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MG-MG 750 DISCO DEL FRENO DEL FRONDO -0002710 AMBORTE DE ALTA DEL ALTERNA COMBRA

Descripción breve:

Aplicación de productos: SAIC MG 750

Productos OEM NO: 10127474

Org de lugar: Hecho en China

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Disco de freno delantero
Aplicación de productos SAIC MG 750
Productos OEM No 10002710
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / org / Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación Sistema de chasis
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Conocimiento del producto

¿Cuál es el disco de freno delantero de un automóvil?

El disco de freno delantero del automóvil ‌ es un dispositivo utilizado en el sistema de frenos del vehículo, que se compone principalmente de un disco de freno y una pinza de freno. El disco de freno generalmente se monta sobre la rueda y gira con la rueda. Cuando el sistema de frenos está activado, la pinza agarrará el disco de freno, creando fricción que puede ralentizar o detener el vehículo ‌
Principio de trabajo
El principio de funcionamiento del disco de freno es lograr el frenado sujetando el disco de freno giratorio con pinzas de freno y generando fricción. Específicamente, el pistón en la pinza de freno es empujado por la presión del líquido de frenos, lo que hace que el disco de freno presione contra el disco de freno, ralentizando o deteniendo el vehículo a través de la fricción ‌
Tipos y características
‌ Disco sólido ‌: Este es el freno de disco más básico, el efecto de frenado es bueno, pero el efecto de disipación de calor es promedio.
‌ Disco ventilado ‌: El freno de disco ventilado es hueco en el interior, que conduce a la disipación de calor, adecuado para ocasiones de frenado de alta intensidad.
‌ Disco ventilado de cerámica ‌: hecho de material de alto rendimiento, buena resistencia al calor, excelente rendimiento de frenado, pero costoso, a menudo utilizado en vehículos de alto rendimiento ‌
Ciclo de mantenimiento y reemplazo
El ciclo de reemplazo del disco de freno depende del uso y el grado de desgaste. Generalmente se recomienda verificar el desgaste del disco de freno cada kilómetros y reemplazarlo si es necesario ‌
Problemas y soluciones comunes
‌ Attenuación térmica ‌: disco de ventilación y disco de ventilación cerámica pueden reducir efectivamente el fenómeno de la atenuación térmica.
‌ Problema de ruido ‌: Un efecto de frenado de disco de freno de alto rendimiento no es bueno a baja temperatura y puede producir ruido anormal, es necesario alcanzar una cierta temperatura para jugar el mejor rendimiento ‌.
La función principal del disco del freno delantero es reducir la velocidad o detener el vehículo a través de la fricción ‌. Cuando el conductor presiona hacia abajo en el pedal del freno, la pinza agarra el disco de freno, creando fricción que ralentiza la rotación de las ruedas y finalmente pone el vehículo en una parada ‌
Cómo funciona el disco del freno delantero
El disco del freno delantero generalmente se monta sobre la rueda y gira con la rueda. Cuando el sistema de frenos está activado, la pinza de freno agarra el disco de freno, creando fricción que puede frenar o detener el vehículo. Este diseño tiene las ventajas de una buena disipación de calor, respuesta de frenado rápido y alta seguridad en el vadeo, y se usa ampliamente en todo tipo de vehículos ‌.
Estructura y material del disco de freno delantero
Los discos del freno delantero generalmente están hechos de materiales metálicos, como hierro fundido o acero de aleación, para garantizar su alta temperatura y resistencia al desgaste. Las pinzas de freno están hechas de materiales livianos para mejorar la eficiencia de frenado ‌.
Disco del freno delantero ajuste con otros componentes
El disco de freno delantero funciona con la pinza de freno, la placa de fricción, la bomba, la tubería de aceite y otros componentes. Cuando se activa el sistema de frenos, la pinza de freno ejerce presión a través del sistema hidráulico, sujetando el disco de freno, generando fricción, frenando así ‌.

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