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SAIC MAXUS G10 NUEVAS PIEZAS DE AUTOMÓVIL REPUESTO PARA COCHE FRT BLOQUE DE PUNZÓN DE VELOCIDAD-C00026694 Sistema de alimentación PROVEEDOR DE PIEZAS DE AUTOMÓVIL catálogo maxus al por mayor precio de fábrica más barato

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MAXUS G10

Org del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

Nombre de productos BLOQUE DE PUNZÓN DE VELOCIDAD DELANTERO
Aplicación de productos SAIC MAXUS G10
Productos OEM NO  C00026694
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóvil zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Exhibición del producto

BLOQUE DE PUNZÓN DE DESACELERACIÓN DELANTERO-C00026694
BLOQUE DE PUNZÓN DE DESACELERACIÓN DELANTERO-C00026694

Conocimiento de los productos

Posición correcta del bloque amortiguador del amortiguador delantero.
La posición correcta del amortiguador delantero es entre el rodamiento y el pegamento superior. ‌
El bloque amortiguador delantero está diseñado para actuar como amortiguador durante la absorción de impactos y su posición de instalación adecuada es entre el cojinete plano y la goma superior. Esta instalación asegura que el bloque amortiguador esté en contacto con el pegamento superior de arriba y el amortiguador de abajo, absorbiendo y mitigando efectivamente el impacto de la carretera y protegiendo el amortiguador y el sistema de suspensión. Este método de instalación puede garantizar que la función del bloque amortiguador se utilice por completo y evitar que el amortiguador choque con la base del cilindro del pistón en circunstancias extremas, a fin de proteger la válvula inferior del amortiguador contra daños y mantener la condiciones normales de funcionamiento del amortiguador ‌. Además, los bloques amortiguadores evitan la sobrecarga de los amortiguadores y resortes cuando el sistema de suspensión está muy cargado, protegiendo aún más la seguridad y estabilidad de la suspensión del vehículo.
¿Está roto el impacto del bloque amortiguador?
Un bloque amortiguador defectuoso tiene un gran impacto. Efectos del daño al bloque amortiguador:
1. Sonido anormal: al conducir a través de baches grandes o secciones elevadas, el vehículo puede tener el sonido de una colisión de metal.
2, el neumático es inestable: el agarre de la rueda trasera disminuye y es fácil volcar la cola o subvirar. El amortiguador evita que el neumático rebote en el suelo. Si está dañado, afectará la estabilidad de la rueda trasera.
3, sacudida del cuerpo: en caso de daño al bloque amortiguador, el cuerpo se sacudirá anormalmente, en el estado de baches del ser humano es fácil producir molestias, lo que resulta en mareos.
4, mal manejo: especialmente a alta velocidad, el vehículo en el caso de que la dirección se mueva no es sensible, el frenado no puede alcanzar el efecto diario, mal manejo.
El amortiguador pertenece a las partes vulnerables del vehículo y su falla pondrá inmediatamente en peligro la estabilidad del vehículo. Por lo tanto, ante la situación anterior, debemos acudir a un taller de reparación profesional o taller 4s para reparar a tiempo y evitar causar daños mayores.
Daños causados ​​por rotura de amortiguador en el coche:
1, si el amortiguador se rompe y no se reemplaza, la conducción a largo plazo reducirá el efecto real del amortiguador del vehículo, lo que provocará ruidos anormales cuando el automóvil avanza sobre un terreno con muchos baches, destruyendo todo el sistema de suspensión. del vehículo, lo que resulta en la deformación del sistema de suspensión del vehículo.
2. Además, si el amortiguador dañado no se reemplaza durante mucho tiempo, también pondrá en peligro la comodidad de conducción.
3. La fuga de aceite del amortiguador provocará una capacidad de carga desigual en ambos lados del neumático, lo que provocará que el automóvil se vea obstaculizado y provocará condiciones de falla comunes, como desviación en la dirección de comerse el neumático durante mucho tiempo. . Al final, el coste de reparar el coche es mucho mayor que el coste de sustituir el amortiguador.
Espacio libre entre el bloque amortiguador del amortiguador delantero y la varilla del amortiguador
‌ La holgura entre el bloque amortiguador del amortiguador delantero y la varilla del amortiguador es una consideración importante que afecta directamente la estabilidad y la comodidad de conducción del vehículo. ‌
‌ bloque amortiguador ‌: El bloque amortiguador está instalado en la parte superior del vástago del pistón y tiene un cierto bloque de goma elástico, su función principal es garantizar que el vástago del pistón baje para dejar una cierta "distancia segura" al conducir en una carretera con baches violentos. , para evitar que el amortiguador y el resorte se sobrecarguen, para evitar que el amortiguador se comprima hasta la posición límite cuando impacta en el asiento inferior, lo que resulta en el llamado fenómeno "inferior". Un bloque amortiguador eficaz puede evitar la sobrecarga del amortiguador y del resorte, proteger el vástago del pistón del amortiguador para que no se dañe, a fin de garantizar que el amortiguador pueda funcionar normalmente, mejorar la estabilidad del vehículo y la comodidad de conducción.
‌ Importancia del espacio libre ‌: Cuando el bloque amortiguador está intacto, la distancia entre el vástago del pistón y la válvula inferior es suficiente, lo que ayuda al resorte helicoidal y al amortiguador a absorber los impactos. Sin embargo, cuando el bloque amortiguador está defectuoso, el vástago del pistón golpeará la válvula inferior, causando daños al vástago del pistón y a la válvula inferior. Esto no solo afecta la vida útil del amortiguador, sino que también puede provocar ruidos y vibraciones adicionales mientras se conduce el vehículo, lo que afecta la experiencia de conducción.
‌ Inspección y mantenimiento ‌: Es necesario comprobar periódicamente el estado de los amortiguadores y los bloques amortiguadores. Si el bloque amortiguador está viejo, dañado o flojo, reemplácelo a tiempo. Además, se debe comprobar que los pernos que sujetan el resorte y el amortiguador no estén flojos y que el pegamento superior del amortiguador (soporte del amortiguador) no esté dañado ni envejecido. Estas medidas de inspección y mantenimiento ayudan a garantizar que el vehículo mantenga una buena estabilidad y comodidad de conducción en todas las condiciones de la carretera.
En resumen, mantener el espacio adecuado entre el bloque amortiguador del amortiguador delantero y la varilla del amortiguador es esencial para garantizar el rendimiento del vehículo y la comodidad de los pasajeros. Mediante inspecciones y mantenimiento regulares, la vida útil del amortiguador se puede extender de manera efectiva y se puede mejorar la seguridad y la comodidad de conducción.

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