¿Cuál es el conjunto del haz trasero de un automóvil?
El conjunto de la viga trasera del automóvil es una parte importante de la estructura del cuerpo del automóvil, ubicada principalmente en la parte trasera del vehículo, con una variedad de funciones y características de diseño.
Definición y función
El conjunto del haz trasero se encuentra en la parte trasera del vehículo y es una parte importante de la estructura del cuerpo. Desempeña un papel decisivo en las colisiones de baja velocidad y puede reducir los costos de mantenimiento; En la colisión de alta velocidad, juega un papel importante en la absorción de energía y la transmisión de la fuerza, protegiendo la seguridad de los miembros del automóvil y reduciendo el daño de los componentes importantes .
Además, el conjunto del haz trasero también debe cumplir con los requisitos de conveniencia del servicio postventa y varios estándares de prueba de seguridad .
Diseño y materiales
El conjunto del haz trasero generalmente consiste en un cuerpo de haz trasero y una placa de parche. El cuerpo del haz trasero se distribuye sucesivamente con un primer haz trasero, un haz de conexión de paso medio y un segundo haz trasero. El pasaje medio está conectado con una primera placa de transición con una inclinación entre un extremo del haz y el primer haz posterior, y una segunda placa de transición con una inclinación entre el otro extremo y el segundo haz posterior. La placa de parche comprende una parte de parche conectada a una primera viga trasera, una segunda parte de parche conectada a un canal medio que se conecta a una viga y una tercera parte de parche conectada a una segunda viga trasera.
Este diseño hace que el conjunto del haz trasero sea estructuralmente más robusto y duradero.
Escenario de tipo y aplicación
Hay muchos tipos de conjunto de haz trasero del automóvil, incluido el conjunto del haz trasero del asiento delantero, el conjunto del piso delantero y el automóvil. Tome una patente de Zhejiang Geely como ejemplo, la patente revela un conjunto de haz trasero del asiento delantero, incluido un cuerpo de haz trasero y una placa de parche, con un diseño estructural integrado que puede mejorar significativamente el rendimiento estructural de un automóvil .
Además, las vigas de colisión trasera son especialmente importantes para los vehículos eléctricos, ya que no solo protegen a los miembros del vehículo en un choque de alta velocidad, sino que también protegen la seguridad eléctrica de la parte trasera .
Las funciones principales del conjunto del haz trasero del automóvil incluyen mejorar la rigidez general del segmento trasero del automóvil, distribuir y absorber la fuerza de impacto, proteger la seguridad de los ocupantes y reducir el costo de mantenimiento .
Aumente la rigidez trasera general del vehículo : el conjunto del haz trasero aumenta significativamente la rigidez trasera general del vehículo formando una parte integral con el haz trasero en la cubierta superior. Esto ayuda a mejorar el ruido del vehículo y evitar una gran deformación del cuerpo en el caso del impacto lateral .
Dispersión de impacto y absorción : El conjunto del haz trasero generalmente está hecho de acero de alta resistencia y es principalmente de forma rectangular o trapezoidal. Cuando se golpea el vehículo, el haz trasero puede dispersarse y absorber la fuerza de impacto, protegiendo a los ocupantes de lesiones graves. Este diseño ayuda a prevenir la transferencia de energía de choque directamente al vehículo, reduciendo así el riesgo de lesiones ocupantes .
Para proteger la seguridad de los ocupantes : en una colisión de alta velocidad, el conjunto del haz trasero juega un papel en la absorción de energía, protegiendo la seguridad de los miembros del automóvil y reduciendo el daño de componentes importantes. Para los vehículos eléctricos, el haz contra la colisión trasera es particularmente importante porque también protege los electrodomésticos traseros .
Costos de mantenimiento reducidos : El diseño del conjunto del haz trasero ayuda a reducir los costos de mantenimiento en colisiones de baja velocidad. Al extender y absorber la fuerza de impacto, el haz trasero reduce el daño al parachoques y al esqueleto del cuerpo, reduciendo así los costos de mantenimiento .
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