y limpie periódicamente el sistema de refrigeración para evitar que la oxidación y las incrustaciones limiten el flujo de anticongelante. reducir el efecto de disipación de calor .
La función principal de la tubería del tanque de agua del automóvil incluye los siguientes aspectos:
Circulación de refrigerante : la tubería del tanque juega un papel clave en el sistema de refrigeración. El refrigerante ingresa al motor desde la tubería de agua inferior del tanque de agua a través de la bomba para enfriar, y luego regresa del motor al tanque de agua a través de la tubería de agua superior, formando un modo cíclico de entrada y salida por la parte inferior. Este diseño se basa en el principio de aumento del agua caliente, de modo que la temperatura de la parte superior del radiador es más alta y la temperatura de la parte inferior es más baja, lo que no solo puede mejorar la eficiencia de disipación de calor, sino que también reduce el impacto en la bomba.
Regulación de presión : La tubería del tanque de agua también incluye algunas mangueras, que pueden liberar presión de manera efectiva a alta temperatura para garantizar el funcionamiento normal del sistema. Por ejemplo, la manguera situada junto a la caldera de llenado se puede ventilar para garantizar una descarga fluida del gas en el canal; La manguera sobre el tanque de agua se usa principalmente para aliviar la presión y evitar que la presión del sistema sea demasiado alta.
Mantenimiento del sistema : El diseño y mantenimiento de las tuberías del tanque es fundamental para el funcionamiento estable del sistema de refrigeración. El refrigerante debe reemplazarse periódicamente y el tanque de agua debe limpiarse antes de agregar el nuevo refrigerante para garantizar sus efectos anticorrosión, antiebullición, antical y otros, para proteger el sistema de enfriamiento del motor contra daños.
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