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SAIC MAXUS G10 NUEVAS PIEZAS DE AUTOMÓVIL CUBIERTA CON BISAGRAS DE REPUESTO PARA COCHES-C00020576 Sistema de alimentación PROVEEDOR DE PIEZAS DE AUTOMÓVIL catálogo maxus al por mayor precio de fábrica más barato

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MAXUS G10

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

Nombre de productos CUBIERTA CON BISAGRAS
Aplicación de productos SAIC MAXUS G10
Productos OEM NO  C00020576
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóvil zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Exhibición del producto

TAPA CON BISAGRAS-C00020576
TAPA CON BISAGRAS-C00020576

Conocimiento de los productos

¿Qué sucede cuando el protector de la bisagra del capó se levanta?
Un protector de bisagra del capó armado puede hacer que el capó no cierre correctamente, lo que genera una serie de problemas. ‌
Primero, si el protector de la bisagra del capó está inclinado hacia arriba, puede hacer que el capó se levante debido a la resistencia del viento durante la conducción. Esto no solo bloqueará la línea de visión del conductor, sino que es más probable que golpee el parabrisas y cause lesiones al propio conductor. En segundo lugar, en días de lluvia, al no cerrar bien la capota, la lluvia puede penetrar en el motor, provocando un cortocircuito, lo que a su vez afecta al normal funcionamiento del vehículo. Además, si la tapa de aceite no se cubre adecuadamente, existe el riesgo de que se derrame petróleo desde el puerto de reabastecimiento de combustible, y en casos menores pueden deberse simplemente a reducción de petróleo y salpicaduras de petróleo; En casos severos, puede incluso provocar una combustión espontánea del vehículo.
Estos problemas no sólo afectan al uso normal de los vehículos, sino que también pueden suponer una amenaza para la seguridad en la conducción. Por lo tanto, el estado de la protección de las bisagras del capó es fundamental para el mantenimiento y la seguridad del vehículo, y cualquier deformación o daño debe inspeccionarse y repararse de manera oportuna para garantizar la seguridad y confiabilidad del vehículo.
Para el usuario del coche, la estanqueidad del capó del motor está directamente relacionada con la estanqueidad y seguridad del vehículo. Si se descubre que el capó del motor no está apretado, los siguientes métodos están disponibles como referencia:
1. Verifique y ajuste la bisagra de la campana: El interruptor de la campana a menudo depende del punto de conexión de la bisagra. Si descubre que el capó no cierra completamente, primero verifique que las bisagras no estén dañadas o aflojadas. Si es necesario ajustar las bisagras, se pueden ajustar con cuidado en su lugar usando una llave para garantizar que el capó se cierre suave y firmemente.
2. Comprobar y sustituir la cerradura del capó: el cierre del capó es inseparable del ajuste hermético de la cerradura. Si el pestillo está dañado o desgastado, es posible que el capó se cierre flojo. En este caso, reemplazar un pestillo nuevo es una solución sencilla.
3. Utilice juntas o cinta adhesiva: En ocasiones, el espacio entre el capó y la carrocería puede ser el motivo de que no cierre herméticamente. En este caso, se pueden agregar juntas o cinta adhesiva en los bordes de la campana para reducir los espacios y conseguir un mejor sellado.
4. Revise la varilla de soporte del capó: Muchos automóviles modernos tienen varillas de soporte hidráulicas en el capó, y si la varilla de soporte está dañada o pierde aceite hidráulico, puede hacer que el capó no permanezca abierto, lo que afectará su cierre. Compruebe si la varilla de soporte funciona correctamente y reemplácela si es necesario.
5. Considere la distorsión del capó: Si el capó o partes del cuerpo se deforman debido a un accidente o uso prolongado, puede afectar el cierre del capó. Para deformaciones menores, se puede intentar el ajuste manual o se puede utilizar un tratamiento térmico (como calentar la deformación con una pistola de calor y luego ajustarla a medida que se enfría) para corregirla. Si la deformación es grave, se requiere una reparación profesional de la chapa.
¿Cómo reemplazar la bisagra de la tapa?
Reemplazar la bisagra de la cubierta es una medida de reparación necesaria, generalmente en caso de desgaste, envejecimiento, daño accidental, defectos de diseño o mantenimiento inadecuado de la bisagra. ‌
La bisagra del capó es una parte importante de la estructura del automóvil, responsable de soportar y estabilizar la apertura y cierre del capó. Con el paso del tiempo y el aumento de la frecuencia de uso, la bisagra de la funda puede desgastarse o dañarse, momento en el que será necesario sustituirla. Las razones para cambiar la bisagra de la cubierta incluyen:
‌ desgaste y envejecimiento ‌: El uso prolongado y la exposición al mal tiempo y ambientes corrosivos pueden provocar el desgaste de los componentes metálicos de las bisagras, afectando su estabilidad y seguridad.
‌ Lesión accidental ‌: Durante la conducción o el estacionamiento diario, el capó puede estar sujeto a impactos o daños físicos accidentales, lo que provoca que la bisagra se deforme o se rompa.
‌ Defecto de diseño ‌: Puede haber un defecto de diseño en las bisagras del capó de algunos modelos, lo que puede provocar que las bisagras fallen prematuramente durante el uso normal.
‌ Mantenimiento inadecuado ‌: La falta de mantenimiento y lubricación adecuados también puede provocar un desgaste prematuro de las bisagras.
Aunque el proceso de sustitución de la bisagra de la tapa es relativamente sencillo, requiere ciertos conocimientos y habilidades profesionales. Todo el proceso de reemplazo implica quitar la bisagra vieja e instalar la nueva y, en ocasiones, realizar los ajustes necesarios para garantizar la apertura y el cierre adecuados del capó. Además, a la hora de sustituir la bisagra de la tapa, es fundamental elegir el material adecuado y un maestro de mantenimiento profesional, porque cualquier pequeño problema puede causar grandes problemas y afectar la seguridad en la conducción. Después del reemplazo, también es necesario realizar pruebas para garantizar el funcionamiento normal del motor.
En general, el reemplazo de la bisagra de la cubierta es una garantía importante para el rendimiento y la seguridad del vehículo, el propietario debe prestar mucha atención al estado de la bisagra de la cubierta y reemplazarla a tiempo cuando sea necesario.

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