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SAIC MAXUS G50 Auto Parts Auto Parts Auto FRTDOORRRCOVER-L-C00102361-R-C00102362 Proveedor de piezas Catálogo al por mayor Precio de fábrica

Descripción breve:

Aplicación de productos: SAIC MG 750

Productos OEM NO: 10127474

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Frtdoorrrcover
Aplicación de productos Saic Maxus G50
Productos OEM No L-C00102361-R-C00102362
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / org / Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación Sistema de chasis
Frtdoorrrcover-L-C00102361-R-C00102362
Frtdoorrrcover-L-C00102361-R-C00102362

Conocimiento del producto

Función de cubierta trasera del coche

‌ La cubierta trasera de un automóvil ‌, comúnmente conocida como la cubierta del tronco o el portón trasero, sus funciones principales incluyen los siguientes aspectos:
Proteja el contenido del tronco ‌: la cubierta trasera puede bloquear efectivamente la lluvia, el polvo y otros desechos, proporcionar una capa adicional de protección para el contenido del tronco y asegurarse de que el contenido no esté entrometido en ‌.
‌ Reduce la resistencia y optimiza la aerodinámica ‌: el material de plástico robusto para la cubierta trasera garantiza la durabilidad y la seguridad al tiempo que reduce la resistencia y optimiza la aerodinámica del vehículo ‌.
‌ Mejore la conveniencia de uso ‌: Los diferentes modelos del diseño de la cubierta trasera son diferentes, algunos plegables o fáciles de desarmar, convenientes para que el propietario cargue y descargue productos. Los modelos de gama alta incluso están equipados con sensores o motores que se encienden y apagan automáticamente a través de botones o controles remotos, mejorando en gran medida la facilidad de uso ‌.
Además, el material y el diseño de la cubierta trasera del automóvil también afectarán su función y rendimiento. Por ejemplo, se puede usar un material más ligero pero aún robusto para la cubierta trasera de algunos modelos de gama alta para optimizar aún más la aerodinámica y mejorar el rendimiento general del vehículo ‌.
El principio de funcionamiento de la cubierta trasera de un automóvil implica principalmente la aplicación del sistema hidráulico y la diferencia de presión ‌. La cubierta trasera, también conocida como placa de cola, se encuentra en la parte trasera del vehículo y se puede abrir y cerrar. Su principio de trabajo incluye principalmente los siguientes aspectos:
Regulación de diferencia de presión del aire ‌: Cuando el automóvil conduce, el frente se moverá demasiado rápido para formar un área de alta presión frente al automóvil, y la parte trasera formará un área de baja presión. El tablero de cola controla el paso de aire de la cola ajustando el grado de apertura, reduciendo así la diferencia de presión de aire en la parte posterior del cuerpo y reduciendo la resistencia al aire ‌.
‌ Protección de carga ‌: En el estado cerrado, la cola puede proteger la carga del impacto externo y el viento y la lluvia, especialmente en el transporte de bienes, es muy importante ‌.
‌ Optimización del flujo de aire ‌: al ajustar razonablemente el ángulo de apertura de la placa de la cola, el flujo de aire en la parte posterior del vehículo puede ser más suave, la resistencia del aire puede reducirse y el rendimiento de estabilidad y potencia del vehículo ‌.
‌ Ventilación ‌: Abrir el portón trasero cuando el estacionamiento puede aumentar la ventilación en la parte trasera del vehículo, que conduce a la ventilación interior y la regulación de la temperatura ‌.
Componentes y modos de operación
La cola se compone principalmente de cilindro de aceite cerrado, panel, soporte, sistema de control eléctrico, sistema hidráulico, etc. El material del panel suele ser de acero o aleación de aluminio, el panel de acero es duradero pero más pesado, el panel de aluminio es más ligero pero más alto. Los componentes centrales del sistema hidráulico incluyen bomba hidráulica, cilindro hidráulico, válvula de control, tanque de aceite y batería de almacenamiento. Cuando se trabaja, la batería del vehículo proporciona energía para el motor de CC, conduce la bomba hidráulica para transportar aceite hidráulico al cilindro hidráulico y controla la expansión y expansión del cilindro hidráulico a través de la válvula de control, impulsando así el elevador de la plataforma de la cola ‌.
Diferencias de diseño de diferentes modelos
El diseño del portón trasero varía de un automóvil a otro. Por ejemplo, algunos modelos tienen diseños plegables o fácilmente extraíbles para facilitar la carga y descarga de elementos; Los modelos de alta gama pueden tener sensores o motores que se encienden y apagan automáticamente ‌. Estas diferencias de diseño son principalmente para mejorar la facilidad de uso y el rendimiento aerodinámico del vehículo.

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