¿Cuál es el papel del compresor de automóvil?
El compresor automotriz es el componente central del sistema de refrigeración de aire acondicionado automotriz, su papel principal incluye los siguientes aspectos:
Refrigerante comprimido
El compresor inhala el gas refrigerante de baja temperatura y baja presión del evaporador, lo comprime a alta temperatura y gas a alta presión a través de una acción mecánica, y luego lo transmite al condensador. Este proceso es un paso clave en el ciclo de refrigeración y proporciona la base para la regulación de la temperatura dentro del vehículo.
Transmitiendo refrigerante
El compresor asegura que el refrigerante circule a través del sistema de aire acondicionado. El refrigerante de alta temperatura y alta presión se vuelve líquido después de enfriar en el condensador, y luego ingresa al evaporador a través de la válvula de expansión para absorber el calor en el automóvil nuevamente y evaporar en gas para completar el ciclo de refrigeración.
Ajuste la eficiencia de enfriamiento
Los compresores se dividen en dos tipos: desplazamiento constante y desplazamiento variable. El desplazamiento de los compresores de desplazamiento constante aumenta en proporción a la velocidad del motor y no puede ajustar automáticamente la salida de energía, mientras que los compresores de desplazamiento variable pueden ajustar automáticamente la salida de energía de acuerdo con la temperatura establecida para optimizar la eficiencia de enfriamiento.
Superar resistencia cíclica
El compresor alimenta el flujo de refrigerante en el sistema de aire acondicionado, asegurando que el refrigerante pueda pasar suavemente a través de los diversos componentes para lograr un efecto de enfriamiento continuo.
Proteja el motor
Al ajustar la presión en el depósito de gas, el compresor se puede detener y descansar, protegiendo así el motor hasta cierto punto y evitando aumentar el consumo de combustible debido al trabajo continuo.
Resumen : Al comprimir y transportar refrigerante, regular la eficiencia de refrigeración y superar la resistencia a la circulación, los compresores automotrices aseguran que el sistema de aire acondicionado automotriz pueda enfriar efectivamente y proporcionar un entorno cómodo para los pasajeros en el automóvil. Si el compresor está defectuoso, la función de enfriamiento del aire acondicionado no puede funcionar correctamente.
Las razones centrales del sonido anormal de los compresores de automóviles "sacudidos" se concentran principalmente en tres aspectos: sistema de correa, falla electromagnética del embrague y desgaste interno del compresor . Las siguientes son las razones específicas y las soluciones correspondientes:
Causas y tratamiento del sonido anormal común
Problema del sistema de correa
Cinturón suelto/envejecimiento: causará deslizamiento y fluctuación y producirá un sonido anormal. Es necesario ajustar la opresión o reemplazar la nueva correa
Falla de la rueda de tensión: necesita reemplazar la rueda de tensión para restaurar la tensión de la correa
Embrague electromagnético anormal
Daño del rodamiento: la erosión de la lluvia es fácil de causar el rodamiento anormal del embrague, es necesario reemplazar el rodamiento
Seguimiento inadecuado: la autorización de instalación es demasiado grande o demasiado pequeña es necesario reajustarse a 0.3-0.6 mm Valor estándar
Compromiso repetido: verifique el voltaje del generador, la presión del aire acondicionado es normal, evite la sobrecarga
El compresor es defectuoso
Lubricación insuficiente: Agregue el aceite de congelación especial (recomendado para reemplazar cada 2 años)
Desgaste de la placa de pistón/válvula: necesita desmontaje profesional, reemplazo grave del ensamblaje del compresor de aire acondicionado
Refrigerante anormal: el refrigerante excesivo o insuficiente producirá ruido de flujo. Use un medidor de presión para detectar y ajustar
Otras causas posibles
Interferencia de materia extraña : Verifique el elemento del filtro del aire acondicionado y el conducto de aire, las hojas de limpieza y otra materia extraña
Fenómeno de resonancia : Resonancia con componentes del compartimento del motor a una velocidad específica, necesidad de instalar la almohadilla de choque
Desviación de instalación : El compresor no está alineado con la polea del generador. Recalibrar
Tres, sugerencias de mantenimiento
Si el efecto de enfriamiento disminuye debido al sonido anormal, detenga el aire acondicionado inmediatamente y envíelo para reparar . El daño interno al compresor puede hacer que los restos metálicos ingresen a todo el sistema de aire acondicionado del automóvil, y los costos de reparación aumentarán significativamente. El mantenimiento diario debe prestar atención a:
Revise el cinturón para usar antes del verano cada año
Reemplace el elemento del filtro de aire acondicionado regularmente (recomendado 10,000 km/tiempo)
Evite obligar al compresor a comenzar después de una fuga de refrigerante
Nota: El sonido corto "clack" puede ser el sonido normal de la succión electromagnética del embrague, pero el sonido anormal continuo debe estar vigilante.
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