Editor de roles
El disco de freno definitivamente se usa para frenar, y su fuerza de frenado proviene del pinza de freno. En términos generales, la pinza de freno general es fijar la parte donde se encuentra la bomba del pistón de freno interno, y el lado exterior es una estructura de tipo calibrador. La pastilla de freno interna se fija en la bomba del pistón, y la pastilla de freno exterior se fija en el exterior de la pinza. El pistón empuja la pastilla de freno interna a través de la presión del tubo de freno, y al mismo tiempo tira de la pinza a través de la fuerza de reacción para hacer la pastilla de freno exterior hacia adentro. Ambos presionan contra el disco de freno al mismo tiempo, y la fuerza de frenado se genera por la fricción entre el disco de freno y las pastillas de freno interiores y exteriores. En este proceso, el pistón es empujado por el líquido de frenos, que es aceite hidráulico. Esto funciona con el motor.
Para el freno de mano, es un mecanismo que utiliza un cable para pasar una estructura de palanca para tirar por la fuerza las pastillas de freno para que se presionen contra el disco de freno, generando así una fuerza de frenado.