¿Qué es un termostato de coche?
El termostato automotriz es un dispositivo sensor de temperatura, utilizado principalmente para controlar la temperatura del sistema de aire acondicionado y del sistema de enfriamiento del automóvil.
El papel del termostato del automóvil en el sistema de aire acondicionado.
En el sistema de aire acondicionado de un automóvil, un termostato es un interruptor que detecta y controla la temperatura. Determina la apertura o cierre del compresor detectando la temperatura de la superficie del evaporador, regulando así con precisión la temperatura en el automóvil y evitando eficazmente que se forme escarcha en el evaporador. Cuando la temperatura en el coche alcanza el valor preestablecido, el contacto del termostato se cierra, se activa el embrague electromagnético y el compresor comienza a funcionar; Cuando la temperatura cae por debajo de un determinado valor establecido, el contacto se desconecta y el compresor deja de funcionar.
El papel de los termostatos automotrices en los sistemas de refrigeración.
En el sistema de refrigeración de un automóvil, el termostato es la válvula que controla la trayectoria del flujo del refrigerante. Regula la trayectoria del flujo del refrigerante detectando la temperatura del refrigerante, controlando así la temperatura de funcionamiento del motor. Cuando la temperatura del refrigerante es inferior al valor especificado, el termostato cierra el canal de flujo de refrigerante al radiador, de modo que el refrigerante fluye directamente al motor a través de la bomba de agua para una pequeña circulación; Cuando la temperatura alcanza el valor especificado, el termostato se abre y el refrigerante regresa al motor a través del radiador y el termostato durante un ciclo largo.
Tipo y estructura de termostato.
Hay tres tipos principales de termostatos: fuelles, láminas bimetálicas y termistores. El termostato de fuelle utiliza el cambio de temperatura para impulsar el fuelle y controla el arranque y parada del compresor a través del resorte y el contacto; Los termostatos bimetálicos controlan el circuito mediante el grado de flexión del material a diferentes temperaturas; Los termostatos termistores utilizan valores de resistencia que varían con la temperatura para controlar el circuito.
Mantenimiento del termostato y diagnóstico de fallas.
El mantenimiento del termostato incluye principalmente comprobar periódicamente su estado de funcionamiento y limpiar su superficie para garantizar que pueda detectar los cambios de temperatura con normalidad. El diagnóstico de fallas se puede realizar verificando las conexiones del circuito, el estado de los contactos y la flexibilidad del fuelle o bimetal. Si el termostato falla, es posible que el sistema de aire acondicionado no funcione correctamente o que la temperatura del sistema de enfriamiento sea demasiado alta y sea necesario reemplazarlo a tiempo.
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