¿Cuál es el principio del escape de la válvula del automóvil?
La función básica de la válvula de escape del automóvil es controlar los gases de escape descargados del cilindro para garantizar que los gases de escape después de la combustión puedan descargarse de manera efectiva, para dejar espacio para el aire fresco y la mezcla de combustible, a fin de mantener el ciclo de combustión continuo. del motor .
El principio de funcionamiento de la válvula de escape de un automóvil se basa en los cuatro tiempos básicos del motor: admisión, compresión, trabajo y escape. Durante la carrera de escape, el pistón se mueve hacia arriba y la válvula de escape se abre, permitiendo que los gases de escape escapen del cilindro. La apertura y el cierre de la válvula de escape están controlados por el árbol de levas, y la forma de la leva en el árbol de levas determina el tiempo de apertura y la duración de la válvula de escape. Específicamente, una válvula de escape generalmente consta de una válvula, un asiento, un resorte y un vástago. La válvula permanece cerrada con la acción del resorte hasta que la leva del árbol de levas empuja el vástago y supera la fuerza del resorte para abrir la válvula. Una vez que pasa el CAM del árbol de levas, el resorte cierra rápidamente la válvula, asegurando que los gases de escape no regresen.
Optimización y mantenimiento de las válvulas de escape Al adoptar la tecnología de sincronización variable de válvulas, los ingenieros automotrices modernos ajustan el tiempo de apertura y la duración de la válvula de escape de acuerdo con la carga y la velocidad del motor para mejorar la eficiencia de la combustión y reducir las emisiones. Además, algunos motores de alto rendimiento cuentan con un diseño de válvulas múltiples con múltiples válvulas de admisión y escape por cilindro para aumentar la velocidad del flujo de aire y mejorar la eficiencia de la combustión. El mantenimiento y la inspección regulares de la válvula de escape pueden garantizar que esté en buen estado de funcionamiento, lo que incluye verificar el desgaste de la válvula y el asiento, reemplazar las piezas desgastadas y ajustar la holgura de la válvula.
La función principal del escape de válvulas de automóviles incluye los siguientes aspectos:
Reducir la dependencia del freno de servicio : la válvula del freno de escape puede reducir significativamente la dependencia del freno de servicio durante la conducción, reduciendo así el grado de desgaste de las zapatas o discos de freno y evitando eficazmente los riesgos de seguridad causados por el sobrecalentamiento continuo del frenado .
Sistema de turbocompresor estable : La válvula de escape desempeña un papel clave en el sistema de turbocompresor, que puede estabilizar la presión de propulsión y garantizar el funcionamiento estable del motor y el turbocompresor. Al controlar la contrapresión del escape, la válvula de escape optimiza el rendimiento del motor, especialmente a RPM medias a altas.
controlar el sonido del escape : El dispositivo de escape de la válvula puede controlar el tamaño de la onda de sonido del escape y ajustar el sonido del tubo de escape abriendo y cerrando la válvula. Cuando la válvula está cerrada, el sonido del escape es pequeño, adecuado para usar en un ambiente tranquilo; Cuando se abre la válvula, el sonido del escape aumenta, similar al sonido de un automóvil deportivo.
Beneficios ambientales: los gases de escape de las válvulas al reciclar una pequeña cantidad de gases residuales en la combustión del cilindro, reducen la temperatura de combustión, inhibiendo así la producción de NOx, reducen el contenido de NOx en los gases de escape y ayudan a la protección del medio ambiente.
Varios métodos de control: los métodos de control de escape de la válvula son varios y se pueden realizar mediante control remoto, aplicación de teléfono móvil o control automático de velocidad. Cuando use el control remoto, simplemente presione el botón de apertura, la señal inalámbrica se transmitirá al controlador de la válvula y el controlador controlará la apertura de la válvula después de recibir el comando.
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