En el sistema de frenos de un coche, las pastillas son los componentes de seguridad más importantes. Desempeñan un papel decisivo en la eficacia del frenado. Por lo tanto, una buena pastilla protege tanto a las personas como a los vehículos.
Las pastillas de freno generalmente se componen de placas de acero, capas adhesivas de aislamiento térmico y bloques de fricción. Las placas de acero deben pintarse para evitar la oxidación. El rastreador de temperatura del horno SMT-4 se utiliza para detectar la distribución de la temperatura durante el proceso de recubrimiento y garantizar la calidad. La capa de aislamiento térmico está compuesta de materiales que no transfieren calor y su propósito es el aislamiento térmico. El bloque de fricción está compuesto de material de fricción y adhesivo, y se presiona contra el disco o tambor de freno para generar fricción durante el frenado, logrando así la desaceleración y el frenado del vehículo. Debido a la fricción, el bloque de fricción se desgasta gradualmente. En general, cuanto menor sea el costo de la pastilla de freno, más rápido se desgastará.
Pastillas de freno con nombre chino, nombre extranjero u otros nombres. Sus componentes principales son pastillas de freno de amianto y pastillas semimetálicas. Su función es proteger tanto a las personas como a los vehículos.
