¿El agua en el filtro de aire significa agua en el motor?
El motor del coche está apagado, si el filtro de aire tiene agua, no se debe intentar hacer un segundo arranque. Porque después de que el vehículo vadea, el agua pasará a la entrada de aire del motor y entrará primero al filtro de aire, lo que a veces provocará directamente que el motor se cale. Pero la mayor parte del agua en este momento ha pasado a través del filtro de aire hacia el motor, arrancar de nuevo provocará directamente daños en el motor, por lo que debe comunicarse por primera vez con la organización de mantenimiento para recibir tratamiento.
Si se apaga el motor y se continúa con el segundo arranque, el agua entrará al cilindro directamente a través de la entrada de aire y el gas se puede comprimir pero el agua no. Luego, cuando el cigüeñal empuja la biela para comprimirla en la dirección del pistón, el agua no se puede comprimir, la gran fuerza de reacción hará que la biela se doble y las diferentes fuerzas de la biela, algunas serán intuitivamente capaz de ver que se ha doblado. Algunos modelos tendrán la posibilidad de sufrir una ligera deformación, aunque después del drenaje, se puede arrancar suavemente y el motor funciona con normalidad. Sin embargo, después de conducir durante un período de tiempo, la deformación aumentará. Existe el riesgo de que la biela se doble demasiado y provoque una avería en el bloque de cilindros.
