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SAIC MAXUS G50 PIEZAS DE AUTO NUEVOS REPUESTOS DE AUTO PANEL FRONTAL DE AUTO TUBO SUPERIOR - C00102859 PROVEEDOR DE PIEZAS catálogo al por mayor precio de fábrica más barato

Descripción breve:

Aplicación del producto: MAXUS G50

Productos OEM No:C00102859

Org Of Place: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 piezas, normal un mes

Pago: Depósito Tt

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto TUBO SUPERIOR DEL PANEL FRONTAL
Aplicación de productos SAIC MAXUS G50
Productos N.° de OEM C00102859
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega Stock, Si Menos de 20 Piezas, Normal Un Mes
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
TUBO SUPERIOR DEL PANEL FRONTAL-C00102859
TUBO SUPERIOR DEL PANEL FRONTAL-C00102859

Conocimiento del producto

¿Qué es la tubería de agua en el tanque de agua del automóvil?

El tubo superior del depósito de agua del coche, también llamado tubo de entrada de agua, su función principal es transportar el refrigerante del motor al depósito de agua. Este tubo está conectado a la salida del motor (la salida de la bomba de agua) y a la entrada del depósito de agua. Una vez que el refrigerante absorbe calor dentro del motor, fluye hacia el depósito de agua a través del tubo superior para disiparlo.
Estructura y principio de funcionamiento
Un extremo del tubo de agua superior se conecta a la salida de la bomba del motor y el otro a la cámara de entrada del depósito de agua. Este diseño permite que el refrigerante fluya del motor al depósito de agua, donde se intercambia calor y se devuelve al motor, formando un sistema de refrigeración circulante.
Mantenimiento y preguntas frecuentes
Revisar regularmente la temperatura del tubo de agua superior es fundamental para garantizar el correcto funcionamiento del sistema de refrigeración. Su temperatura suele ser superior, cercana a la temperatura de funcionamiento del motor, generalmente entre 80 °C y 100 °C. Si la temperatura del tubo de agua superior es demasiado baja, podría indicar que el motor no ha alcanzado la temperatura de funcionamiento o que existe una falla en el sistema de refrigeración, como un fallo del termostato. Además, si la temperatura del tubo de agua continúa por debajo del rango normal, es posible que deba verificar el correcto funcionamiento del termostato.
La función principal del tubo de agua superior del depósito de agua del automóvil es conectar la cámara superior del depósito con la salida de la bomba de agua del motor. En concreto, el tubo de agua superior transporta el refrigerante desde la salida de la bomba del canal de agua del motor hasta la cámara superior del depósito, garantizando así su circulación en el sistema de refrigeración y la refrigeración del motor.
Además, el depósito de agua del coche suele estar equipado con dos tuberías: la inferior, conectada a la cámara de agua del depósito y a la entrada del canal de agua del motor, y la superior, al depósito y a la salida de la bomba del canal de agua del motor. Este diseño permite que el motor utilice el método de refrigeración de entrada y salida, mientras que el depósito de agua utiliza el método de refrigeración de salida y salida, lo que en conjunto constituye un sistema eficiente de circulación del agua de refrigeración. El refrigerante entra al motor desde la tubería inferior del depósito a través de la bomba para su refrigeración, y luego regresa del motor al depósito a través de la tubería superior, y así sucesivamente.
En cuanto al mantenimiento, el refrigerante debe reemplazarse regularmente según lo indicado en el manual de mantenimiento, y el depósito debe limpiarse antes de añadir refrigerante nuevo. El uso de refrigerante durante todo el año, en lugar de solo en invierno, garantiza sus propiedades anticorrosivas, antiebullición, antiincrustaciones y otras propiedades, protegiendo así el sistema de refrigeración del motor de daños.
El método de tratamiento para la caída de la tubería del tanque de agua del automóvil depende principalmente de la gravedad y la ubicación del problema. A continuación, se indican algunos pasos posibles:
Verifique la caída: Primero, determine si la tubería de agua que se cayó es de entrada o de salida, y verifique la gravedad de la caída. Si la caída es leve, podría requerir solo un mantenimiento sencillo; si la caída es grave, podría ser necesario reemplazar toda la tubería de agua o realizar una reparación más compleja.
Tratamiento temporal: Si la situación es urgente, puede usar cinta adhesiva u otras herramientas de reparación de emergencia para evitar fugas excesivas de agua y el sobrecalentamiento del motor. Sin embargo, tenga en cuenta que esta es solo una solución temporal y no está diseñada para uso a largo plazo.
Reparación o reemplazo: Si la tubería se rompe gravemente o necesita ser reemplazada, se recomienda llevar el vehículo a un taller mecánico profesional para su inspección y reparación. El personal de mantenimiento reparará o reemplazará las tuberías de agua dañadas según la situación específica.
Al lidiar con la caída de la tubería del tanque de agua, también debes prestar atención a los siguientes puntos:
Evite fugas excesivas de refrigerante: tome medidas oportunas para evitar fugas excesivas de refrigerante, a fin de no provocar el sobrecalentamiento del motor.
Siga las reglas de seguridad: siga las reglas de seguridad para garantizar su seguridad y la de los demás.
Busque ayuda profesional: si no está seguro de cómo manejar esta situación, es mejor llevar el vehículo a un taller de reparación de automóviles profesional para su inspección y reparación.
En resumen, para solucionar la caída de la tubería del tanque de agua del automóvil, se deben tomar las medidas adecuadas según la situación específica. Si no está seguro de cómo solucionarlo, busque ayuda profesional.

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