¿Cuáles son las funciones de las pastillas de cilindro MAXUS?
01 Sello
La función principal de la pastilla del cilindro es sellar. Está situado entre el bloque de cilindros y la culata y actúa como elemento de sellado elástico. Dado que el bloque de cilindros y la culata no pueden ser completamente planos, la presencia de la pastilla de cilindros es fundamental para evitar que los gases a alta presión, el aceite lubricante y el agua de refrigeración se escapen o se escapen entre ellos. Además, la pastilla del cilindro asegura el sello entre el pistón y la pared del cilindro, evita que grandes cantidades de gas a alta temperatura y alta presión se filtren al cárter y ayuda a conducir el calor desde la parte superior del pistón a la pared del cilindro, lo que Luego es arrastrado por agua de refrigeración o aire.
02 Asegurar un buen sellado entre la parte superior del cuerpo
La función principal de la pastilla del cilindro es garantizar un excelente sellado entre las partes superiores de la carrocería. Sus dimensiones coinciden con el plano inferior de la culata y el plano superior del cuerpo para garantizar un ajuste perfecto. Además, el orificio del canal de agua y aceite dentro de la pastilla del cilindro es consistente con el orificio de la culata y el cuerpo superior, lo que ayuda a mantener el flujo suave de fluido a través del sistema y al mismo tiempo evita fugas. Esta combinación y diseño precisos garantizan que durante el funcionamiento de la máquina, las distintas partes de la parte superior del cuerpo puedan mantener una conexión estrecha, garantizando así el funcionamiento eficiente y estable de la máquina.
03
Soporta cargas mecánicas causadas por la fuerza aérea y el apriete de los pernos de culata.
La función principal de la pastilla del cilindro es resistir la carga mecánica provocada por la fuerza del aire y el apriete de los tornillos de la culata. Cuando el motor está funcionando, el cilindro producirá gas a alta presión, que actuará directamente sobre la junta del cilindro. Al mismo tiempo, para garantizar una conexión firme entre la culata y el cuerpo del cilindro, es necesario utilizar pernos para apretar, lo que también aporta una carga mecánica adicional a la pastilla del cilindro. Por lo tanto, la pastilla del cilindro debe tener suficiente resistencia y durabilidad para hacer frente a estas cargas mecánicas y garantizar el funcionamiento normal del motor.
04 Evite que el gas a alta presión, el aceite lubricante y el agua de refrigeración se escapen entre ellos
La función principal de la pastilla del cilindro es evitar que el gas a alta presión, el aceite lubricante y el agua de refrigeración se escapen entre ellos. En el proceso de funcionamiento del motor, la pastilla del cilindro desempeña un papel de sellado clave para garantizar que el gas a alta presión no se escape durante el proceso de combustión, a fin de garantizar el funcionamiento y el rendimiento estables del motor. Al mismo tiempo, también puede evitar que el aceite lubricante y el agua de refrigeración entren en el área a la que no se debe ingresar para evitar daños al motor. En resumen, el rendimiento de sellado de la pastilla del cilindro es esencial para el funcionamiento adecuado y eficiente del motor.
¿Es necesario reemplazar el colchón del cilindro del automóvil después de cada desmontaje?
El colchón del cilindro del automóvil debe reemplazarse después de cada desmontaje.
El colchón de cilindros de automóviles, como componente importante del motor, su función es sellar el espacio entre el bloque de cilindros del motor y la culata para evitar fugas de gas, aceite lubricante y refrigerante. Debido a su entorno de trabajo especial, el colchón cilíndrico es susceptible a altas temperaturas y altas presiones, lo que provoca deformaciones. Por lo tanto, en circunstancias normales, no se recomienda reutilizar el colchón del cilindro del automóvil. En cada reemplazo de motor, se debe reemplazar una nueva almohadilla de la bancada de cilindros para garantizar el funcionamiento normal del motor y extender su vida útil 1.
Además, después de reemplazar la pastilla del cilindro, es necesario apretar el motor dos veces durante un período de tiempo para lograr el par especificado, lo que garantiza que la pastilla del cilindro no cause un impacto adicional en el motor en el uso posterior. Aunque con la madurez gradual de la tecnología de procesamiento y mantenimiento, la almohadilla de cambio de cilindros tiene poco impacto en el motor, la dificultad técnica aún existe, existen ciertos requisitos para el arte del maestro de mantenimiento y lleva mucho tiempo.
Después de que el automóvil reemplace la pastilla de cilindros, habrá una cierta depreciación del automóvil. Esto se debe a que al reemplazar la pastilla del cilindro al desmontar la mayoría de las piezas del motor, la culata y la mayor parte del equipo electrónico desmontado, es difícil restaurarlo al estado original de fábrica. Si el proceso de sustitución y mantenimiento no se realiza en estricto apego a los requisitos técnicos, dejará peligros ocultos para otras piezas, afectando así el valor del vehículo.
En resumen, para garantizar el funcionamiento normal y la seguridad del motor, se recomienda sustituir el nuevo colchón del cilindro después de cada desmontaje.
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