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Serie Jetour X70 Nuevo Auto Parts Sensor de fase de árbol de levas Auto-EXHAUST-E4G16-1006060BC PARTIR PARTE CATÁLOG

Descripción breve:

Aplicación de productos: Jetour

Productos OEM NO: 1006060BC

Marca: CSSOT / RMOEM / org / Copy

Tiempo de entrega: stock, si menos de 20 pcs, normal un mes

Pago: depósito TT

Marca de la empresa: CSSOT


Detalle del producto

Etiquetas de productos

Información de productos

Nombre de los productos Sensor de fase del árbol de levas -Exhaust -E4G16
Aplicación de productos Jetour
Productos OEM No 1006060bc
Organización HECHO EN CHINA
Marca CSSOT / RMOEM / org / Copy
Tiempo de entrega Stock, si menos de 20 pcs, un mes normal
Pago Depósito de TT
Marca de la empresa Cssot
Sistema de aplicación Sistema de chasis
Sensor de fase de árbol de levas -Exhaust-E4G16-1006060BC
Sensor de fase de árbol de levas -Exhaust-E4G16-1006060BC

Conocimiento del producto

Sensor de fase de árbol de levas automotriz: falla de escape

Falla del escape del sensor de fase automotriz del árbol de levas ‌ generalmente causa los siguientes síntomas:
Dificultad o incapacidad para comenzar ‌: La ECU no puede obtener la señal de posición del eje de levas, lo que resulta en un sincronización de encendido confundida, y el motor es difícil de arrancar ‌.
‌ Jitter de motor o caída de potencia ‌: error de sincronización de encendido que da como resultado una combustión inadecuada, el motor puede pasar de manera intermitente, aceleración débil ‌.
‌ Aumento del consumo de combustible, empeorando las emisiones ‌: La ECU puede ingresar al "modo de emergencia", utilizando parámetros de inyección fijos, lo que resulta en una economía de combustible deficiente y las emisiones excesivas de escape ‌.
‌ La luz de falla está encendida: el sistema de diagnóstico del vehículo detecta que la señal del sensor es anormal y desencadena el código de falla (como P0340) ‌.
‌ Se interrumpe en ralentí o inactividad inestable: cuando se interrumpe la señal del sensor, la ECU puede no ser capaz de mantener la velocidad de ralentí normal, lo que resulta en un estancamiento repentino del motor o una velocidad de inactividad inestable ‌ ‌.
‌ Salida de energía limitada ‌: Algunos modelos limitan la potencia del motor para proteger el sistema ‌.
Causa de falla
‌ Daño del sensor ‌: Envejecimiento de componentes electrónicos internos, falla de componentes de inducción magnética, cortocircuito o circuito abierto ‌.
‌ Falla de línea o enchufe ‌: oxidación de enchufe, suelto, desgaste del arnés, cortocircuito o abierto ‌.
‌ Dirticción del sensor o intrusión de aceite ‌: el lodo o los restos metálicos se unen a la superficie del sensor, lo que afecta la recolección de la señal ‌.
‌ Problema de instalación ‌: espacio libre inadecuado o tornillos sueltos ‌.
‌ Otras fallas asociadas ‌: Cinturón de distribución/desalineación de la cadena, falla del sensor de posición del cigüeñal, falla de la ECU o interferencia electromagnética ‌.
Método de diagnóstico
‌ Lea el código de falla ‌: Use el instrumento de diagnóstico OBD para leer el código de falla (como P0340) y confirme si es la falla del sensor del árbol de levas ‌.
‌ Verifique el cableado y el enchufe del sensor ‌: Verifique que el enchufe esté suelto, corroído, el arnés de cableado no está dañado, repare o reemplace si es necesario ‌.
‌ Limpie el sensor ‌: Retire el sensor y retire el aceite de superficie o los desechos con un limpiador de carburador (teniendo cuidado de evitar el daño físico) ‌.
‌ Mida la resistencia o señal del sensor ‌: Use un multímetro para probar si la resistencia del sensor cumple con el estándar manual; Use un osciloscopio para verificar si la forma de onda de la señal es normal ‌.
‌ Reemplace el sensor ‌: si se confirma que el sensor está dañado, reemplace las piezas de marca originales o confiables (preste atención a la autorización y el par durante la instalación) ‌.
‌ Compruebe el sistema de tiempo ‌: si la falla está relacionada con el momento, vuelva a leer la marca de sincronización ‌.
‌ Borre el código de falla y ejecútelo ‌: Borre el código de falla después del mantenimiento y realice una prueba de carretera para ver si la falla se elimina por completo ‌.

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