Acción del motor del limpiaparabrisas del coche
El motor del limpiaparabrisas funciona principalmente mediante el motor, cuyo movimiento giratorio se convierte en movimiento alternativo del brazo del limpiaparabrisas mediante el mecanismo de biela, lo que permite su funcionamiento. Al arrancar el motor, el limpiaparabrisas comienza a funcionar. Ajustando la velocidad del motor (alta o baja) se puede modificar la corriente del motor para controlar la velocidad del brazo rascador.
La clasificación del motor del limpiaparabrisas y su principio de funcionamiento.
Los motores de limpiaparabrisas se dividen principalmente en los siguientes tipos:
Motor de limpiaparabrisas de CC: Se utiliza una fuente de alimentación de CC, generalmente con uno o dos contactos fijos y contactos giratorios. Cuando el controlador del limpiaparabrisas envía una señal, el motor ajusta su velocidad de rotación según la señal y acciona el limpiaparabrisas.
Motor de limpiaparabrisas de CA: El uso de una fuente de alimentación de CA, el principio de funcionamiento es similar al del motor de limpiaparabrisas de CC, pero el circuito y los contactos son diferentes.
Motor de limpiaparabrisas sin corriente eléctrica: el uso de tecnología de cambio de velocidad sin corriente eléctrica puede lograr un cambio de velocidad continuo del limpiaparabrisas, generalmente tiene un contacto giratorio y un contacto fijo.
La estructura y el flujo de trabajo del motor del limpiaparabrisas.
El motor del limpiaparabrisas suele estar integrado en el engranaje helicoidal y se monta en el parabrisas delantero. El motor acciona el eje de salida a través de la rueda helicoidal, el engranaje de salida a través de la rueda tensora y el eje tensor, y el eje de salida controla el brazo de salida conectado a la biela del limpiaparabrisas. Cuando el motor gira, el brazo de salida y la biela se mueven hacia adelante y hacia atrás, accionando el limpiaparabrisas. Además, algunos limpiaparabrisas avanzados también están equipados con una unidad de control electrónico (ECU) que ajusta la velocidad del motor mediante una resistencia y el estado de funcionamiento del limpiaparabrisas según sea necesario.
Falla del motor del limpiaparabrisas: la principal causa es que el limpiaparabrisas no funciona, produce un sonido anormal, etc. El principio de funcionamiento del motor del limpiaparabrisas depende de la sinergia de componentes como el motor, la biela, el balancín y la escobilla. Al activar el interruptor del limpiaparabrisas, el motor arranca e impulsa la biela y el balancín, de modo que la escobilla oscila sobre el parabrisas para eliminar la lluvia o la nieve.
Fallos y causas comunes
El limpiaparabrisas no mueve solo agua: esto podría deberse a que el motor de pulverización funciona correctamente y el motor del limpiaparabrisas está defectuoso. Se debe revisar el relé para detectar posibles problemas y, si es necesario, reemplazarlo por uno nuevo.
Desviación del enlace de transmisión y falla silenciosa: Abra la tapa guía del interior del vehículo para verificar si el enlace de transmisión se desvía de su posición original. Si la biela está normal, pero no se oye ningún sonido al abrir el limpiaparabrisas, es probable que el motor esté averiado.
Bobinado del motor quemado y fusible fundido: Utilice un multímetro para comprobar la resistencia de interfase del motor. Si la lectura de resistencia es infinita, indica que el bobinado del motor está dañado. Al mismo tiempo, revise el fusible del limpiaparabrisas. Si está fundido, el problema podría solucionarse al reemplazarlo. Si el fusible sigue fundido después de reemplazarlo, el problema podría estar en el motor.
Olor anormal y movimiento silencioso: Arranque el vehículo, abra la tapa delantera y observe si el motor gira al girar el limpiaparabrisas. Si no se oye ningún sonido y se percibe un olor a quemado, podría ser una clara señal de daño en el motor.
Método de detección de fallas
Verifique la fuente de alimentación : Asegúrese de que la batería esté completamente cargada, verifique si hay fusibles quemados, cables rotos o mal contacto.
Utilice un multímetro para probar la resistencia del motor: si la lectura de resistencia es infinita, el devanado del motor está dañado.
Verifique el relé y la biela : Asegúrese de que el relé funcione correctamente y que la biela esté en la posición correcta.
Consejos de prevención y mantenimiento
Inspección periódica del motor, fusible y limpiaparabrisas : garantizar su correcto funcionamiento, sustitución oportuna de las piezas dañadas.
Elija un limpiaparabrisas de alta calidad : asegúrese de que su longitud, forma y método de instalación coincidan con el modelo, mejore la vida útil del limpiaparabrisas y el efecto del limpiaparabrisas.
Mantenga limpio el sistema de circuito : evite que el polvo y la humedad afecten el sistema de circuito, limpie y mantenga el sistema de circuito regularmente.
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