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SAIC MAXUS G10 NUEVAS PIEZAS DE AUTOMÓVIL REPUESTO PARA COCHE PANEL DE CONTROL DE CA FRT-C00018425 Sistema de alimentación PROVEEDOR DE PIEZAS DE AUTOMÓVIL catálogo maxus al por mayor precio de fábrica más barato

Breve descripción:

Aplicación de productos: SAIC MAXUS G10

Organización del lugar: HECHO EN CHINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes

Pago: TT Deposit Company Marca: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de producto

Información de productos

Nombre de productos PANEL DE CONTROL DE CA DELANTERO
Aplicación de productos SAIC MAXUS G10
Productos OEM NO C00018425
organización de lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPIAR
plazo de entrega Stock, si hay menos de 20 unidades, normal un mes
Pago Depósito TT
Marca automóvil zhuomeng
Sistema de aplicación TODO

Exhibición del producto

PANEL DE CONTROL DE CA DELANTERO-C00018425
PANEL DE CONTROL DE CA DELANTERO-C00018425

Conocimiento de los productos

¿A qué se debe la falla de la llave del panel de control del aire acondicionado del automóvil?

Las razones del fallo de las teclas en el panel de control del aire acondicionado del automóvil pueden incluir fusibles rotos, placas de circuito defectuosas, compresores rotos, cortocircuitos en el circuito de suministro de energía, paneles de control dañados y humedad en el sistema de refrigeración. ‌
‌ fusible dañado ‌ : Los fusibles del aire acondicionado (incluidos los fusibles del ventilador de refrigeración y del ventilador) pueden dañarse debido a una corriente anormal, una modificación del vehículo o una fuga en la línea, lo que provoca que las teclas del aire acondicionado en el panel de control no funcionen correctamente. En este momento, verifique si el fusible está fundido o en mal contacto y reemplace un fusible nuevo para restaurar la función de la llave.
‌ falla de la placa de circuito ‌: los problemas de la placa de circuito del aire acondicionado, especialmente los aires acondicionados inteligentes de los vehículos, pueden provocar que las llaves no respondan. En este caso, puede que sea necesario reemplazar la placa ‌.
‌ daño del compresor ‌: Si el compresor del aire acondicionado está dañado, por ejemplo, por fugas de refrigerante, la tecla del aire acondicionado en el panel de control fallará. Se recomienda enviar el vehículo al taller 4S o al taller de reparación de automóviles profesional para su reparación.
‌ Cortocircuito de la fuente de alimentación ‌: El cortocircuito de la fuente de alimentación puede causar fallas en la llave. Verifique si el conector del circuito de alimentación, el conector del panel de control del aire acondicionado y el conector CM del aire acondicionado están en mal contacto y vuelva a conectarlos a ‌.
‌ Daños en el panel de control ‌: Si ninguna de las comprobaciones anteriores encuentra un problema, el panel de control del aire acondicionado puede estar dañado. Después de reemplazar el panel de control, el aire acondicionado funciona correctamente.
‌ humedad en el sistema de refrigeración ‌ : La humedad excesiva en el sistema de refrigeración puede reducir la eficacia de la botella secadora y provocar que la escoria de hielo bloquee la tubería. Es necesario limpiar las tuberías del aire acondicionado y reemplazar el refrigerante.
En definitiva, en el caso de avería de las llaves del panel de control del aire acondicionado del coche, se recomienda revisarlas y repararlas a tiempo para garantizar el normal uso del vehículo. Al abordar estos problemas, si no cuenta con la tecnología y el equipo adecuados, debe buscar la ayuda de personal de mantenimiento profesional.
Función del panel de control del aire acondicionado del automóvil
‌‌ Las funciones básicas del panel de control del aire acondicionado del automóvil ‌‌
El panel de control del aire acondicionado del automóvil es un panel en el que el usuario controla indirectamente el mecanismo operativo del aire acondicionado para realizar diversas funciones del aire acondicionado. Suele incluir las siguientes funciones básicas:
‌‌ ajuste de temperatura ‌: establece la temperatura en el automóvil mediante un botón o perilla.
‌‌ Regulación de la velocidad del viento ‌: Controla la velocidad del suministro de aire del aire acondicionado.
‌ selección de modo ‌: como automático, manual, ciclo interno, ciclo externo, etc.
‌‌ control por zonas ‌: Algunos modelos premium ofrecen control de temperatura independiente en las áreas de los asientos delanteros y del pasajero.
‌ Funciones de los botones del panel de control del aire acondicionado ‌
‌‌Interruptor AC ‌: enciende o apaga el sistema de aire acondicionado. Una vez que se inicia el sistema de aire acondicionado, el compresor comienza a enfriarse.
‌ Botón de ajuste de temperatura ‌: generalmente en azul (baja) y rojo (alta), se usa para configurar la temperatura en el automóvil.
‌ botón de velocidad del viento ‌: se utiliza para ajustar la velocidad del suministro de aire del aire acondicionado, generalmente tiene niveles bajo, medio y alto.
‌ Botón de modo ‌: como el modo ventilador proporciona un viento más fuerte, el modo hoja proporciona un viento suave natural.
‌‌ Botón de circulación de aire ‌: cambia el modo de circulación del aire dentro y fuera del coche.
‌‌ Control de aire acondicionado trasero ‌: Algunos autos de lujo cuentan con botones en la parte trasera para ajustar de forma independiente la temperatura y la velocidad del viento.
‌ Botón de circulación interior/exterior ‌: Cambia entre circulación de aire interior y exterior.
‌‌ Botón de purificación de aire ‌: elimina las sustancias nocivas del aire del coche.
‌ Botón desempañador de la ventana delantera/trasera ‌: se utiliza para desempañar y mantener una vista clara.
‌‌AUTO ‌: ajusta automáticamente la velocidad y la temperatura del viento para mantener el automóvil a una temperatura constante.
‌‌Tecla DUAL ‌: indica la tecla de control de partición del aire acondicionado, permitiendo que los asientos del piloto y del pasajero ajusten la temperatura de forma independiente.
‌ Clasificación y ajuste del panel de control de aire acondicionado ‌
Los paneles de control de aire acondicionado se pueden clasificar según el modo de conducción y el rendimiento:
‌ Modo de conducción ‌: independiente y no independiente. Tipo independiente impulsado por un motor especial, la capacidad de enfriamiento es grande pero el costo es alto; El tipo no independiente es impulsado por el motor de un automóvil y tiene poca estabilidad pero bajo costo.
‌ Categorías de rendimiento ‌: tipo de función única y frío y calor integrados. Se instalan sistemas de refrigeración, calefacción y ventilación de una sola función, respectivamente, y se comparten el ventilador y el conducto de aire integrados de calefacción y refrigeración.
‌ método de ajuste ‌: manual, ajuste neumático electrónico y ajuste automático. Ajuste manual girando las teclas de función en el panel, ajuste neumático electrónico con la ayuda del ajuste automático del mecanismo de vacío, ajuste automático con la ayuda de sensores y microcomputadoras para lograr un ajuste de optimización integral.

 

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