El principio de funcionamiento del sistema de refrigeración por compresión de vapor del aire acondicionado del automóvil.
El principio de funcionamiento del sistema de refrigeración por compresión de vapor del aire acondicionado del automóvil incluye principalmente cuatro procesos básicos: proceso de compresión, proceso de condensación, proceso de expansión y proceso de evaporación.
Proceso de compresión: El compresor aspira el refrigerante gaseoso de baja temperatura y baja presión en el lado de baja presión del evaporador, lo comprime a refrigerante gaseoso de alta temperatura y alta presión y lo envía al condensador para su enfriamiento. Este proceso aumenta la temperatura y la presión del refrigerante.
Proceso de condensación: El refrigerante gaseoso a alta temperatura y alta presión se disipa en el condensador mediante el ventilador y el viento generado por el vehículo, y se condensa en refrigerante líquido a temperatura media y alta presión. La función del condensador es transferir el calor del refrigerante al exterior para enfriarlo.
Proceso de expansión: Cuando el refrigerante líquido pasa por la válvula de expansión o el tubo de mariposa, la presión y la temperatura caen bruscamente y se convierte en vapor húmedo a baja temperatura y presión. Este proceso provoca la evaporación parcial del refrigerante, formando una mezcla gas-líquido lista para absorber calor.
Proceso de evaporación: La mezcla gas-líquido del refrigerante entra en el evaporador, absorbe el calor en el vagón y se evapora, convirtiéndose en refrigerante gaseoso a baja temperatura y presión. El evaporador es un intercambiador de calor eficiente que absorbe el calor del vagón a través de la tubería interna para lograr el efecto de enfriamiento.
Los componentes de un sistema de refrigeración por compresión de vapor para aire acondicionado de automóviles incluyen un compresor, un condensador, una válvula de expansión (o tubo de aceleración), un evaporador y los elementos de control correspondientes. Juntos, estos componentes forman un sistema de circulación cerrado en el que el refrigerante fluye continuamente, completando la transición de gas a líquido y finalmente a gas.
El sistema de refrigeración por compresión de vapor para aire acondicionado de automóviles se aplica principalmente al aire acondicionado interno. Gracias a este sistema, el aire acondicionado puede reducir eficazmente la temperatura en el vehículo y proporcionar un ambiente de conducción confortable.
El sistema de refrigeración por compresión de vapor del aire acondicionado automotriz es un dispositivo que utiliza refrigerante para circular en el sistema y realizar el intercambio de calor, principalmente para reducir la temperatura en el vehículo. El sistema consta principalmente de los siguientes componentes: compresor, condensador, válvula de expansión, evaporador y las tuberías y válvulas que conectan estos componentes.
Principio de funcionamiento
Proceso de compresión: El compresor inhala el refrigerante gaseoso de baja temperatura y baja presión en el evaporador, lo comprime en refrigerante gaseoso de alta temperatura y alta presión y luego lo envía al condensador para enfriarlo.
proceso de condensación : el refrigerante gaseoso a alta temperatura y alta presión en el condensador pasa al medio de enfriamiento (generalmente aire o agua) para liberar calor y condensarse en un refrigerante líquido.
Proceso de expansión: Cuando el refrigerante líquido pasa a través de la válvula de expansión, la presión y la temperatura disminuyen y se convierten en vapor húmedo de baja temperatura y baja presión.
Proceso de evaporación: el vapor húmedo a baja temperatura y baja presión ingresa al evaporador, absorbe el calor en el automóvil, se evapora en refrigerante gaseoso y luego es inhalado nuevamente por el compresor para completar un ciclo de refrigeración.
refrigerante
Un refrigerante común es el R-134a (tetrafluoroetano), que absorbe mucho calor cuando se convierte de líquido a gas en el evaporador, lo que produce enfriamiento.
Antecedentes históricos y desarrollo tecnológico
El principio básico del sistema de refrigeración del aire acondicionado automotriz es similar al del aire acondicionado doméstico, que utiliza el cambio de estado del refrigerante para refrigerar. Con el desarrollo de la tecnología, los sistemas de aire acondicionado automotriz modernos también están equipados con diversos sensores y sistemas de control para lograr un control de temperatura más preciso y un uso energético más eficiente.
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