Las unidades de rodamientos de cubo deben cumplir con los requisitos cada vez más exigentes de ligereza, ahorro de energía y modularidad. Además, para garantizar la seguridad y la fiabilidad durante el frenado, los sistemas de frenos antibloqueo (ABS) son cada vez más populares, por lo que la demanda del mercado de unidades de rodamientos de cubo con sensores también está en aumento. Una unidad de rodamiento de cubo con sensores integrados, ubicada entre dos filas de pistas de rodadura, instala sensores del sistema de frenos antibloqueo (ABS) en una sección de holgura específica entre ambas. Sus características son: aprovecha al máximo el espacio interno del rodamiento y hace que la estructura sea más compacta; la parte del sensor está sellada para mejorar la fiabilidad; y el sensor del rodamiento de cubo de la rueda motriz está integrado. Bajo una carga de par elevada, el sensor puede mantener la señal de salida estable.
