Función de limitador de puerta trasera del coche
Las principales funciones del limitador de puerta trasera del automóvil incluyen los siguientes aspectos:
Limite la apertura máxima de la puerta: El tope de puerta limita la apertura máxima de la puerta para evitar que se abra demasiado, lo que facilita la entrada y salida del vehículo y cumple con los requisitos ergonómicos y de seguridad. Por ejemplo, la apertura máxima de las puertas delanteras y traseras del FAW Toyota Corolla bajo la acción del limitador es de 63°, lo que facilita la entrada y salida del vehículo y garantiza la seguridad.
Mantiene las puertas abiertas: El limitador de puertas mantiene las puertas abiertas cuando es necesario, especialmente al estacionar el vehículo en una rampa o con viento, para evitar que se cierren o abran demasiado automáticamente debido al viento o a la influencia de la rampa. Por ejemplo, la puerta delantera del Corolla puede mantenerse abierta a tres grados (media, media y completa), y la puerta trasera a dos grados (media y completa).
Protección de la puerta y la carrocería: El limitador de puerta protege el marco de la puerta delantera del contacto con la chapa metálica de la carrocería, evitando arañazos y daños. Además, en condiciones de viento, especialmente cuando el vehículo está abierto a favor del viento, el limitador de puerta puede desempeñar una función protectora para evitar que la puerta se dañe por el viento excesivo.
Características y aplicaciones de los diferentes tipos de topes de puerta:
Tipo de resorte de goma: El limitador deforma el bloque de goma elástica mediante el movimiento del soporte y la caja del limitador, y utiliza la estructura del brazo del limitador para realizar la función de limitación. Su estructura es diversa, pero requiere una chapa metálica rigurosa, y la resistencia insuficiente de la bisagra puede provocar el hundimiento de la puerta y un sonido anormal. Modelos comunes como Nissan Sylvie, Emgrand GL, Volkswagen Lavida, etc., están equipados con este tipo de limitador.
Resorte de torsión: Este tipo de limitador está integrado con la bisagra. Limita la deformación de la barra de torsión. Es silencioso, duradero y tiene un buen efecto limitador, pero ocupa mucho espacio, tiene una estructura compleja y un alto coste de mantenimiento.
La función principal del control de puerta es limitar el grado de apertura de la puerta y garantizar que la puerta se mueva dentro de un rango seguro.
Definición y función
Las principales funciones del limitador de apertura de puerta incluyen:
Limite la apertura máxima de la puerta , evite que la puerta se abra demasiado, evite que la placa de la puerta y la carrocería del automóvil entren en contacto.
Mantenga la puerta abierta y manténgala abierta cuando sea necesario, como en rampas o cuando haya viento, la puerta no se cerrará automáticamente.
Tipo y estructura
Los topes de apertura de puertas más comunes incluyen los siguientes tipos:
Limitador de banda de tracción: este es un limitador autónomo que se usa comúnmente para limitar la posición total o parcialmente abierta de la puerta de un automóvil.
Limitador de caja: también conocido como limitador de tipo dividido, estructura simple, bajo costo, ampliamente utilizado en la mayoría de los automóviles.
Topes de barra de torsión y resorte : Estos topes suelen estar integrados con las bisagras de la puerta y pertenecen a la categoría de bisagras todo en uno para puertas.
Posición de instalación y principio de funcionamiento
El tope de la puerta se fija a la carrocería mediante un perno de montaje, y la caja de tope se fija a la puerta mediante un tornillo de montaje. Al abrir la puerta, la caja de tope se desplaza por el riel del brazo de tope y limita la apertura de la puerta mediante el rodillo de la caja de tope que toca el saliente de la varilla de tope.
Este diseño garantiza que las puertas permanezcan dentro del rango de ángulo establecido cuando se abren, al tiempo que proporcionan la sensación de resistencia necesaria.
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