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Repuestos nuevos para Jetour serie x70, amortiguador de suspensión izquierdo automático - F01-1001110, proveedor de piezas, catálogo mayorista, precio de fábrica barato

Descripción breve:

Aplicación de productos: JETOUR

Productos OEM No:F01-1001110

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 piezas, normal un mes

Pago: Depósito Tt

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto Cojín de suspensión izquierdo
Aplicación de productos Jetour
Productos N.° de OEM F01-1001110
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega Stock, Si Menos de 20 Piezas, Normal Un Mes
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
Amortiguador de suspensión izquierdo-F01-1001110
Amortiguador de suspensión izquierdo-F01-1001110

Conocimiento del producto

Cómo funciona el cojín de suspensión izquierdo del coche

El principio de funcionamiento del amortiguador izquierdo de un automóvil incluye principalmente su estructura y función. El amortiguador se instala generalmente en el chasis del vehículo y actúa como amortiguador. No es un simple amortiguador, sino que también cumple diversas funciones:
‌ Amortiguación y absorción de impactos ‌: el cojín de suspensión puede absorber los golpes y el impacto del automóvil durante la conducción, reducir la sensación de turbulencia del cuerpo y proporcionar una experiencia de conducción más estable ‌.
‌ Previene el aleteo del motor ‌: durante la aceleración y el frenado del automóvil, el cojín de suspensión puede evitar que el motor se agite hacia adelante y hacia atrás, protege la carcasa del volante y otras partes contra daños ‌.
‌Energía absorbida‌: a través de la disipación de la fuerza, la fuerza del impacto se convierte en energía térmica, reduce el impacto en el cuerpo y mejora la comodidad de conducción.
Características estructurales
El amortiguador de suspensión suele estar compuesto por un resorte principal de caucho y una base. El resorte principal de caucho está conectado a un refuerzo metálico inferior para aumentar su resistencia estructural y durabilidad.
Además, el diseño del cojín de suspensión también incluye un amortiguador superior y un amortiguador inferior, que están conectados a través de orificios para formar una ranura de anillo, mejorando aún más su resistencia estructural y resistencia al desgaste.
Las funciones principales del cojín de suspensión izquierda del automóvil incluyen soporte, limitación y aislamiento de vibraciones.
Función de soporte: La función más básica del sistema de suspensión es soportar el tren motriz, garantizar su correcta posición y asegurar su vida útil. Mediante el soporte, el peso del motor se distribuye y transfiere eficazmente, manteniendo la estabilidad del vehículo durante la conducción.
Función de límite: En caso de arranque del motor, aceleración y desaceleración, así como otras condiciones transitorias y turbulencias en el terreno, el sistema de suspensión puede limitar eficazmente el desplazamiento máximo del tren motriz, evitar colisiones con las piezas circundantes y garantizar el funcionamiento normal de la potencia. Esto mejora la eficiencia operativa del vehículo, prolonga la vida útil del motor y garantiza la seguridad y la fiabilidad del vehículo.
Actuador aislado: La suspensión actúa como conexión entre el chasis y el motor, no solo para evitar la vibración del motor contra la carrocería, sino también para prevenir el impacto de las irregularidades del terreno en el tren de potencia. Gracias al aislamiento de vibraciones, el sistema de montaje reduce el impacto de las vibraciones del motor sobre otros componentes del vehículo, mejora la comodidad de conducción, reduce el ruido y protege el motor de las irregularidades del terreno, prolongando así su vida útil.
Además, los daños en el amortiguador de suspensión pueden afectar la suavidad y la comodidad de conducción del vehículo. Por ejemplo, si la almohadilla de goma entre el soporte fijo del motor y el chasis falla o se endurece, no podrá absorber los impactos del vehículo, lo que provocará vibraciones durante el funcionamiento del motor, lo que afectará la suavidad y la comodidad de conducción.

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