Encuentra las pastillas de freno
Compre las pastillas de freno correctas. Las pastillas de freno se pueden comprar en cualquier tienda de autopartes y concesionarios de automóviles. Solo dígales cuántos años ha sido conducido su automóvil, la artesanía y el modelo. Es necesario elegir una pastilla de freno con el precio correcto, pero generalmente cuanto más caro sea la pastilla de freno, más larga es la vida útil.
Hay algunas pastillas de freno caras con contenido de metal más allá del rango esperado. Estos pueden estar especialmente equipados para ruedas de carreras en carreras de carretera. Tal vez no quiera comprar este tipo de pastilla de freno, porque este tipo de rueda equipada con este tipo de pastilla de freno es más susceptible al desgaste. Al mismo tiempo, algunas personas encuentran que las pastillas de freno de marca son menos ruidosas que las más baratas.
1. Asegúrese de que su automóvil se haya enfriado. Si ha conducido un automóvil recientemente, las pastillas de freno, las pinzas y las ruedas en el automóvil pueden estar calientes. Asegúrese de que su temperatura haya caído antes de continuar con el siguiente paso.
2. Afloje las tuercas de la rueda. Afloje la tuerca en el neumático por aproximadamente 2/3 con la llave provocada con el gato.
3. No afloje todos los neumáticos a la vez. En circunstancias normales, al menos las dos pastillas de freno o las dos traseras serán reemplazadas, dependiendo del automóvil en sí y la suavidad de los frenos. Por lo tanto, puede elegir comenzar desde la rueda delantera o desde la rueda trasera.
4. Utilice un gato para que aumente cuidadosamente el auto hasta que haya suficiente espacio para mover las ruedas. Verifique las instrucciones para determinar la ubicación correcta para el conector. Coloque algunos ladrillos alrededor de las otras ruedas para evitar que el automóvil se mueva hacia adelante y hacia atrás. Coloque el soporte o ladrillo al lado del marco. Nunca confíe únicamente en los gatos. Repita en el otro lado para garantizar que el soporte en ambos lados sea estable.
5. Retire la rueda. Cuando el gato se suba al automóvil, afloje la tuerca del automóvil y retírelo. Al mismo tiempo, tire de la rueda hacia afuera y retírela.
Si el borde del neumático es aleación o tiene pernos de acero, pernos de acero, orificios de pernos, superficies de montaje de neumáticos y superficies de montaje trasero de neumáticos de aleación deben retirarse con un cepillo de alambre y se debe aplicar una capa de agente anti-estache antes de que el neumático se modifique.
6.Use una llave de anillo apropiada para eliminar los pernos de alicates. [1] Cuando el tipo de pinza y neumático de freno es apropiado, actúa como un alicates. Antes de que funcionen las pastillas de freno, la velocidad del automóvil se puede ralentizar y la presión del agua se puede usar para aumentar la fricción en el neumático. El diseño de la pinza es generalmente una o dos piezas, protegidas por dos o cuatro pernos a su alrededor. Estos pernos están dispuestos en el eje de stub, y el neumático se fija aquí. [2] Rociar el catalizador de penetración de WD-40 o PB en los pernos facilitará los pernos.
Verifique la presión de sujeción. La pinza de un automóvil debe moverse un poco hacia adelante y hacia atrás cuando esté vacío. Si no hace esto, cuando retira el perno, la pinza puede volar debido a una presión interna excesiva. Cuando inspeccione el automóvil, tenga cuidado de pararse en el lado exterior, incluso si las pinzas se han aflojado.
Verifique si hay lavadoras o lavadoras de rendimiento entre los pernos de montaje de la pinza y la superficie de montaje. Si lo hay, muévalos y recuerde la ubicación para que pueda cambiarlos más tarde. Debe reinstalar las pinzas sin las pastillas de freno y medir la distancia desde la superficie de montaje hasta las pastillas de freno para reemplazarlas adecuadamente.
Muchos autos japoneses usan pinzas vernier de dos piezas, por lo que solo es necesario eliminar dos pernos deslizantes hacia adelante con cabezas de perno de 12-14 mm, en lugar de quitar todo el perno.
Cuelgue la pinza en el neumático con un cable. La pinza aún estará conectada al cable de freno, por lo que usa una percha de alambre u otros desechos para colgar la pinza para que no presione la manguera de freno flexible.
Reemplace las pastillas de freno
Retire todas las pastillas de freno viejas. Preste atención a cómo se conecta cada pastilla de freno, generalmente unida por clips de metal. Puede tomar un poco de esfuerzo para que salga, así que tenga cuidado de no dañar las pinzas y los cables de freno al quitarlo.
Instale nuevas pastillas de freno. En este momento, aplique lubricante anti-bañino al borde de la superficie del metal y la parte posterior de la pastilla de freno para evitar el ruido. Pero nunca aplique el agente antideslizante a las pastillas de freno, porque si se aplica a las pastillas de freno, los frenos perderán fricción y fallarán. Instale las nuevas pastillas de freno de la misma manera que las viejas pastillas de freno
Revise el líquido de los frenos. Verifique el líquido de los frenos en el automóvil y agregue más si no es suficiente. Reemplace la tapa del depósito de líquido de frenos después de agregar.
Reemplace las pinzas. Atornille la pinza sobre el rotor y gírela lentamente para evitar daños a otras cosas. Reemplace el perno y apriete la pinza.
Vuelva a colocar las ruedas. Vuelva a colocar las ruedas en el automóvil y apriete las tuercas de la rueda antes de bajar el automóvil.
Apriete las tuercas de la rueda. Cuando el automóvil se baja al suelo, apriete las tuercas de la rueda en forma de estrella. Primero apriete una tuerca y luego apriete las otras tuercas de acuerdo con las especificaciones de par de acuerdo con el patrón cruzado.
Mire el manual para encontrar las especificaciones de torque de su automóvil. Esto asegura que cada tuerca esté apretada para evitar que el neumático se caiga o se aprieta demasiado.
Conduce el auto. Asegúrese de que el automóvil esté en neutral o detenido. Pase el freno de 15 a 20 veces para asegurarse de que las pastillas de freno se coloquen en la posición correcta.
Pruebe las nuevas pastillas de freno. Conduzca el automóvil en una calle de bajo tráfico, pero la velocidad no puede exceder los 5 kilómetros por hora y luego aplicar los frenos. Si el automóvil se detiene normalmente, haga otro experimento, esta vez aumenta la velocidad a 10 kilómetros por hora. Repita varias veces, aumentando gradualmente a 35 kilómetros por hora o 40 kilómetros por hora. Luego invierta el automóvil para verificar los frenos. Estos experimentos de frenos pueden garantizar que sus pastillas de freno estén instaladas sin problemas y pueden darle confianza cuando conduce en la carretera. Además, estos métodos de prueba también pueden ayudar a instalar las pastillas de freno en la posición correcta.
Escuche para ver si hay algún problema. Las nuevas pastillas de freno pueden producir ruido, pero debe escuchar el sonido del trituración, el rasguño de metal y el metal, porque puede haber pastillas de freno instaladas en la dirección incorrecta (como al revés). Estos problemas deben resolverse de inmediato.
Tiempo de publicación: diciembre 23-2021