¿Qué es el tensor de sincronización del coche?
El tensor de distribución automotriz es un dispositivo importante en el sistema de transmisión de la correa o cadena de distribución del motor automotriz. Su función principal es guiar y tensar la correa o cadena de distribución para asegurar que se mantenga en el estado óptimo de tensión. En el proceso de transmisión, la correa o cadena de distribución es responsable de impulsar el árbol de levas para abrir y cerrar la válvula a tiempo, y completar los cuatro procesos de admisión, compresión, trabajo y escape con el pistón. Sin embargo, estas piezas pulsarán al funcionar a velocidad media y alta, y se alargarán y deformarán debido a problemas de material y fuerza durante el uso prolongado, lo que resultará en una sincronización de válvulas inexacta, lo que resulta en costos de combustible del vehículo, potencia insuficiente, detonación y otros problemas. En casos graves, demasiados dientes saltados también pueden hacer que la válvula colisione con el pistón aguas arriba, dañando el motor.
Principio de funcionamiento
El tensor de sincronización funciona mediante un sistema tensor especializado que consta de un tensor, una rueda tensora o un riel guía. El tensor aplica presión a la correa o cadena, está en contacto directo con la correa de distribución y la guía con la cadena. Al girar la correa o cadena, la presión del tensor se aplica a la correa o cadena para mantener la tensión ideal.
tipo
Existen muchos tipos de tensores de sincronización, principalmente de estructura fija y de ajuste automático elástico. Los de estructura fija suelen utilizar una rueda dentada ajustable fija para ajustar la tensión de la correa o cadena; los de estructura elástica de ajuste automático se basan en componentes elásticos para controlar automáticamente la tensión de la correa o cadena y pueden recuperarse automáticamente. Además, los tensores de sincronización utilizados en automóviles modernos se dividen generalmente en dos tipos: hidráulicos y mecánicos, que ajustan automáticamente la tensión de la correa y la cadena de distribución para garantizar el funcionamiento normal del motor.
La función principal del tensor de distribución automotriz es garantizar que la correa o cadena de distribución del motor esté siempre en óptimas condiciones de tensión. En concreto, el tensor garantiza la estabilidad y la fiabilidad del sistema de distribución del motor ajustando automáticamente la tensión de la correa o cadena para evitar que se afloje o se tense demasiado.
Principio de funcionamiento y tipo
El tensor puede operarse tanto hidráulicamente como mecánicamente. El tensor de presión de aceite utiliza la presión del aceite del motor para ajustar la tensión, mientras que el tensor mecánico la ajusta mediante una estructura mecánica, como un resorte. En ambos casos, el tensor ajusta automáticamente la tensión para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de distribución.
Composición estructural
El tensor suele constar de un tensor y una rueda tensora o riel guía. El tensor proporciona presión, la rueda tensora está en contacto directo con la correa de distribución y el riel guía está en contacto con la cadena de distribución para mantenerlas correctamente tensadas durante el funcionamiento. Este diseño garantiza que la correa y la cadena de distribución estén siempre en óptimas condiciones de tensión durante la transmisión.
¡Si quieres saber más, sigue leyendo los demás artículos de este sitio!
Por favor llámenos si necesita dichos productos.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. se compromete a vender repuestos para automóviles MG&750, bienvenidos comprar.
