¿Qué es la placa de presión del embrague del automóvil?
La placa de presión del embrague automotriz es una parte importante del embrague del vehículo de transmisión manual, ubicado entre el motor y el sistema de transmisión. Su papel principal es transferir la potencia del motor al tren de transmisión a través del contacto con la placa del embrague y conducir el vehículo hacia adelante. Cuando el controlador presiona el pedal del embrague, se libera la placa de presión y se corta la transmisión de potencia. Cuando se libera el pedal del embrague, el disco de presión compacta el disco del embrague para lograr la transferencia de potencia .
La estructura y función de la placa de presión del embrague
Estructura : La placa de presión del embrague es un disco de metal, generalmente conectado con el volante por tornillos, y la placa del embrague se encuentra entre la placa de presión y el volante. Hay placas de fricción en el plato, hechas de asbesto y alambre de cobre, que tienen una resistencia al desgaste .
características :
Transmisión de energía : Cuando el automóvil necesita energía del motor, el disco de presión presiona firmemente la placa del embrague, transfiere la alimentación del motor al sistema de transmisión y conduce el automóvil hacia adelante .
Función de separación : Cuando se presiona el pedal del embrague hacia abajo, el resorte se presiona por la garra de prensa de la placa de prensa del rodamiento de separación, de modo que se genera la brecha entre la placa del embrague y la superficie de la placa de la placa de presión de separación, y la separación se realiza.
amortiguación y amortiguación : Cuando se encuentra la carga de impacto durante la conducción, la placa de presión del embrague puede absorber y dispersar efectivamente la fuerza de impacto, proteger el motor y la transmisión .
Mantenimiento y reemplazo
La placa de fricción de la placa de presión del embrague tiene el grosor mínimo permitido, y debe reemplazarse cuando la distancia de conducción es larga. Para reducir la pérdida del disco del embrague, evite la mitad del pedal del embrague, porque esto hará que el disco del embrague en el estado semi-embalsado, aumente el desgaste . Además, la inspección y mantenimiento regulares de la placa de presión del embrague también es la clave para garantizar su funcionamiento normal .
El papel principal de la placa de presión del embrague del automóvil incluye los siguientes aspectos :
Asegúrese de que la eficiencia de la transmisión : placa de presión del embrague y volante, placa del embrague y otras partes juntas para formar el embrague, su función es asegurarse de que el automóvil al principio, cambie cuando la potencia se puede transferir o cortar suavemente .
Amortiguación : Cuando el automóvil encuentra la carga de impacto durante el proceso de conducción, la placa de presión del embrague puede absorber y dispersar efectivamente la fuerza de impacto, proteger el motor y la transmisión del daño .
Ajuste la transmisión de potencia : al ajustar la brecha de la placa de presión del embrague, la transmisión de potencia se puede controlar, para que el automóvil pueda mantener un buen rendimiento de potencia en diferentes condiciones de trabajo .
Proteja el motor : La placa de presión del embrague puede proteger el motor de la sobrecarga y evitar daños a las piezas mecánicas del motor y la transmisión .
Asegúrese de que el arranque y el cambio suaves : la placa de presión del embrague se combina y se separa de la placa del embrague para realizar la transmisión y la interrupción de la potencia del motor. Durante el inicio y el desplazamiento, la placa de presión se separa de la placa del embrague para desconectar la potencia de salida del motor, facilitando la operación de desplazamiento suave .
Reduzca el impacto de la vibración torsional : La placa de presión del embrague puede reducir el impacto de la vibración torsional, reducir la vibración y el impacto del sistema de transmisión, mejorar la comodidad de la conducción .
La composición y el principio de trabajo de la placa de presión del embrague :
Composición : La placa de presión del embrague es una estructura importante en el embrague, generalmente por la placa de fricción, el cuerpo de resorte y placa de presión compuesta. La lámina de fricción está hecha de asbesto resistente a la abrasión y alambre de cobre con un grosor mínimo .
Principio de trabajo : En circunstancias normales, la placa de presión y la placa del embrague se combinan de cerca para formar un todo. Cuando se presiona el pedal del embrague hacia abajo, la garra de prensa de placa de presión del rodamiento se separa, el resorte se comprime, de modo que se forma el espacio entre la placa del embrague y la placa de presión, y la separación se realiza. Cuando se libera el pedal del embrague, la placa de presión se reúne con la placa del embrague para restaurar la transmisión de potencia .
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