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Repuestos nuevos para Jetour serie x70, panel de hoja delantera de automóvil - R-F01-8403102, proveedor de piezas, catálogo mayorista, precio de fábrica barato

Descripción breve:

Aplicación de productos: JETOUR

Productos OEM No:F01-8403102

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Plazo de entrega: Stock, si hay menos de 20 piezas, normal un mes

Pago: Depósito Tt

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre del producto Tablero de hojas delantero-R
Aplicación de productos Jetour
Productos N.° de OEM F01-8403102
Organización del lugar HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPIA
Plazo de entrega Stock, Si Menos de 20 Piezas, Normal Un Mes
Pago Depósito Tt
Marca de la empresa CSSOT
Sistema de aplicación Sistema de chasis
Tablero de hoja delantera -R-F01-8403102
Tablero de hoja delantera -R-F01-8403102

Conocimiento del producto

¿Qué es el panel frontal de un coche?

El guardabarros delantero, también conocido como guardabarros delantero, es una parte importante del coche, ubicada en la parte delantera, junto a la parte inferior del parabrisas, cerca de las ruedas delanteras. Los paneles delanteros suelen ser de plástico o metal, y sus principales funciones incluyen:
Efecto protector ‌: la hoja delantera proporciona un cierto efecto protector para el vehículo, especialmente en caso de colisión, puede absorber parte de la fuerza del impacto, proteger la seguridad del cuerpo y los pasajeros ‌.
‌Diseño aerodinámico‌: El diseño de la placa de la hoja delantera sigue el principio de la mecánica de fluidos, lo que puede reducir eficazmente el coeficiente de arrastre del viento y mejorar la estabilidad de conducción y el ahorro de combustible‌.
‌Evita que la arena y el barro salpiquen‌: durante la conducción del vehículo, la hoja delantera puede evitar que la arena y el barro acumulados por la rueda salpiquen al fondo del carro y desempeñar un buen papel de protección‌.
El material y el diseño de los paneles frontales varían según el tipo de vehículo y su aplicación. Por ejemplo, algunos vehículos tienen paneles frontales de plástico, mientras que otros utilizan metal. Los paneles frontales de plástico suelen ser más ligeros, pero pueden ser más vulnerables a daños en caso de colisión; el metal, en cambio, es más resistente, pero más pesado.
Las principales funciones del guardabarros delantero (guardabarros delantero) del automóvil incluyen los siguientes aspectos:
Factor de arrastre reducido ‌: La forma y el diseño de los paneles frontales pueden reducir eficazmente la resistencia del aire mientras se conduce, lo que ayuda a mejorar la estabilidad y el ahorro de combustible ‌.
‌ Función protectora ‌: el faldón delantero puede evitar que la arena y el barro acumulados por la rueda se derramen sobre la parte inferior del carro, lo que reduce el desgaste y la corrosión del chasis, especialmente en malas condiciones de la carretera, este efecto protector es más obvio ‌.
Asegúrese de que haya suficiente espacio para las ruedas delanteras: el panel frontal está montado en la parte delantera, justo encima de la rueda delantera, diseñado para garantizar el máximo espacio para la rotación y el salto de la rueda delantera, para garantizar que la función de dirección de la rueda delantera sea normal.
‌ Modelado corporal perfecto ‌ : El diseño de la hoja delantera también puede mejorar el modelado de la carrocería, mantener las líneas corporales suaves y perfectas, guiar aún más el flujo de aire y reducir la resistencia del aire ‌.
Características del material y diseño del panel frontal:
Diversidad de materiales: El guardabarros delantero puede estar hecho de plástico, acero, aleación de aluminio y otros materiales. El guardabarros delantero de muchos coches utiliza un material plástico flexible, que no solo mejora la amortiguación de los componentes, sino que también mejora la seguridad al volante.
Una falla en el panel frontal de un automóvil generalmente se refiere a un problema con el guardabarros delantero (panel frontal). Este guardabarros se encuentra en la parte exterior del neumático delantero, protegiendo la carrocería y optimizando la aerodinámica. Las fallas comunes incluyen tornillos o fijaciones flojos, pequeños arañazos o abolladuras.
Causa de falla y rendimiento
‌Tornillos de fijación o sujetadores sueltos‌ : esto hará que el guardabarros delantero se caiga o se afloje, afectando la belleza y seguridad del vehículo‌.
‌ Pequeños rayones o abolladuras ‌: Estos pueden repararse mediante procesos de chapa sin necesidad de reemplazo.
‌Daño grave‌: si el daño es tan grave que no se puede reparar a la condición ideal, es necesario reemplazar el guardabarros.
Método de mantenimiento
‌ Inspección y reparación ‌ : Use un gato para levantar el chasis del vehículo, retire los neumáticos, retire los tornillos y la abrazadera que sujeta el revestimiento del guardabarros, retire el guardabarros dañado y limpie el sedimento debajo ‌.
Reparación de chapa metálica: Para lesiones menores, se pueden utilizar técnicas de chapa metálica para repararlas.
Guardabarros de repuesto: en caso de daños graves, será necesario reemplazar un guardabarros nuevo.
medida preventiva
‌Comprobación periódica‌ : Compruebe periódicamente los tornillos de fijación del guardabarros delantero y el broche para asegurarse de que estén bien fijados‌.
‌ Evite las malas condiciones de la carretera ‌: cuando conduzca en malas condiciones de la carretera, preste atención a proteger los guardabarros delanteros para reducir el riesgo de daños ‌.

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