• Jefe_Banner
  • Jefe_Banner

Serie Jetour X70 NUEVA Auto Parts Auto Condenser-F01-8105010BA Propiedades Catálogo al por mayor Catálogo CAREO EXPLECTOR

Descripción breve:

Aplicación de productos: Jetour

Productos OEM NO: F01-8105010BA

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Condensador-f01
Aplicación de productos Jetour
Productos OEM No 8105010BA
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / org / Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación Sistema de chasis
condensador-f01-8105010BA
condensador-f01-8105010BA

Conocimiento del producto

¿Qué es un condensador de coche?

El condensador de automóviles es un intercambiador de calor en el sistema de aire acondicionado del automóvil, que es responsable de enfriar y convertir el refrigerante gaseoso de alta temperatura y alta presión descargada por el compresor en un estado líquido, al tiempo que libera el calor en el entorno exterior.
Definido con la funcionalidad central ‌ ‌
El condensador automotriz es un componente clave del sistema de aire acondicionado, que pertenece al intercambiador de calor, y sus funciones centrales incluyen:
‌ Transición de estado ‌: El refrigerante gaseoso de alta temperatura y alta presión (como HFC-134A) descargado del compresor se enfría a un estado líquido para liberar el calor.
‌ Disipación de calor ‌: a través de la tubería de cobre y la estructura de la lámina de aluminio, el calor transportado por el refrigerante se transfiere al aire exterior y se ajusta la temperatura en el automóvil.
‌ Coordinación del sistema ‌: Debe coincidir con el compresor, el mecanismo de expansión de estrangulamiento, etc., para garantizar el funcionamiento estable del ciclo de refrigeración.
Estructura y materiales ‌
‌ Compuesto de ‌: generalmente compuesto de tubo de cobre (canal de refrigerante) y aleta de aluminio (disipador de calor), algunos modelos adoptan el diseño de flujo paralelo para mejorar la eficiencia.
‌ Posición de instalación ‌: principalmente ubicado frente al tanque de agua delantero, algunos modelos (como Iveco) instalados en el costado.
Cómo funciona ‌
‌ Entrada de gas de alta presión ‌: La salida de refrigerante gaseoso de alta temperatura y alta presión del compresor ingresa al condensador desde el extremo superior.
‌ Intercambio de calor ‌: a través de las aletas de aluminio y la disipación de calor de convección del aire, refrigerante condensado gradualmente en líquidos de alta presión.
‌ Salida líquida ‌: El refrigerante líquido enfriado se descarga desde el extremo inferior hasta el siguiente ciclo.
Clasificación y mantenimiento ‌
‌ Tipo ‌: Según el medio de enfriamiento se divide en aire refrigerado por aire, refrigerado por agua, evaporativo y de agua, el automóvil se enfría en su mayoría.
‌ Problema común ‌: el bloqueo de polvo e insectos reduce la eficiencia de disipación de calor. Limpie periódicamente las aletas con una pistola de aire o un agente de limpieza.
Importancia ‌
El rendimiento del condensador afecta directamente el efecto de enfriamiento del aire acondicionado. Instalación inadecuada (por ejemplo, la entrada y la salida inversa) puede hacer que la presión del sistema aumente o incluso estalle. Está diseñado para resistir la presión (como una mayor presión que el radiador del motor) y liviano.
El papel del condensador automotriz es enfriarse y licuar el refrigerante gaseoso de alta temperatura y alta presión descargada del compresor para garantizar el funcionamiento eficiente del sistema de aire acondicionado ‌. El siguiente es el análisis de funciones específico: ‌
‌ Funcionalidad central ‌
‌ Controlación de enfriamiento y estado ‌: El refrigerante gaseoso de alta temperatura y alta presión (como HFC-134A) transportado por el compresor se intercambia calor con el aire a través del disipador de calor para enfriarlo y licuar, y proporciona un refrigerante líquido de alta presión para el ciclo de refrigeración posterior.
‌ Transferencia de calor ‌: libera rápidamente el calor que lleva el refrigerante al aire exterior para reducir la temperatura dentro del automóvil.
‌ Principio y estructura de trabajo ‌
El refrigerante sufre un proceso de cambio de fase de "gas → líquido" en el condensador, que se acelera por disipador de aluminio de múltiples capas y estructura de tubo de cobre.
Los tipos comunes incluyen flujo tubular, tubular y paralelo, entre los cuales el flujo paralelo se usa ampliamente debido a su alta eficiencia de intercambio de calor.
‌ Coordinación y mantenimiento del sistema ‌
El condensador generalmente se encuentra en la parte delantera del automóvil, cerca de la rejilla de admisión, adyacente al radiador del motor pero con una función diferente: el condensador sirve al sistema de aire acondicionado y el radiador enfría el motor.
Es necesario limpiar regularmente la suciedad de la superficie del condensador para evitar el debilitamiento del efecto de enfriamiento del aire acondicionado debido a la disminución de la eficiencia de disipación de calor.
‌ Precauciones adicionales ‌: Asegúrese de que el refrigerante fluya de arriba a abajo durante la instalación; De lo contrario, puede ocurrir una expansión de alta presión. Para obtener más información sobre los componentes, consulte términos como secadoras de almacenamiento, válvulas de expansión, etc.

Si desea saber más, ¡siga leyendo los otros artículos en este sitio!

Llámenos si necesita dichos productos.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. está comprometido a vender bienvenida a MG y 750 Auto Parts comprar.

certificado

certificado
certificado1
certificado2
certificado2

Información de productos

展会 221

  • Anterior:
  • Próximo:

  • Escriba su mensaje aquí y envíenoslo

    Productos relacionados