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SAIC MG 3 AUTO PARTS REPUESTO DE COCHE PANEL FRONTAL-10223252 Sistema de alimentación PROVEEDOR DE PIEZAS DE AUTOMÓVIL catálogo mg al por mayor precio de fábrica más barato

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MG 3 Organización del lugar: MADE IN CHINA Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY Plazo de entrega: Stock, si es menos de 20 PCS, normal un mes Pago: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

Nombre de productos PANEL FRONTAL
Aplicación de productos SAIC MG3
Productos OEM NO 10223252
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóvil zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Exhibición del producto

PANEL FRONTAL-10223252
PANEL FRONTAL-10223252

Conocimiento de los productos

¿Cuál es el marco del tanque?
El bastidor del tanque es la estructura de soporte que utiliza el automóvil para fijar el tanque y el condensador, ubicado en la parte delantera, y soporta la conexión portante de la mayoría de las partes de la apariencia delantera.
Como parte importante del automóvil, el marco del tanque generalmente se coloca horizontalmente en la parte delantera del automóvil. Su función principal es fijar y soportar el tanque de agua y el condensador, a la vez que acepta y conecta las partes externas del frente, como las barras delanteras, faros, aspas, etc. Observando el estado del marco del tanque, se puede determinar inicialmente si el coche ha tenido alguna vez un accidente. El material del marco del tanque de agua generalmente se divide en tres tipos: material metálico, material de resina (a menudo llamado plástico) y material de metal + resina. Sus estilos estructurales son diversos, incluido el marco del tanque de agua no extraíble, que es el más común en el mercado, y consta de cuatro partes de los soportes superior e inferior izquierdo y derecho, formando una forma de pórtico.
En el mercado de vehículos usados, la sustitución del bastidor del depósito es una consideración importante. Reemplazar el marco del tanque implica la reparación estructural del vehículo, y si constituye un accidente mayor también debe considerar la gravedad del accidente y la calidad de la reparación. Por lo tanto, comprender la definición y función del bastidor del tanque es crucial para identificar el estado general del automóvil y del vehículo accidentado.
Las fallas y soluciones comunes del tanque de agua son las siguientes:
Fallo 1: Fuga de refrigerante. Las razones pueden ser que la tapa del tanque de agua no está apretada, el anillo de sellado del tanque de agua está envejecido, la tubería de instalación en el tanque de agua está envejecida o está instalada incorrectamente y el ventilador del motor está instalado en una posición incorrecta. La solución es reemplazar sellos, conductos y cubiertas de tanques viejos.
Fallo dos: el motor no gira correctamente. Las causas pueden incluir falta de refrigerante en el tanque de agua del motor, fugas de agua en el tanque de agua del motor, placas del radiador sucias en el tanque de agua, bombas de agua dañadas o líneas de circulación bloqueadas. La solución es comprobar si el depósito de refrigerante de la sala de máquinas tiene fugas y realizar el mantenimiento correspondiente. Si el refrigerante es suficiente pero el sistema de refrigeración aún no circula, se debe llevar el vehículo a un taller de reparación para una inspección y reparación completas.
Fallo tres: ebullición constante en el sistema de refrigeración. La razón puede ser que el termostato no se puede abrir o se abre demasiado pronto, la temperatura del refrigerante y el tiempo de aumento de la temperatura del agua se prolongarán y seguirán hirviendo. La solución es enviar el vehículo al taller de reparación para comprobar si el termostato y otras partes del sistema de refrigeración están bloqueados.
Fallo 4: La temperatura del motor es demasiado alta. La razón puede ser que el motor se sobrecalienta, el tanque de agua del motor tiene fugas, el refrigerante es insuficiente o la calidad no es la estándar y el radiador está demasiado sucio. La solución es prestar atención a comprobar y añadir refrigerante periódicamente, y limpiar periódicamente el radiador para evitar que se bloquee demasiado. Si continúa conduciendo cuando la temperatura del agua es demasiado alta, puede dañar el motor.
Fallo 5: Hay gas en el tanque de agua. La causa puede ser una pared del cilindro del motor dañada que hace que el gas comprimido ingrese al sistema de enfriamiento. La solución es enviar el vehículo al taller de reparación para reparar las partes dañadas de la pared del cilindro.
Fallo seis: El tanque de agua está oxidado o con escamas. La razón puede ser que el tanque no se ha limpiado durante mucho tiempo o no se han agregado agentes antioxidantes con regularidad, lo que provoca oxidación o incrustaciones en el tanque. La solución es limpiar el tanque con regularidad y mantenerlo con un agente antioxidante.
Lo anterior son las fallas y soluciones comunes del tanque de agua, si encuentra problemas específicos, se recomienda consultar a profesionales para obtener un asesoramiento más preciso.

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