Función del marco del tanque de agua del automóvil
La función principal del marco del tanque de agua del automóvil incluye los siguientes aspectos:
Tanque de agua y condensador de soporte y retención : El marco del tanque de agua es la estructura de soporte que sostiene el tanque de agua y el condensador del automóvil, lo que garantiza la estabilidad y seguridad de estos componentes críticos en la parte delantera del vehículo .
Absorbe la energía de la colisión: en caso de una colisión frontal, el marco del tanque absorbe la energía del impacto y protege la seguridad del habitáculo. Se deforma para absorber la energía de la colisión, reduciendo así las lesiones a los pasajeros.
Conexión de otros componentes : El marco del tanque también conecta componentes como el parachoques delantero, los faros y los guardabarros, lo que garantiza la integridad estructural general de la parte delantera del vehículo .
Características materiales y estructurales del marco del tanque de agua:
Metal: Los materiales metálicos comunes incluyen acero y aleación de aluminio, con alta resistencia y durabilidad.
Material de resina: El marco del tanque de agua de resina suele ser desmontable y se fija con pernos, pero es fácil de agrietar en caso de colisión. El diseño prioriza la facilidad de reemplazo.
Metal y resina: Algunos modelos modernos utilizan un diseño combinado de metal y resina, la parte superior es de metal, la parte inferior es de resina, para adaptarse a diferentes necesidades de colisión.
La importancia del marco del tanque de agua en la identificación del vehículo accidentado:
Los daños en el chasis del tanque suelen indicar que el vehículo ha sufrido una colisión frontal grave. En el mercado de autos usados, el historial de reemplazo del chasis del tanque suele interpretarse como una señal de un accidente grave, ya que dichos daños pueden implicar el reemplazo de otros componentes críticos, lo que afecta el valor y la seguridad del vehículo.
El bastidor del tanque de agua automotriz es una estructura de soporte que fija el tanque de agua y el condensador, comúnmente conocida como Estructura de Choque Frontal (FCS) o soporte frontal. Ubicado en la parte delantera del vehículo, no solo soporta el tanque de agua del sistema de refrigeración, sino que también absorbe la energía del impacto y protege la seguridad del habitáculo en caso de colisión.
Material del marco del tanque de agua y estilo estructural
El material del marco del tanque de agua suele dividirse en tres tipos: metal, resina (plástico) y metal con resina. Existen diversos estilos estructurales, siendo los más comunes los desmontables y los fijos.
Bastidor de tanque de agua no desmontable: Este tipo de bastidor suele estar hecho de metal, con las partes superior e inferior izquierda y derecha del soporte formando un pórtico. Se conecta a las piezas circundantes mediante pernos o soldadura por puntos, y es común en modelos japoneses como Honda y Toyota.
Marco de tanque de agua desmontable: este tipo de marco es principalmente de material de resina, la forma y la estructura son diversas, como el marco del tanque de agua de Volkswagen Magotan es un marco de tanque de agua desmontable común.
El papel y la importancia del bastidor del tanque
El marco del depósito absorbe la energía del impacto y protege la seguridad del habitáculo en caso de colisión frontal. Si el marco del depósito está dañado, generalmente es necesario reemplazarlo. El motivo para reemplazarlo suele ser que el vehículo ha sufrido una colisión frontal más grave, lo que indica que ha experimentado un impacto violento.
Condiciones y efectos del reemplazo del marco del tanque
Los casos en los que es necesario reemplazar el marco del tanque incluyen:
Daños por colisión : si el automóvil ha sufrido un accidente o una colisión, el marco del tanque se ha dañado o deformado significativamente y necesita ser reemplazado.
Corrosión y óxido: La exposición prolongada a la humedad puede provocar corrosión u óxido en el marco del tanque, lo que afecta su resistencia estructural y su función.
grietas o roturas: Si se encuentran grietas o roturas en el marco del tanque, especialmente en las juntas, es posible que sea necesario reemplazarlo.
Fuga: si se encuentra una fuga de refrigerante cerca del marco del tanque, puede indicar un problema en el sello o estructural del marco que necesita ser inspeccionado y reemplazado.
Mantenimiento y reparación: Puede ser necesario quitar el marco del tanque para realizar otras reparaciones al motor o al sistema de enfriamiento; si se encuentran daños durante el desmontaje, se debe reemplazar.
Reemplazo de otras piezas : algunos modelos necesitan quitar el marco del tanque al reemplazar la bomba de agua, el ventilador u otras piezas, como el marco dañado que también debe reemplazarse .
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