La presión de la tubería de aire acondicionado del automóvil es demasiado alta para agregar fluoruro
Las principales razones de la alta presión de la tubería de aire acondicionado del automóvil que conduce al fluoruro no agregado incluyen las siguientes :
El compresor no funciona : el compresor es el componente central del sistema de aire acondicionado. Si el compresor no funciona, el refrigerante no puede circularse, lo que resulta en una mayor presión en la tubería. Necesita ir a 4S Shop para verificar y reparar el compresor .
Tigh Presión en la tubería : La alta presión en la tubería puede deberse a un flujo de agua de enfriamiento muy poco, una temperatura de agua demasiado alta, demasiada escala o bloqueo en el tubo de cobre o aleta del condensador, demasiado refrigerante, aire en el sistema, etc. Retire el refrigerante por completo, verifique y limpie el condensador, y reemplace la válvula de expansión si es necesario.
No aspiración antes de la fluoración : Antes de la fluoración, se debe llevar a cabo la fluoración, la retención y el vacío para garantizar que no haya aire ni humedad en el sistema. Si no se realizan estos pasos, la presión en la tubería aumentará, lo que afectará la fluoración .
Botella seca obstruida : La botella seca obstruida afectará el flujo de refrigerante, lo que resulta en una mayor presión en la tubería. Necesita limpiar o reemplazar la botella seca .
El método de operación no es correcto : Durante la operación, demasiada presión de aire, la unidad de aire acondicionado no comienza, la placa de la computadora de aire acondicionado o los problemas del receptor de control remoto también pueden conducir al aumento de la presión. Siga los pasos correctos para agregar fluoruro .
Para resolver el problema de la alta presión de la tubería de aire acondicionado del automóvil, se pueden tomar las siguientes medidas :
Verifique y repare el compresor : Asegúrese de que el compresor funcione correctamente y reemplace las piezas dañadas si es necesario.
Limpie o reemplace la botella seca : Si la botella seca está obstruida, debe limpiarse o reemplazarse.
Vacuuming : Asegúrese de que no haya aire o humedad en el sistema antes de la fluoración.
Verifique y limpie el condensador : Limpie la escala y el bloqueo del condensador para garantizar un buen efecto de enfriamiento.
Reemplace la válvula de expansión : Si la válvula de expansión falla, debe reemplazarla con una nueva.
Las principales razones de la alta presión de las tuberías de aire acondicionado del automóvil incluyen lo siguiente :
Hay aire en el sistema : el aire no se vacía por completo durante el mantenimiento, lo que resulta en aire mezclado en el sistema, lo que aumenta la presión de condensación. La solución es vaciar completamente el sistema nuevamente y llenar con refrigerante .
Exceso de refrigerante : Demasiado refrigerante puede hacer que la presión aumente. La solución es vaciar completamente el sistema y llenarlo con refrigerante .
Válvula de expansión bloqueada o defectuosa : Si la válvula de expansión está bloqueada o defectuosa, el flujo de refrigerante se bloquea y la presión aumenta. La solución es reemplazar la válvula de expansión .
La mala disipación de calor del condensador : escala o bloqueo en la superficie del condensador conduce a una mala disipación de calor y una mayor presión. La solución es limpiar la suciedad del condensador y la rejilla del radiador y reemplazarla si es necesario .
Falla del ventilador de enfriamiento : El ventilador electrónico del condensador no se puede iniciar normalmente o la velocidad del viento es insuficiente, lo que resulta en una mala disipación de calor y alta presión. La solución es verificar y reparar el ventilador de enfriamiento .
Impurezas o aceite en el sistema : las impurezas o el aceite pueden obstaculizar el flujo de refrigerante, lo que resulta en una mayor presión. La solución es usar nitrógeno o aire comprimido tratado en seco para soplar repetidamente el sistema hasta que esté limpio y suave .
Falla del compresor : Las partes internas del desgaste del compresor o la fuga pueden causar presión anormal. La solución es reparar o reemplazar el compresor .
Otros factores : como el flujo de agua de enfriamiento es muy poco, la temperatura del agua es demasiado alta, el calor interno del sistema de enfriamiento no se apaga, etc., también conducirá al aumento de la presión .
Los peligros y los efectos de la alta presión en las tuberías de aire acondicionado automotrices incluyen :
Continuación de la eficiencia del sistema : La alta presión conducirá a un mal efecto de enfriamiento, afectando la comodidad del automóvil.
Daño del componente : La presión excesiva puede dañar los componentes clave, como los compresores y las válvulas de expansión.
Mayor consumo de energía : El estado de alta presión aumentará el consumo de energía del sistema de aire acondicionado, lo que resulta en un mayor consumo de combustible.
Riesgos de seguridad potenciales : Un largo período de alto voltaje puede causar fallas del sistema e incluso riesgos de incendio.
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