¿Cuál es el tubo de entrada del radiador del automóvil?
La tubería de admisión para un radiador de automóvil generalmente se encuentra sobre el tanque , también conocido como tubería superior. La tubería de entrada de agua conecta la bomba de agua del motor con el canal de agua del motor para proporcionar el canal de flujo de circulación de refrigerante .
La función principal del radiador del automóvil es absorber el calor generado por el motor a través del refrigerante, y luego distribuirlo a través del radiador para mantener la temperatura de trabajo normal del motor. El refrigerante circula a través del motor, absorbiendo y transportando el calor generado por el motor, y luego enfriándose a través del radiador. Como parte del sistema de enfriamiento, el tubo de entrada de agua asegura que el refrigerante pueda fluir suavemente hacia el motor para lograr el efecto de enfriamiento .
Además, los radiadores de automóviles generalmente vienen en dos materiales: aluminio y cobre. Los radiadores de aluminio se usan ampliamente en automóviles de pasajeros debido a sus ventajas livianas, mientras que los radiadores de cobre funcionan bien en grandes vehículos comerciales .
La función principal de la tubería de entrada del radiador del automóvil es conducir el refrigerante para calentar el motor, garantizar la circulación del refrigerante en el sistema de enfriamiento, para quitar el calor generado por el motor y mantener la temperatura de trabajo normal del motor .
El tubo de entrada del radiador conecta la bomba de agua del motor al canal de agua del motor para proporcionar circulación para el flujo de refrigerante. El refrigerante circula en el motor, absorbe y lleva el calor generado por el motor, y luego se enfría a través del radiador, y finalmente regresa al motor para otro ciclo .
Si la tubería de entrada de agua del radiador gotea o está bloqueada, el funcionamiento normal del sistema de enfriamiento puede verse afectado, y el motor puede sobrecalentar, o incluso dañar .
Además, el diseño y el material de la tubería de entrada del radiador también tienen un impacto importante en el efecto de enfriamiento. Por ejemplo, una manguera de salida del radiador ayuda al radiador a disipar el calor del motor, asegurando un flujo suave de refrigerante y calor .
En el mantenimiento de invierno, agregar anticongelante de alta calidad puede evitar la formación de hielo, proteger el trabajo normal de la bomba, mientras que la limpieza del sistema de enfriamiento puede eliminar la escala y el óxido, mejorar el efecto de disipación de calor .
Las razones principales para la falla de la tubería de entrada del radiador del automóvil incluyen el nivel de refrigerante es demasiado bajo o deteriorada, la bomba de agua no funciona correctamente, el termostato está defectuoso y el radiador está bloqueado . Estos problemas conducirán a una mala circulación del refrigerante, lo que afectará el rendimiento de la disipación de calor y el funcionamiento normal del motor .
Manifestación de fallas
El nivel de refrigerante es demasiado bajo : si el nivel de refrigerante es demasiado bajo, causará una circulación deficiente y la tubería de entrada puede no estar caliente.
Deterioro del refrigerante o falta : el refrigerante deteriorado reducirá su conductividad térmica.
La bomba dañada o no funciona normalmente : la bomba es una parte clave de la circulación del refrigerante, si la bomba está dañada o no funciona normalmente, conducirá al líquido de enfriamiento no se puede circular de manera efectiva.
Falla del termostato : El termostato controla la circulación del refrigerante. Si el termostato está defectuoso, la tubería de entrada de agua puede no estar caliente.
disipador de calor bloqueado : el disipador de calor está bloqueado en la superficie o en el interior, lo que afecta el efecto de disipación de calor y provoca la temperatura anormal de la tubería de entrada de agua.
Método de detección
Inspección visual : Verifique el exterior del radiador en busca de daños obvios o trazas de fuga.
Prueba de presión : Pruebe la opresión del radiador aplicando presión para ver si hay una fuga.
Monitoreo de temperatura : Use un termómetro o termómetro infrarrojo para monitorear la distribución de temperatura del radiador para determinar si el efecto de disipación de calor es uniforme .
solución
Verifique y ajuste el nivel y la calidad del refrigerante : Asegúrese de que el nivel de refrigerante esté dentro del rango normal y reemplace el refrigerante deteriorado.
Verifique la condición de trabajo de la bomba : Verifique si la bomba tiene signos de fuga o daño, gire manualmente la polea de la bomba para sentir si la resistencia es normal.
Verifique el termostato : Retire el termostato y colóquelo en agua caliente para observar si está activado.
Limpie el radiador : Verifique si hay escombros o suciedad en la superficie del radiador. Enjuague el radiador con una pistola de agua a alta presión para eliminar el bloqueo .
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