¿Cuál es el marco del tanque?
El marco del tanque es la estructura de soporte utilizada por el automóvil para fijar el tanque y el condensador, ubicado en la parte delantera, y lleva la conexión de rodamiento de la mayoría de las piezas de apariencia delantera.
Como parte importante del automóvil, el marco del tanque generalmente se coloca horizontalmente en la parte delantera del automóvil. Su función principal es arreglar y soportar el tanque de agua y el condensador, mientras acepta y conectan las partes externas del frente, como las barras delanteras, los faros, las cuchillas, etc. al observar el estado del marco del tanque, inicialmente puede determinar si el automóvil ha tenido un accidente. El material del marco del tanque de agua generalmente se divide en tres tipos: material metálico, material de resina (a menudo llamado plástico) y material de metal + resina. Sus estilos estructurales son diversos, incluido el marco del tanque de agua no removible, que es el más común en el mercado, que consta de cuatro partes de los soportes superior e inferior izquierdo y derecho, formando una forma de pórtico.
En el mercado de automóviles usados, el reemplazo del marco del tanque es una consideración importante. Reemplazar el marco del tanque implica la reparación estructural del vehículo, y si constituye un accidente importante también debe considerar la gravedad del accidente y la calidad de la reparación. Por lo tanto, comprender la definición y la función del marco del tanque es crucial para identificar el estado general del automóvil y el vehículo del accidente.
Las fallas y soluciones comunes del tanque de agua son las siguientes:
FALLA 1: Fuga de refrigerante. Las razones pueden ser que la cubierta del tanque de agua no está apretada, el anillo de sellado del tanque de agua está envejeciendo, el tubo de instalación en el tanque de agua está envejeciendo o una instalación inadecuada, y el ventilador del motor se instala en una posición incorrecta. La solución es reemplazar los sellos, conductos y cubiertas del tanque envejecidas.
Falla dos: el motor no ciclista correctamente. Las causas pueden incluir una falta de refrigerante en el tanque de agua del motor, fuga de agua en el tanque de agua del motor, placas de radiador sucias en el tanque de agua, bombas de agua dañadas o líneas de circulación bloqueadas. La solución es verificar si el tanque de refrigerante de la sala de máquinas está goteando y lleva a cabo el mantenimiento correspondiente. Si el refrigerante es suficiente, pero el sistema de enfriamiento aún no circula, el vehículo debe llevarse a un taller de reparación para una inspección y reparación completa.
Falla tres: ebullición constante en el sistema de enfriamiento. La razón puede ser que el termostato no se puede abrir o abrir demasiado temprano, la temperatura del refrigerante y el tiempo de elevación de la temperatura del agua se volverán más largos y continuará herviendo. La solución es enviar el vehículo al taller de reparación para verificar si el termostato y otras partes del sistema de enfriamiento están bloqueadas.
FALLA 4: La temperatura del motor es demasiado alta. La razón puede ser que el motor se sobrecalienta, el tanque de agua del motor está goteando, el refrigerante es insuficiente o la calidad no está a la altura de los estándar, y el radiador está demasiado sucio. La solución es prestar atención para verificar regularmente y agregar refrigerante, y limpiar regularmente el radiador para evitar su bloqueo demasiado sucio. Si continúa conduciendo cuando la temperatura del agua es demasiado alta, puede dañar el motor.
Falla 5: Hay gas en el tanque de agua. La causa puede ser una pared de cilindro de motor dañada que hace que el gas comprimido ingrese al sistema de enfriamiento. La solución es enviar el vehículo al taller de reparación para reparar las partes dañadas de la pared del cilindro.
Falla seis: el tanque de agua está oxidado o escamosa. La razón puede ser que el tanque no se ha limpiado durante mucho tiempo o no ha agregado agentes de prevención de óxido regularmente, lo que resulta en óxido o escala del tanque. La solución es limpiar el tanque regularmente y mantenerlo con un agente anti-rominación.
Lo anterior son las fallas y soluciones comunes del tanque de agua, si se encuentra con problemas específicos, se recomienda consultar a los profesionales para obtener asesoramiento más preciso.
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