¿Qué pasa con el embrague duro?
1, la operación del embrague se siente dura, lo que a menudo está relacionado con la falla de la placa de presión del embrague, la placa de presión y el cojinete de separación, estas tres partes se denominan colectivamente el "conjunto de tres piezas del embrague", porque son consumibles, el uso a largo plazo o el desgaste excesivo pueden hacer que la operación del embrague se vuelva laboriosa.
2. Si el embrague se siente pesado, podría deberse a una falla en el plato de presión. Ante este problema, se recomienda acudir a un taller profesional o a un centro de mantenimiento para revisar y reparar el plato de presión a tiempo, y reemplazarlo si es necesario para garantizar que el embrague vuelva a funcionar con normalidad.
3. Otra posible causa de la dificultad del embrague es que el resorte de retorno de la bomba maestra esté roto y atascado, o que el plato de presión del embrague esté defectuoso. Además, la oxidación en el eje de la horquilla y la carcasa del embrague también puede provocar un mal funcionamiento. Es necesario investigar estas fallas individualmente para determinar la causa específica.
4. Si el embrague se vuelve pesado gradualmente después de un tiempo de uso, puede deberse al desgaste del cable de acero que conduce al revestimiento de la ranura del tubo de plástico. En ese caso, es necesario reemplazar la línea del embrague. Aunque esta situación es más común en algunos modelos, no afecta el uso normal. Cabe destacar que el aceite de frenos y el aceite de embrague son universales, por lo que este problema del embrague no tiene nada que ver con el aceite de frenos.
5. Las razones del funcionamiento difícil del embrague también pueden incluir la rotura y el atascamiento del resorte de retorno de la bomba maestra, el fallo del plato de presión del embrague y la oxidación del eje y la carcasa de la horquilla del embrague. Durante la conducción, si el funcionamiento del embrague es anormal, se debe evaluar y tratar según la situación específica.
Causa de daño del plato de presión del embrague
Las principales causas del daño del plato de presión del embrague son las siguientes:
Desgaste normal: con el aumento del tiempo de uso, el disco de presión del embrague experimentará el proceso de desgaste normal y perderá gradualmente el rendimiento original.
Operación incorrecta : la aceleración rápida a largo plazo, el frenado repentino, el semi-linking, el arranque con acelerador fuerte, la alta velocidad y la marcha baja y otras operaciones incorrectas acelerarán el desgaste de la placa de presión del embrague.
Condición de la carretera: al conducir en carreteras urbanas congestionadas, el uso del embrague es mayor y la vida útil de la placa de presión del embrague se acortará.
Problema de calidad: Algunas placas de presión del embrague pueden dañarse durante el uso normal debido a problemas de calidad de fabricación.
¿Qué pasa si solo se cambia el disco de embrague sin cambiar el plato de presión?
Si solo reemplaza el disco de embrague sin reemplazar el disco de presión del embrague ya dañado o muy desgastado, puede causar los siguientes problemas:
Disminución del rendimiento del embrague : el disco de presión del embrague y el disco de embrague funcionan entre sí, si el disco de presión se ha dañado o desgastado, es posible que solo reemplazar el disco de embrague no pueda restaurar completamente el rendimiento del embrague, lo que provoca deslizamiento del embrague, separación incompleta y otros problemas.
Daño acelerado del disco: si el disco ya está dañado o desgastado, reemplazar solo el disco de embrague puede acelerar un mayor daño al disco porque el nuevo disco de embrague puede no ajustarse lo suficientemente bien al disco dañado, lo que genera mayor desgaste.
Peligro de seguridad : La disminución del rendimiento del embrague afectará directamente la seguridad de conducción del vehículo, como temblores al arrancar, dificultades para cambiar de marcha, etc., que en casos graves pueden provocar la pérdida de control del vehículo.
Por lo tanto, al reemplazar el disco de embrague, si se descubre que la placa de presión del embrague está dañada o muy desgastada, se recomienda reemplazar la placa de presión del embrague al mismo tiempo para garantizar el rendimiento del embrague y la seguridad de conducción.
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