¿Qué es el brazo del dobladillo de la suspensión del automóvil?
El brazo del dobladillo de suspensión automotriz es una parte importante del sistema de suspensión automotriz, principalmente juega el papel de soportar el cuerpo y el amortiguador, puede amortiguar la vibración en la conducción para garantizar el cómodo.
El brazo oscilante inferior generalmente se compone del brazo de control superior y el brazo de control inferior. El brazo de control superior está conectado con el nudillo de dirección y el brazo oscilante inferior, y el brazo de control inferior está conectado con la rueda y el brazo oscilante inferior. Esta estructura puede resistir el impacto y transferir al marco para garantizar la estabilidad y la seguridad del automóvil .
Las funciones específicas del brazo inferior incluyen:
Apoye el cuerpo y los amortiguadores : amortigua la vibración en la conducción, asegure un cómodo y cómodo.
Conectando a los amortiguadores y resortes de choque : con amortiguadores y resortes para formar un sistema de suspensión completo, soportar el peso del vehículo, garantizar la dirección flexible .
Impacto del rodamiento : puede absorber la carga de impacto lateral y longitudinal de la rueda, garantizar el contacto estable entre la rueda y el suelo, y mejorar la comodidad y la estabilidad de la conducción .
Conectando el nudillo de dirección al marco : permite que las ruedas gire libremente y facilita al conductor dirigir el automóvil a .
Si el brazo inferior del automóvil está dañado, ocurrirán los siguientes problemas:
Manejo reducido y comodidad : El daño al brazo oscilante inferior conducirá a una conducción inestable y una turbulencia grave.
Rendimiento de seguridad reducido : puede producir un sonido anormal, el efecto de absorción de choque es pobre, la dirección es más pesada y, en casos graves, el brazo oscilante se romperá y el vehículo estará fuera de control .
Otras piezas usadas o dañadas : como el desgaste de los neumáticos, la dirección afectada o incluso la falla .
Por lo tanto, la inspección y el mantenimiento regulares del brazo del dobladillo es muy importante para garantizar la estabilidad y la seguridad del vehículo.
Las funciones principales del brazo del dobladillo de suspensión automotriz incluyen soporte de peso del vehículo, vibración amortiguadora y garantizar la estabilidad de la conducción . Ser específico:
Soporte de peso del vehículo : Como parte del sistema de suspensión, el brazo oscilante inferior distribuye la gravedad del vehículo en todo el sistema de suspensión para garantizar que el vehículo pueda mantener la estabilidad en todo tipo de condiciones de la carretera .
Buffer de choque : Cuando el vehículo conduce sobre una superficie de carretera desigual, el brazo oscilante inferior absorbe y ralentiza la vibración transmitida por la superficie de la carretera a través de sus características elásticas, protegiendo a los pasajeros en el automóvil del impacto de los golpes .
Asegúrese de que la estabilidad de la conducción : el brazo oscilante inferior, el marco (o subtrama) y el brazo oscilante superior juntos forman una estructura "triangular" para proporcionar estabilidad lateral y estabilidad longitudinal del vehículo. La estabilidad lateral se refiere a la estabilidad del vehículo al girar, y la estabilidad longitudinal se refiere a la capacidad del vehículo para mantener una línea recta en condiciones de carretera rectas .
Además, la parte inferior del brazo es responsable de conectar a los amortiguadores y resortes para formar un sistema de suspensión completo, soportando el peso del vehículo y garantizar la dirección flexible .
También puede soportar las cargas de impacto lateral y longitudinal de las ruedas, absorber efectivamente estas fuerzas, garantizar la estabilidad de las ruedas en contacto con el suelo y mejorar la comodidad y la estabilidad de la conducción .
Si el brazo oscilante inferior está dañado, causará problemas como la capacidad de control y la comodidad reducida, el rendimiento de seguridad reducido, el sonido anormal, los parámetros de posicionamiento inexactos y la desviación .
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