¿Qué pasa con el zumbido del eje?
Hay dos razones para el zumbido del eje del automóvil, una es el tornillo del eje suelto por la conexión del eje, el sonido anormal suelto, esta situación se puede ver directamente, la segunda es la fractura diferencial del diente del engranaje planetario, esta situación no producirá un sonido anormal en el proceso normal de conducción, generalmente en el giro producirá un sonido anormal. El medio eje es el eje de conducción del automóvil, es el reductor de la caja variable y el eje de transmisión de la rueda de accionamiento, dividido en dos formas, uno es un eje sólido, uno es un eje hueco, el eje hueco del automóvil es utilizado por el eje hueco, porque el eje hueco es más fácil de controlar el equilibrio del automóvil. Según su soporte, hay dos tipos de eje flotante completo flotante y flotante completo, solo torque de transferencia, no llevan ninguna reacción y momento de flexión, utilizado en varios tipos de automóviles, por lo tanto, para proporcionar conveniencia para el mantenimiento tardío, por lo tanto, el eje semi-flotante, tanto el torque de transferencia como la reacción de los osos y el momento de la flexión de la flexión, ya que su costo de producción es relativamente bajo, a menudo ocurre una falla, no está muy ampliamente ampliamente. Si hay un problema con el eje del automóvil, o un sonido anormal en el proceso de conducción, se recomienda que el propietario vaya a un taller de reparación profesional para su mantenimiento.
