¿Qué es el sello de aceite trasero del cigüeñal del automóvil?
El retén de aceite trasero del cigüeñal automotriz se encuentra en la parte trasera del motor, cerca del volante. Su función principal es evitar fugas de aceite hacia la transmisión. Los retenes de aceite traseros del cigüeñal suelen estar hechos de caucho y pueden ser más gruesos y anchos, ya que deben soportar mayor presión y espacio.
Estructura y función
El sello de aceite trasero del cigüeñal se encuentra en la conexión entre el cigüeñal y la transmisión, y actúa como sello para evitar fugas de aceite en la transmisión. Un sello de aceite intacto es fundamental para el buen funcionamiento de un motor. Cualquier daño puede provocar fugas de aceite, lo que puede causar fallas en el motor.
Posición de instalación y características de apariencia
El retén de aceite trasero del cigüeñal suele ubicarse en la parte trasera del motor, cerca del volante. Su forma puede ser más gruesa y ancha debido a la mayor presión y espacio requerido. Además, su labio puede ser más corto y grueso para mejorar el sellado y la durabilidad.
Material y principio de sellado
El retén de aceite trasero del cigüeñal suele ser de caucho. Aunque los retenes de aceite delantero y trasero son de caucho, puede haber diferencias en la fórmula y la dureza del caucho. Se puede usar un caucho ligeramente más duro para el retén de aceite trasero a fin de soportar mayor presión y fricción en la parte trasera.
La función principal del retén de aceite del cigüeñal es evitar fugas de aceite del cárter. En concreto, el retén de aceite trasero del cigüeñal se encuentra en el extremo del cigüeñal, conectado a la parte trasera del motor, y está diseñado para sellar eficazmente los espacios entre el cigüeñal y el cárter, evitando fugas de aceite.
Las funciones específicas del sello de aceite trasero del cigüeñal incluyen:
Evite fugas de aceite : Evite fugas de aceite desde el interior del motor al ambiente externo sellando el cárter.
Proteger las partes internas del motor : garantizar que el aceite se mantenga dentro del motor para lubricar y enfriar, protegiendo así las partes internas del motor .
Además, el diseño y la selección del material del retén de aceite trasero del cigüeñal también son muy importantes. Generalmente está hecho de caucho, y para soportar la mayor presión y fricción en la parte trasera, se puede utilizar un caucho ligeramente más duro. El diseño del labio de sellado también afecta su durabilidad y efecto de sellado. El labio de sellado del retén de aceite trasero puede ser más corto y grueso para mejorar el efecto de sellado y la durabilidad.
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