Manija de la puerta. Un dispositivo montado en el interior o fuera de la puerta de un automóvil para abrir o cerrar la puerta
Viajes de la mano. La distancia lineal o curva que el mango impulsa la función de movimiento del cable 2, principio y estructura del mango dentro y fuera de la puerta
Puerta interior y exterior función de mango. La manija de la puerta abre y cerra la puerta. Asegurar la seguridad del cliente y decorar la apariencia de la función. La manija de la puerta está instalada en el interior de la puerta, se usa para desbloquear o cerrar la puerta y abrir la puerta.
La forma estructural y el principio de trabajo de las manijas interiores y exteriores de la puerta.
Estructura de la manija de la puerta. La manija de la puerta del automóvil se divide en tipo de extracción externo y estructura de tipo de elevación externa. El mango de tipo de extracción se puede dividir en la manija de tipo integrada y el mango de tipo dividido de acuerdo con su apariencia. El conjunto del mango externo consiste en un mango, una base, una junta y un núcleo de bloqueo. La base del mango externo se compone principalmente del esqueleto base, el brazo de apertura y el bloque de contrapeso, el eje de la alfiler, el resorte de torsión, la válvula de carrete y otros componentes. La estructura base también puede agregar un bloqueo inercial para mejorar la seguridad del mango externo en el proceso de colisión. El conjunto de la manija de extracción externa se compone principalmente de una cubierta de bloqueo, una tapa superior de manija, una tapa inferior de manija y una junta. Según los requisitos de modelado y funcionales, se pueden agregar antena de inducción, tira decorativa y otros componentes.
Principio de trabajo de la manija de la puerta. Principio de trabajo de la manija de extracción hacia afuera: las manijas de la puerta delantera y trasera se fijan con la placa de la puerta a través de la hebilla en la parte posterior de la base, la sección delantera se sujeta a la placa de la puerta a través de un perno de instalación, y la manija externa se fija al oro de la puerta. Tire de la manija alrededor del eje giratorio 1 gire el gancho de la manija para conducir el brazo de apertura para girar alrededor del eje giratorio 2, y la cabeza de la bola del cable de extracción en el brazo de apertura se mueve y genera una carrera de movimiento. Cuando la carrera de la línea de extracción alcanza la carrera de desbloqueo, la cerradura de la puerta se abre. Principio de trabajo de la manija de elevación externa: la base de la manija de elevación externa se fija con la placa de la puerta del automóvil a través de pernos; El mango y la base forman un par de movimiento giratorio a través de un eje giratorio. La hebilla de montaje está rígidamente conectada con el mango de apertura. La hebilla de montaje se fija con la biela de la cerradura. Al mismo tiempo, conduzca el movimiento de la hebilla; La función principal del resorte es revertir el mango de apertura. A través de este mecanismo, la fuerza se transfiere a la biela de la cerradura, y la carrera de apertura específica se determina de acuerdo con la carrera de la biela de la cerradura.
