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SAIC MAXUS G50 Auto Parts Auto Parts Auto Spare Auto Tanksides-L-C00189860-R00189861 Proveedor de piezas Catálogo al por mayor Precio de fábrica más barato

Descripción breve:

Aplicación de productos: Maxus G50

Productos OEM NO: L-C00189860-R-C00189861

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Costurero
Aplicación de productos Saic Maxus G50
Productos OEM No L-C00189860-R-C00189861
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / org / Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación Sistema de chasis
Selides-L-C00189860-R-C00189861
Selides-L-C00189860-R-C00189861

Conocimiento del producto

¿Qué es el panel lateral del tanque de agua del automóvil?

El panel lateral del tanque de agua del automóvil ‌ es parte de la estructura del tanque de agua del automóvil, que principalmente juega el papel de soporte estable. La composición detallada del tanque de agua incluye la cámara de agua superior e inferior, el tubo plano del tanque, la aleta tropical difusa, el enfriador de aceite, la placa principal y la placa lateral. Entre ellos, los paneles laterales se encuentran en ambos lados de la cámara anhidra para proporcionar un soporte estable para garantizar la estabilidad y el efecto de enfriamiento del sistema de enfriamiento ‌.
Estructura y función del tanque de agua
La estructura interna del tanque de agua incluye núcleo del radiador, refrigerante, tanque de expansión, bomba de agua y sensor de temperatura. Los núcleos de radiador hechos de aluminio, cobre u otros metales se llenan con tubos curvos que fluyen refrigerante y absorben y disipan el calor generado por el motor. El refrigerante transfiere el calor entre el motor y el radiador, y la bomba es responsable de transportar el refrigerante desde la bomba del motor al radiador y de regreso al motor, asegurando que el motor siempre esté en el rango de temperatura adecuado. Los sensores de temperatura controlan la temperatura del motor para evitar el sobrecalentamiento ‌.
Asesoramiento de atención y mantenimiento
Para mantener el tanque de agua del automóvil, puede dar los siguientes pasos:
Detén el vehículo y apague el motor. Después de que caiga la temperatura del refrigerante, abra la tetera de expansión y llene el agente de limpieza del tanque.
Comience el motor hasta que funcione el ventilador de enfriamiento y luego inactive durante 5-10 minutos.
Apague el motor y retire el parachoques delantero del vehículo, asegurándose de que todos los tornillos de fijación estén desenfrenados, y retírelo lentamente de ambos extremos hasta el medio.
Después de que la temperatura del refrigerante se enfríe por completo, drene el agente de limpieza del tanque junto con el refrigerante y finalmente reemplace el refrigerante del motor ‌.
La función principal del panel lateral del tanque de agua del automóvil es proporcionar soporte estable ‌. En la construcción detallada del tanque de agua, los paneles laterales se utilizan para fijar los dos lados de la cámara anhidra para garantizar la estabilidad y el efecto de enfriamiento del sistema de enfriamiento ‌.
Además, la composición detallada del tanque de agua también incluye la cámara de agua superior e inferior, el tubo plano del tanque, la aleta tropical difusa, el enfriador de aceite, la placa principal y la placa lateral. Entre ellos, los paneles laterales no solo proporcionan soporte estable en ambos lados de la cámara anhidra, sino que también juegan un papel de sellado cuando la cámara de agua está conectada a la placa principal, asegurando la tensión y el efecto de enfriamiento del sistema de enfriamiento ‌.
La estructura interna del tanque de agua incluye núcleo del radiador, refrigerante, tanque de expansión, bomba de agua y sensor de temperatura. Los núcleos de radiador hechos de aluminio, cobre u otros metales se llenan con tubos curvos que fluyen el refrigerante y absorben el calor generado por el motor. El refrigerante absorbe el fuego y lo libera en la atmósfera, bajando la temperatura del motor. El tanque de expansión se usa para almacenar exceso de refrigerante y evitar daños al sistema debido a la presión excesiva. La bomba es responsable de transportar el refrigerante desde la bomba del motor al radiador y de regreso al motor, asegurando que el motor siempre esté dentro del rango de temperatura adecuado. Los sensores de temperatura controlan la temperatura del motor, evitan el sobrecalentamiento y alerta al conductor para que verifique el sistema de enfriamiento ‌.

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