¿El agua en el filtro de aire significa agua en el motor?
Con el motor del coche apagado, si el filtro de aire está lleno de agua, no intente arrancarlo de nuevo. Después de vadear, el agua pasará a la entrada de aire del motor y entrará primero en el filtro de aire, lo que a veces provocará que el motor se cale. Sin embargo, la mayor parte del agua ya ha pasado por el filtro de aire y entrado en el motor. Arrancar de nuevo provocará daños en el motor. Por lo tanto, contacte con un servicio de mantenimiento la primera vez.
Si se apaga el motor y se continúa el segundo arranque, el agua entrará directamente en el cilindro a través de la entrada de aire, y el gas se comprimirá, pero el agua no. Entonces, cuando el cigüeñal empuja la biela para comprimirla en dirección al pistón, el agua no se comprimirá. La gran fuerza de reacción hará que la biela se doble. Debido a las diferentes fuerzas que ejerce sobre ella, algunos podrán percibir intuitivamente que se ha doblado. Algunos modelos pueden presentar una ligera deformación, aunque después del drenaje, se puede arrancar sin problemas y el motor funciona con normalidad. Sin embargo, después de un tiempo de conducción, la deformación aumentará. Existe el riesgo de que la biela se doble demasiado, provocando una avería en el bloque de cilindros.
