¿Principio de funcionamiento del bloqueo del capó?
Un sistema de bloqueo antirrobo de motor típico funciona así: se instala un chip electrónico en la llave de encendido del vehículo y cada chip está equipado con una identificación fija (equivalente al número de identificación). El vehículo sólo se puede arrancar cuando el ID del chip de la llave coincide con el ID del lateral del motor. Por el contrario, si es inconsistente, el coche cortará automáticamente el circuito inmediatamente, haciendo que el motor no pueda arrancar.
El sistema inmovilizador del motor permite arrancar el motor únicamente con una llave aprobada por el sistema. Si alguien intenta arrancar el motor con una llave que no está aprobada por el sistema, el motor no arrancará, lo que ayuda a evitar que le roben el coche.
El pestillo del capó está diseñado por razones de seguridad. Incluso si toca accidentalmente el botón de apertura del compartimiento del motor durante la conducción, el capó no se levantará para bloquear su vista.
El pestillo del capó de la mayoría de los vehículos está ubicado directamente frente al compartimiento del motor, por lo que es fácil encontrarlo después de una experiencia, pero tenga cuidado de quemarse cuando la temperatura del compartimiento del motor es alta.