¿Cuáles son las funciones y funciones de la correa de sincronización del automóvil?
La función principal de la correa de sincronización automotriz es conducir el mecanismo de la válvula del motor, para garantizar que el tiempo de apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape sea preciso, para garantizar el funcionamiento normal del motor . La correa de distribución está conectada con el cigüeñal y se combina con una determinada relación de transmisión para garantizar la precisión de la entrada y el tiempo de escape, de modo que la carrera del pistón, la apertura y el cierre de la válvula y el tiempo de encendido mantienen sincronizado .
Cómo funciona la correa de distribución
Corton de distribución (correa de distribución), también conocida como correa de distribución, corre de acuerdo con la regla del tiempo, conectando la rueda del cornario del cigüeñal y la rueda de la correa del árbol de levas. La potencia proporcionada por la rueda del cinturón del cigüeñal impulsa la válvula controlada por el árbol de levas para abrir y cerrar regularmente para completar el proceso de admisión - compresión - explosión - escape de cada cilindro del motor, de modo que el motor genera potencia .
Otras características de la correa de distribución
Asegúrese de que la potencia de salida y aceleración : la correa de distribución es productos de caucho, bajo costo, pequeña resistencia a la transmisión, para garantizar la potencia normal y el rendimiento de aceleración del motor, al mismo tiempo, el ruido también es pequeño .
Reduzca la energía de la transmisión : en comparación con la cadena de distribución, la correa de distribución tiene las ventajas de menos consumo de energía de transmisión, ahorro de combustible, no fácil de estirar, silencio .
Consumible : Debido a que la correa de distribución es productos de caucho, vida útil relativamente corta, alta tasa de falla, uso a largo plazo es fácil de envejecer y fractura, por lo que es necesario reemplazar regularmente.
Intervalo de reemplazo y sugerencias de mantenimiento
Ciclo de reemplazo : Generalmente se recomienda reemplazar el vehículo de acuerdo con el kilometraje recomendado en el manual de mantenimiento del modelo comprado. Por lo general, se recomienda reemplazar la correa de distribución una vez por 80,000 kilómetros. Teniendo en cuenta los defectos de diseño de algunos modelos o el envejecimiento de piezas y otros factores, se recomienda inspeccionar de 50,000 a 60,000 kilómetros .
Sugerencias de reemplazo : Al reemplazar la correa de distribución, es mejor reemplazar la rueda de ajuste/rueda de transmisión para evitar la falla del motor debido a la muerte repentina del viejo tren de la rueda/diseño de diseño estructural/instalación .
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