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SAIC MAXUS G50 Nuevo auto Parts Car Srave Auto Clutchmasterpump-C00082074 Proveedor de piezas Catálogo al por mayor Precio de fábrica

Descripción breve:

Aplicación de productos: Maxus G50

Productos OEM NO: C00082074

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Embrague
Aplicación de productos Saic Maxus G50
Productos OEM No C00082074
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / org / Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación Sistema de chasis
EmbragueMasterpump-C00082074
EmbragueMasterpump-C00082074

Conocimiento del producto

El papel de la bomba maestra del embrague del automóvil

La función principal de la bomba maestra del embrague del automóvil ‌ es convertir la fuerza generada por el pedal del embrague a la presión hidráulica y transferirla a la subpuda del embrague a través del tubo, para realizar la separación y el compromiso del embrague. Específicamente, cuando el controlador presiona hacia abajo sobre el pedal del embrague, la varilla de empuje empujará el pistón de la bomba maestra, de modo que la presión del aceite aumente, a través de la manguera hacia la subpuerta, lo que obliga a la barra de tiros de la subpuda a empujar la horquilla de separación, el soporte de separación hacia adelante, de modo que el embrague para lograr la separación. Cuando se libera el pedal del embrague, se libera la presión hidráulica, la horquilla de separación regresa gradualmente a la posición original bajo la acción del resorte de retorno, y el embrague está en estado comprometido ‌.
Además, la bomba maestra del embrague también está conectada con el refuerzo del embrague a través del tubo, que puede recopilar la información de viaje del pedal del embrague del propietario para garantizar el funcionamiento flexible y estable del embrague ‌. El daño de la bomba maestra del embrague conducirá a la dificultad de colgar y cambiar de marcha, y es imposible acelerar, por lo que necesita mantenimiento y reemplazo oportunos ‌.
Recopile información de viaje de pedal y desconecte el embrague a través del refuerzo ‌. La bomba maestra del embrague está conectada al pedal del embrague para recopilar la información de viaje del pedal del conductor. Cuando el conductor presiona el pedal del embrague, la varilla de empuje empuja el pistón de la bomba maestra para aumentar la presión del aceite, y la presión hidráulica se transfiere a la subpuerta del embrague a través de la manguera, lo que obliga a la horquilla de desaceleración a empujar el rodamiento de desconexión para lograr la desconexión del embrague ‌.
Asegúrese de un comienzo suave y un cambio suave ‌. Al controlar la presión hidráulica, la bomba maestra del embrague permite que el embrague se active suavemente al comenzar, evitando el impacto del compromiso repentino entre el motor y la transmisión. Durante el proceso de cambio, la bomba maestra del embrague puede cortar temporalmente la conexión entre el motor y la transmisión, haciendo que el cambio sea más suave y reduciendo el impacto del cambio ‌.
Proteja el sistema de transmisión ‌. En caso de frenado de emergencia o sobrecarga de transmisión, la bomba maestra del embrague puede cortar rápidamente el contacto entre el motor y la transmisión, evitar que el sistema de transmisión se dañe debido a la sobrecarga, protegiendo así el sistema de transmisión del vehículo ‌.
Síntomas de falla y mantenimiento ‌. Después de que la bomba maestra del embrague esté dañada, habrá dificultades para colgar y cambiar el equipo, y el vehículo no puede acelerar. Se requiere mantenimiento oportuno y reemplazo de piezas para garantizar el funcionamiento normal del embrague ‌.
La solución a la bomba maestra del embrague del automóvil roto ‌ incluye principalmente lo siguiente:
‌ Reemplace la bomba maestra del embrague ‌: Si la bomba maestra del embrague está dañada, generalmente es necesario reemplazarla con una nueva bomba maestra. Dado que la bomba maestra del embrague está dañada y no se puede reparar, el problema solo se puede resolver reemplazando la nueva bomba maestra ‌.
Inspeccione y reemplace las piezas dañadas ‌: Si el daño de la bomba maestra del embrague se debe al daño interno del anillo de goma, la falta de aceite de embrague, el disco del embrague usa razones graves, necesita inspeccionar y reemplazar estas piezas dañadas. Por ejemplo, reemplace el anillo de goma interno, agregue aceite de embrague o reemplace el disco de embrague ‌.
‌ Mejorar los hábitos de conducción ‌: El funcionamiento inadecuado del conductor es una de las causas comunes de daño a la bomba maestra del embrague. Por lo tanto, mejorar los hábitos de conducción, evitar el paso frecuente en el embrague, el paso a largo plazo en el embrague y otras operaciones, puede extender efectivamente la vida útil de la bomba maestra del embrague ‌.
Los signos de falla de la bomba maestra del embrague ‌ incluyen:
Fuga de aceite ‌: Cuando la bomba maestra del embrague está dañada, habrá fugas de aceite ‌.
‌ Dificultad para colgar en equipo ‌: al cambiar, obviamente se sentirá difícil colgar el engranaje correspondiente, o incluso no poder colgar cualquier equipo ‌.
‌ Pedal del embrague Parestesia ‌: Al pisar el embrague, sentirá que el pedal del embrague está muy vacío y carece de la debida resistencia, lo que generalmente significa que la bomba maestra del embrague no puede proporcionar suficiente presión ‌.

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