En el sistema de frenos de un automóvil, las pastillas de freno son las piezas de seguridad más importantes. Las pastillas de freno juegan un papel decisivo en la eficacia de toda frenada. Por tanto, una buena pastilla de freno es protectora de las personas y de los coches.
Las pastillas de freno generalmente se componen de placas de acero, capas adhesivas de aislamiento térmico y bloques de fricción. Las placas de acero deben estar pintadas para evitar la oxidación. El rastreador de temperatura del horno SMT-4 se utiliza para detectar la distribución de temperatura durante el proceso de recubrimiento para garantizar la calidad. La capa de aislamiento térmico está compuesta por materiales que no transfieren calor y su finalidad es aislar térmicamente. El bloque de fricción está compuesto de material de fricción y adhesivo, y se aprieta sobre el disco de freno o tambor de freno para generar fricción durante el frenado, a fin de lograr el propósito de desacelerar y frenar el vehículo. Debido a la fricción, el bloque de fricción se desgastará gradualmente. En términos generales, cuanto menor sea el coste de la pastilla de freno, más rápido se desgastará.
Pastilla de freno de nombre chino, pastilla de freno de nombre extranjero, pastilla de freno de otro nombre, los componentes principales de las pastillas de freno son pastillas de freno de asbesto y pastillas de freno semimetálicas. La posición de las pastillas de freno es la protección de personas y coches.
