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SAIC MAXUS G50 Auto Parts New Auto Parts Auto FRTBUMPERBRACKET-L-C00083316-R-C000833317 PARTE DE PIEZAS CATÁLOGO MATRYO PRECIO DE FABLICACIÓN

Descripción breve:

Aplicación de productos: SAIC MG 750

Productos OEM NO: 10127474

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Frtbumperbracket
Aplicación de productos Saic Maxus G50
Productos OEM No L-C00083316-R-C00083317
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / org / Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación Sistema de chasis
FRTBUMPERBRACKET-L-C00083316-R-C00083317
FRTBUMPERBRACKET-L-C00083316-R-C00083317

Conocimiento del producto

¿Cuál es el soporte de la barra frontal?

El soporte del parachoques delantero automotriz ‌ se refiere a la parte estructural que fijó el soporte del parachoques delantero de un automóvil, generalmente hecho de metal o plástico, con cierta resistencia y rigidez. Su función principal es resistir la fuerza de impacto externa en caso de una colisión, y asegurarse de que el parachoques esté firmemente conectado al cuerpo ‌.
El diseño y la selección de material del soporte de la barra delantera son muy importantes para mejorar el rendimiento de seguridad del vehículo. No solo mantiene la vivienda para el parachoques de soporte en su lugar, sino que también actúa como un haz de colisión en caso de una colisión, reduciendo lesiones al cuerpo y los ocupantes al absorber y dispersar la energía de colisión ‌.
El soporte de la barra delantera generalmente está compuesto por un haz principal, una caja de absorción de energía y una placa de montaje conectada al automóvil, que puede absorber efectivamente la energía de colisión y proteger el vehículo ‌ durante las colisiones de baja velocidad.
En el diseño y la fabricación de vehículos, los ingenieros elegirán los materiales y estructuras apropiados de acuerdo con la situación específica y el escenario de uso para garantizar que, en caso de una colisión, la lesión para los ocupantes puede reducirse de manera efectiva y la seguridad general del vehículo ‌.
El papel principal del soporte del parachoques delantero incluye la fijación y el soporte del parachoques, absorbiendo y dispersando la fuerza de impacto durante la colisión, para proteger a los ocupantes y la estructura del vehículo ‌‌. Específicamente, el soporte de la barra delantera, a través de su diseño estructural, puede absorber y dispersar la energía de impacto durante una colisión, reducir el grado de lesión en un accidente y garantizar la seguridad de los conductores y pasajeros ‌.
Diseño y función estructural
El soporte de la barra delantera generalmente se compone de un haz principal, una caja de absorción de energía y una placa de montaje. El haz principal y el cuadro de absorción de energía pueden absorber y dispersar la fuerza de impacto durante la colisión, evitando el impacto directo en la parte principal del cuerpo, protegiendo así la estructura del vehículo ‌. Además, el diseño del soporte también tiene en cuenta los detalles, como la ranura de evitación y el diseño del arco, para garantizar la funcionalidad al tiempo que promueve la armonía y la belleza general ‌.
Diferentes tipos de soportes de barra frontal y sus diferencias funcionales
El esqueleto del parachoques delantero se puede dividir en parachoques delantero, parachoques medio y parachoques trasero, y la función del esqueleto es similar en diferentes posiciones, pero también varía según el modelo. Por ejemplo, el esqueleto de la barra delantera es el principal responsable de la absorción de choque y la dispersión durante las colisiones frontales, mientras que las barras intermedias y traseras proporcionan protección en diferentes direcciones ‌.
Cómo lidiar con los soportes de la barra frontal rotos depende de la extensión y la causa del daño. ‌
Daño menor ‌: Si el soporte de la barra frontal solo está ligeramente roto o abollado, puede intentar repararlo usted mismo. Use agua caliente para suavizar el plástico y luego repararlo, o use una herramienta de reparación de abolladuras para sacar la abolladura. Para pequeñas grietas o rasguños menores, se puede hacer reparación lijando, raspando masilla, pintura en aerosol ‌.
Daño grave ‌: Si el soporte de la barra frontal se daña seriamente, como una gran área de ruptura o deformación, generalmente es necesario reemplazar todo el soporte de la barra frontal. Puede ir a un taller profesional de reparación de automóviles o un taller 4S para su reemplazo, para garantizar que la calidad y el color de las piezas originales se seleccionen para garantizar la belleza y la seguridad del vehículo ‌.
Reparación de soldadura ‌: Para los soportes de la barra delantera de metal, la reparación de soldadura se puede hacer en un taller de reparación de automóviles. Después de la reparación, el automóvil necesita ser pintado. Preste atención al requisito libre de polvo durante la operación, de lo contrario el efecto de pintura ‌.
Mantenimiento profesional ‌: Si el daño al soporte de la barra delantera se debe a problemas estructurales internos, es posible que sea inspeccionado y reparado por el personal de mantenimiento profesional. Los técnicos profesionales tienen una gran experiencia y conocimiento para garantizar que los problemas se resuelvan adecuadamente ‌.
Inspección y mantenimiento ‌: No importa qué método de reparación se utilice, debe verificarse después de la reparación para asegurarse de que funcione correctamente. Preste atención para observar si existe un sonido anormal o vibración, y preste atención a la estabilidad general del vehículo ‌.

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