Tanque de agua del coche.
El tanque de agua del automóvil también se llama radiador, el refrigerante fluye en el núcleo del radiador y el aire pasa fuera del núcleo del radiador. El refrigerante caliente se enfría porque disipa el calor al aire, y el aire frío se calienta porque absorbe el calor emitido por el refrigerante, por lo que el radiador es un intercambiador de calor.
La manguera del radiador del motor envejecerá durante mucho tiempo para usar, fácil de romper, el agua es fácil de ingresar al radiador, la manguera se rompe en el proceso de conducción, el agua de alta temperatura salpica el agua que se extenderá por un gran grupo de vapor de agua debajo de la cubierta del motor, cuando se produce este fenómeno, debe elegir inmediatamente un lugar seguro para detenerse y luego tomar medidas de emergencia para resolver.
En circunstancias normales, cuando se inunda el radiador, es más probable que la articulación de la manguera tenga una fuga de grietas y agua, luego puede usar tijeras para cortar la parte dañada, y luego la manguera se vuelve a insertar en la articulación de la entrada del radiador y la abrazadera o la abrazadera de alambre. Si la fuga está en el medio de la manguera, envuelva la fuga con cinta adhesiva. Limpie la manguera antes de envolver. Después de que la fuga está seca, envuelva la cinta alrededor de la fuga de la manguera. Si no tiene cinta a mano, también puede envolver papel de plástico alrededor de la lágrima primero, y luego cortar la tela vieja en tiras y envolverla alrededor de la manguera. A veces, la grieta de la manguera es grande, y aún puede filtrarse después del enredo, luego la cubierta del tanque se puede abrir para reducir la presión en la vía fluvial y reducir las fugas.
Después de tomar las medidas anteriores, la velocidad del motor no puede ser demasiado rápida, para tratar de colgar la conducción de alto grado, conduciendo también presta atención a la posición del puntero del medidor de temperatura del agua, descubrió que la temperatura del agua es demasiado alta para dejar de enfriar o agregar agua de enfriamiento.
Cómo resolver la fuga del tanque de agua del automóvil
El problema de la fuga del tanque de agua del automóvil se puede resolver de varias maneras, dependiendo de la gravedad y la causa de la fuga. En primer lugar, verifique que la cubierta del tanque sea apretada, que es el paso de inspección más simple. Si la tapa no está apretada, debe volver a ser ajustada para resolver el problema.
Para una ligera fuga de agua, como grietas de no más de 1 mm o agujeros de 2 mm, puede intentar agregar el agente de tapón fuerte del tanque de agua al tanque de agua, y luego comenzar a correr el automóvil, de modo que el agente enchufable alcance la fuga de agua con la circulación de agua y deje de fugas. Si no hay un agente enchufado, en el caso de una ligera fuga de agua de tuberías de calor individuales, puede colocar temporalmente bolas de tabaco o algodón usando jabón para conectar la fuga de agua.
Si la fuga de agua es grave, como las juntas de tubería de goma o las tuberías de disipación de calor, las piezas dañadas deben reemplazarse a tiempo o medidas temporales, como la cinta, se deben usar para reducir la fuga de agua, y el taller de reparación para el tratamiento profesional lo antes posible.
En uso diario, la condición del tanque de agua del vehículo debe verificarse regularmente para evitar problemas causados por mucho tiempo sin inspección o protuberancia durante la conducción. Si se encuentra con un problema de fuga del tanque de agua, no se recomienda continuar conduciendo durante mucho tiempo para evitar más daños al motor.
Con respecto a los costos de reparación, el costo exacto variará según la causa de la fuga, el modelo del vehículo y los cargos del taller de reparación. Se recomienda consultar un taller de reparación de automóviles cercano para obtener un cotización precisa.
Para reemplazar o reparar, si la fuga de agua es grave o frecuente, se recomienda reemplazar el nuevo tanque de agua para garantizar la seguridad de la conducción. Si la fuga es menor y solo ocurre ocasionalmente, considere parches para ahorrar costos.
Cómo limpiar el tanque de agua del coche
El método para limpiar el tanque de agua del automóvil incluye principalmente el uso del agente profesional de descalificación del tanque de agua del automóvil, la limpieza manual y el agente de limpieza a escala. Se recomienda utilizar el agente profesional de descalificación del tanque de agua del automóvil, ya que no necesita desmontar el tanque, puede verter directamente el agente de limpieza de escala especial en el sistema de circulación de agua del automóvil, dejar que el ciclo de inactividad del motor o después de 20-30 minutos de conducción, descargue el agente de descalificación dentro del tanque y el sistema, y luego lo enjuague con agua repetidamente. Esto puede eliminar efectivamente la escala, el óxido, el lodo y varias sustancias dañinas en el sistema de circulación del agua del motor.
Aunque la limpieza manual puede eliminar la escala, es de baja eficiencia, alta intensidad laboral, difícil de limpiar y fácil de causar daños secundarios al tanque de agua. El uso del agente de limpieza de escala ordinaria necesita desmontar el tanque de agua, la eliminación no es minuciosa, el olor es grande, la corrosión es fuerte y es fácil causar el envejecimiento del tanque de agua y acortar su vida útil.
El uso de un agente profesional de descalificación del tanque de agua es simple y conveniente, no solo puede proteger el sistema de enfriamiento, sino también neutralizar sustancias ácidas, eliminar la escala al mismo tiempo, sino también eliminar el óxido, los sedimentos y otras impurezas en el tanque de agua, compatible con varios tipos de antifreeze y refrigerante.
La frecuencia de limpiar el tanque de agua del automóvil se recomienda al menos una vez al año para mantener el mejor rendimiento del radiador del automóvil y extender su vida útil.
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