Cubierta del motor.
La cubierta del motor generalmente tiene una estructura compuesta, el clip central está hecho de material aislante térmico, la placa interior desempeña un papel en la mejora de la rigidez y su geometría la selecciona el fabricante, básicamente la forma del esqueleto.
Cuando se abre la cubierta del motor, generalmente se gira hacia atrás y una pequeña parte hacia adelante.
La cubierta del motor girada hacia atrás debe abrirse en un ángulo predeterminado, no debe estar en contacto con el parabrisas delantero y debe tener un espacio mínimo de aproximadamente 10 mm. Para evitar la apertura automática debido a la vibración durante la conducción, el extremo delantero de la cubierta del motor debe tener un dispositivo de bloqueo de gancho de bloqueo de seguridad, el interruptor del dispositivo de bloqueo está ubicado debajo del tablero del automóvil y la cubierta del motor debe estar bloqueada en al mismo tiempo cuando la puerta del coche está cerrada.
Retiro de la cubierta del motor
Abra la cubierta del motor y cubra el automóvil con un paño suave para evitar dañar la pintura del acabado; Retire la boquilla del lavaparabrisas y la manguera de la cubierta del motor; Marque la posición de la bisagra en el capó para una fácil instalación posterior; Retire los pernos de fijación de la cubierta del motor y las bisagras y evite que la cubierta del motor se deslice después de quitar los pernos.
Instalación y ajuste de la cubierta del motor.
La cubierta del motor se instalará en el orden inverso al de extracción. Antes de apretar los pernos de fijación de la cubierta del motor y la bisagra, la cubierta del motor se puede ajustar de adelante hacia atrás, o la junta de la bisagra y la goma amortiguadora se pueden ajustar hacia arriba y hacia abajo para que el espacio coincida uniformemente.
Ajuste del mecanismo de control de bloqueo de la cubierta del motor
Antes de ajustar la cerradura de la cubierta del motor, la cubierta del motor debe corregirse correctamente, luego afloje el perno de fijación, mueva el cabezal de la cerradura hacia adelante y hacia atrás, hacia la izquierda y hacia la derecha, para que quede alineado con el asiento de la cerradura, la parte delantera de la cubierta del motor puede También se puede ajustar por la altura del perno de cola de milano de la cabeza de la cerradura.
¿Por qué hay tantos pequeños agujeros en el capó del coche?
Los pequeños hoyos en las cubiertas de los automóviles suelen ser causados por factores externos, que incluyen principalmente rayones externos y caída de objetos. Estos pequeños hoyos pueden ser causados por piedras u otros objetos que caen del vehículo de delante y golpean la superficie de la cubierta del motor durante el proceso de conducción. Además, si la funda se somete a un gran impacto externo, como por ejemplo un roce, también puede provocar una depresión. Estas condiciones a menudo ocurren en carreteras en malas condiciones o en entornos con gran densidad de vehículos, donde los lanzamientos a gran altura son una causa común de pequeños baches.
Cómo ajustar el espacio de la cubierta del coche
El método de ajuste del espacio grande de la cubierta del automóvil incluye ajustar el perno de la cubierta, la presión de la tira de goma, la altura del soporte de la cabeza y cambiar la junta de la cubierta. Estos métodos están diseñados para garantizar la estanqueidad y la apariencia ordenada de la cubierta. Las operaciones específicas son las siguientes:
Ajuste el perno de la cubierta: Verifique y asegúrese de que el perno de la cubierta esté apretado según sea necesario para alcanzar el nivel de torsión especificado.
Ajuste la presión de la tira de goma: compruebe si la presión de la tira de goma de la cubierta cumple con los requisitos especificados.
Ajuste la altura del soporte para la cabeza: compruebe si la altura del soporte para la cabeza cumple con las normas.
Reemplace la junta de la tapa: si es necesario, la junta de la tapa se puede reemplazar para reducir los espacios.
Ajuste los pilares de goma en el marco del tanque: estos pilares de goma generalmente están ubicados detrás de la red central, en los lados izquierdo y derecho del marco del tanque, y el espacio libre entre la cubierta del motor y la red central se puede ajustar de manera efectiva girándolos manualmente. muelles de goma.
Ajuste los tornillos que sujetan el guardabarros en su lugar: Los tornillos que sujetan el guardabarros en su lugar se pueden ver en los lados izquierdo y derecho del capó. Después de aflojar estos tornillos, puede tirar suavemente del guardabarros hacia afuera hasta que el capó tenga el ancho correcto y luego apretar los tornillos.
Ajuste el bloque de plástico en el capó: hay dos bloques de plástico en los lados izquierdo y derecho del capó, que se pueden ajustar girándolos, mientras que hay dos lengüetas en forma de U en el capó, y después de quitar el clip de plástico, el espacio de la derecha también se puede ajustar.
Estos métodos requieren paciencia y cuidado, y se recomienda leer el manual del propietario del vehículo o consultar a un técnico profesional antes de realizar ajustes para garantizar que se realicen de forma correcta y segura.
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