Editor de roles
El disco de freno se utiliza para frenar, y la fuerza de frenado proviene de la pinza de freno. Generalmente, la pinza de freno consiste en fijar la parte donde se ubica el pistón interno de la bomba de freno, y la parte externa tiene una estructura de pinza. La pastilla de freno interna se fija al pistón, y la pastilla de freno externa se fija en la parte exterior de la pinza. El pistón empuja la pastilla de freno interna mediante la presión del tubo de freno y, al mismo tiempo, tira de la pinza mediante la fuerza de reacción para empujar la pastilla de freno externa hacia adentro. Ambas presionan contra el disco de freno simultáneamente, y la fuerza de frenado se genera por la fricción entre el disco de freno y las pastillas de freno interna y externa. En este proceso, el pistón es empujado por el líquido de frenos, que es aceite hidráulico. Este proceso es impulsado por el motor.
En el caso del freno de mano, se trata de un mecanismo que utiliza un cable para accionar una palanca que tira con fuerza de las pastillas de freno, de modo que estas se presionan contra el disco de freno, generando así una fuerza de frenado.